Potrivit statisticilor, pe teritoriul CSI, o dată la 4 minute, o mașină este deturnată. Hijackerii vin și dezvoltă metode mai complexe de deturnare, iar producătorii de sisteme de securitate se străduiesc să țină pasul cu ei. Astăzi, am dori să luăm în considerare unele dintre cele mai comune metode de deturnare a unei mașini și modalități de protecție împotriva lor.
Nu este un secret pentru nimeni că sistemul de alarmă nu a fost de mult timp o garanție că mașina dvs. nu va fi furată. Chiar dacă acesta este ultimul model cu module GPS și GSM. Atacatorii au învățat mult timp să adapteze diferite dispozitive de suprimare pentru propriile lor scopuri. Mai întâi de toate, aș dori să ia în considerare așa-numitele scanere de frecvență sau codul grabber. Acestea sunt dispozitive care interceptează semnalele din breloc în momentul deschiderii sau închiderii mașinii și înlăturarea sau plasarea acesteia în alarmă.
Butonul cheie trimite o comandă criptată a alarmei dvs. la o anumită frecvență. Cel mai adesea, acest 433 MHz are însă telecomenzi. care utilizează o frecvență de 315 și chiar 868 MHz. Scanerul de frecvență interceptează acest semnal și primește acest cod criptat. Pentru a vă deschide mașina, trebuie să spargeți acest cod și să îl trimiteți la receptor la o anumită frecvență. Ciornele suplimentare acționează rapid, deoarece alarmele moderne au feedback și vă vor anunța în mod necesar că mașina a fost deschisă. În medie, atacatorul are nevoie de aproximativ 3-4 minute pentru a fura o mașină. Deci, trebuie să încerci să reacționeze la semnalul de control de la distanță în acest timp, pentru că în cazul în care aparatul este pornit și a plecat - șansele de a găsi-l, întoarce și pedepsi pe atacator în jos brusc.
Astfel de atacatori de obicei lucrează în locuri de parcare în apropierea centrelor comerciale mari, birouri și în spațiile de dormit. Cel mai adesea, înainte de a utiliza dispozitivul, acestea vor face alarma să se stingă, deci trebuie să o deconectați și să o porniți. În acest moment interceptează semnalul. Apoi mașina este deschisă și furată, sau "curățată" salonul. Deci, lăsându-vă mașina într-o parcare nesupravegheată - priviți-o îndeaproape, ar putea fi în pericol.
Frecvențele scanerului sunt acum destul de frecvente, în plus, ele pot fi mai mult sau mai puțin libere achiziționate online. Foarte des au deja un număr de coduri predefinite pentru deschiderea celor mai populare sisteme de alarmă. Prețurile pentru produsele de bază sunt, de asemenea, relativ scăzute, mai ales dacă luăm în considerare faptul că dispozitivul se va justifica destul de repede.
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că aceasta nu este cea mai eficientă schemă de deturnare a mașinilor. Foarte adesea hijackerii cooperează cu magazinele de reparații auto, care sunt implicate în instalarea de alarme și alte sisteme de securitate. În acest caz, comandantul nu va avea dificultăți în înregistrarea unui alt lanț cheie în setările de alarmă ale receptorului și aruncarea unui mic baliză în mașină. Decuplați cheia de contact corectă este de asemenea o chestiune de câteva minute.
După cum puteți vedea, alarmele nu sunt un panaceu. Ei nu vor putea niciodată să vă protejeze mașina cu 100%, în plus, de cele mai multe ori, alarma poate chiar ajuta un atacator să deschidă și să fure o mașină. Cea mai fiabilă opțiune nu este de a vă lăsa vehiculul pe locuri de parcare neregulate, locuri de parcare și chiar mai mult în curte.
Merită să ne amintim că nu există mașini "de neatins" și dacă intrusii au primit o comandă pentru mașina dvs. - va fi dificil să o salvați. Cu toate acestea, există oportunități de a reduce serios riscul de furt. Este necesar să se reducă riscul de a deschide o mașină utilizând un scanner de frecvență. Nu este vorba despre respingerea semnalizării, ci despre utilizarea depresoarelor de semnale de control la distanță. care va opri orice încercare de deschidere neautorizată a mașinii.