Falsuri de preîncălzitoare Lunfei
Pe piață există deja falsuri Lunfey aici fotografiile lor
Principala diferență este că este instalat în locul unui încălzitor ceramic.
Mi-am cumpărat un încălzitor de pre-start al chinezului anti-îngheț Lunfei. Putere scrisă de 2 kW. Înapoi în iarna trecută, deoarece am probleme cu planta în timpul iernii, e rău. Prin urmare, sa decis să cumpere și să furnizeze un încălzitor.
Lunfei cu o pompă este conectat la 220 V AC /
așa arată
Făcut surprinzător de înaltă calitate, dar doar în caz înainte de colectare - a ratat materialul de etanșare
Prin legarea, torturarea și plierea sângelui, s-a descoperit că oamenii de pe lachettiklub au mișcări normale ale lichidului de răcire
Ei bine, sa hotărât colectiv să o punem în secțiunea transversală a acestei conducte de ramificație
Pentru a instala pe masina a fost sedanana aici este o astfel de bucată de fier. Mai întâi a făcut un colț de carton și apoi o farfurie. Apoi aplicat pe metal și tăiat, metalul a luat fierul de 4 mm grosime. tăiați mai întâi colțul, apoi bara, apoi îndoiți colțul și sudați bara. (Din păcate, cutia de carton nu a fost păstrată.) Desigur, apoi a fost șlefuită și vopsită cu vopsea de argint din cutie.
Prezentat încălzitorul Lunfay încălzește întregul volum al motorului. Întreaga grosime a metalului: o parte a căldurii se extinde la dispozitivele atașate și paleta în care este amplasat uleiul. La instalația de motor, uleiul fiind distribuit de pompa de ulei în porțiuni mici peste motor - se încălzește rapid. ALL masa metalică încălzită a motorului încălzește porțiunea minoră a uleiului, având ca rezultat aducerea rapidă a motorului la modul de funcționare. Deoarece metalul cedează căldură foarte bine - căldura este distribuită uniform, nu numai în ulei, ci și alte fluide și componente ale motorului, care, de asemenea, le afectează în mod pozitiv. Când uleiul se încălzește NUMAI, pompa de ulei trage aceleași porțiuni mici de ulei cald în motorul rece. 5 litri de ulei preîncălzit nu pot încălzi cu greu 100 kg de metal rece din motor. Dar acest încălzitor are propriul plus - uleiul este încă încălzit.
Am comandat de încălzire așteptați atunci când în cele din urmă vine vreau să instalați pe motorul de tractiune fata Ford Transit 2.2 mânca acolo orice caracteristici ale unei instalații de pe mașină și cum să facă să-l instalați undeva să se prăbușească
Am favoarea 4 ANI IN PRIMUL DEJA FAST DIZELE.PRAVDA ARSĂ TEN RABOTALA.PODOZREVAYU POMPA care a fost ermetică Ei bine, bine glaful mea. Am instalat un nou sistem și am pornit 220 de zboruri. BURNING MASINA DE CONEXIUNI DE LA IEȘIRE SUPRAINCALZIREA CORD. Noaptea, eu nu recomand pentru motoarele diesel de 2,5 1,5-2 ore la 35-40. Am o fugă de 2k de la soclu, sunt fericită.
Rotorul în poziția oprit crează ușor o rezistență la lichid. Nu au existat plângeri în legătură cu acest lucru. Încălzirea cu o pompă este mult mai bună și încălzește uniform motorul, datorită circulației rapide a lichidului fierbinte în el. Este, de asemenea, mai ușor de instalat, nu este nevoie să o fixați într-o poziție strict definită, o puteți remedia convenabil, grație pompei, lichidul va circula în continuare.
HELLO RESPECT. INSTALAREA POSIBIL PROMPT UNOR ASTFEL DE UNITATE PENTRU FORD FOCUS UNIVERSAL MOTOR 1 ZETEK -Si dacă acesta poate fi un anumit punct de CONEXIUNI SHLANGOV.PRI primi informațiile dvs. vor fi foarte recunoscător !! VA CU PRIVIRE
Viaceslav dacă instalați raport lunfeya fotografie de pe Honda CR-V în partea din spate a motorului k20a RD-4, du-te pumn în sobă conducta de retur nu este locul de fixare.
Pe Ford, este probabil să se stabilească un accent, trebuie doar să clarificați grosimea furtunurilor de la motor la încălzitorul cabinei (aragaz). Diametrul interior al furtunului nu trebuie să depășească 16 mm. Poate fi instalat într-o metodă de instalare paralelă. Mai exact, pe modelul dvs. auto, este mai bine să consultați specialiștii.
Imaginea raportului privind instalarea încălzirii Lunfei pe Honda CRV, din păcate nu. Locul de încălzire nu trebuie să fie în apropierea furtunului fabricii. Furtunul poate fi mărit (înlocuind-l cu două cele mai lungi) și instalați încălzitorul ușor mai departe. Este important să aveți grijă ca furtunurile să nu se îndoaie, să nu se freacă, să nu atingă galeria de evacuare, să nu interfereze cu mecanismele de deplasare. Forumurile au rapoarte privind instalarea încălzitorului Lunfay în bara de protecție din față a mașinii, unde a funcționat în mod normal. Un alt punct - nu trebuie să treceți cu un furtun lung, pompa nu este omnipotentă. )
voobshchem a pus logan fără probleme speciale. atașat la subframe pe un guler mare, așezând un tampon moale sub flancul moon și sub guler. Mi-am cumpărat un furtun de 2 metri folosit undeva la aproximativ un metru și jumătate. instalarea sa dovedit a fi foarte corectă, deoarece prânzul costă mult sub vasul de expansiune și pe aragaz. care are nevoie de o fotografie a instalării pe Logan, scrieți la adresa [email protected]