În fiecare an vânzătorii de pe piețele auto observă o creștere semnificativă a cumpărătorilor care sunt interesați de cauciuc cu profil redus. Volumele impresionante de vânzări reprezintă un impact direct al modei, deoarece în această perioadă de timp, anvelopele cu profil redus sunt foarte relevante. Vârful achiziției lor, cel mai adesea, se încadrează în perioada de vară. Utilizarea unor astfel de anvelope nu este nimic altceva decât un reglaj suplimentar, care este subordonată tendința de automobiliștilor ignoranta nu comite de cumpărare cel mai rațional, chiar și fără să știe în prealabil cu privire la toate avantajele și mai important, calitatile negative ale acestui tip de profil. Luați în considerare toate calitățile pe care le au pneurile moderne cu profil redus. vom da motivele pentru care fiecare proprietar de autoturisme poate decide personal: are cu adevărat nevoie de astfel de anvelope sau poate să facă fără ele?
Anvelope auto cu profil redus
Ce este o anvelopă cu profil redus?
Deci, chiar înainte de a începe să pictezi argumentele pro și contra de cauciuc cu profil redus, trebuie să vorbești despre evenimentele și faptele care au precedat apariția și popularitatea cauciucului cu un profil redus. Aceste anvelope au fost inventate în 1937, una dintre cele mai faimoase organizații franceze (Michelin). Dezvoltatorii companiei în căutarea versiunii optime a cauciucului au oferit o versiune complet nouă a anvelopei, care ar trebui să se potrivească perfect cu mașinile de curse.
Pneuri noi de la Michelin
După ce conducerea a aprobat inovația, mulți producători de automobile au încercat să utilizeze anvelope cu profil redus în mașini diferite care au călătorit pe drumuri obișnuite. Cu toate acestea, calitatea prea scăzută a anvelopei a ruinat ideea, producătorii de automobile au refuzat să o folosească de câteva decenii, abia în 1978 a existat posibilitatea de a "respira viața" în cauciucul cu profil redus. Această afacere dificilă sa ocupat de compania italiană Pirelli.
Anvelope cu profil redus Pirelli PZero Corsa
Cum se determină masa de cauciuc cu profil redus
Anvelope cu profil redus din seria 45
Avantaje ale anvelopelor cu profil redus
Deci, care sunt avantajele cauciucului cu profil redus? Cel mai important avantaj al său este un exterior extraordinar, care permite aproape oricărei mașini să ofere un caracter sportiv modern. Având în vedere faptul că anvelopele au o lățime mai mare, vehiculul are o stabilitate mai bună, nu este supus unei acumulări laterale. In plus, masina devine mai usor de manevrat, in ciuda trecerii la viteze si a unor manevre foarte clare. Alături de acești indicatori, anvelopele cu profil redus au o aderență mai bună la suprafața drumului, contribuind la o frânare rapidă.
Masina cu anvelope de acest fel echipate cu jante din aliaj ușor reduce semnificativ greutatea roții, afectând pozitiv caracteristicile dinamice. Nu uitați de componenta estetică a acestei probleme, care completează perfect toate plusurile de mai sus. Anvelopele cu profil scăzut pot oferi mașinii o atracție suplimentară.
Anvelopele cu un profil redus dau masinii o atractie
Dezavantaje ale anvelopelor cu un profil redus
Când vine vorba de dezavantajele cauciucului cu profil redus, în primul rând, merită să ne amintim din nou caracteristicile de viteză ideale. care este promovată de astfel de anvelope. Se remarcă în mod deosebit lipsa unei plimbări pe o suprafață neesențială a drumului. Problema este că drumul neuniform afectează nu numai suspensia, ci și întreaga viteză de rulare și durata de viață a transmisiei. Destul de des puteți să vedeți sau să auziți cum, atunci când loviți o groapă la viteză mare, anvelopele cu pauză scăzută sau discurile împărțite.
Profilul din cauciuc redus este ideal pentru mașinile de mare viteză
dezavantaje Notând nizkoprofilnoy de cauciuc ar trebui să ne amintim anvelopele ciclului de viață mici, care fac obiectul ștergere și uzură, prezența zgomotului suplimentar (cu o creștere în zona de contact cu creșterile de suprafață rutier produse de zgomot), cu un acvaplanare semnificativ (anvelope dificil de a elimina umezeala) crescând pe un direcție dispozitiv de direcție sarcina, posibile probleme în timpul instalării anvelopei și necesitatea unei atenții sporite (trebuie să verificați periodic presiunea în anvelope).
Un alt aspect care poate umbri ușor toate plusurile este costul anvelopelor cu profil redus, merită să investești în preț nu numai costul cauciucului, ci și achiziționarea de noi discuri care au o lățime și o rază mare.
Reguli de utilizare a pneurilor
Anvelopele cu profil redus, care au multe deficiențe, au o viață prea mică, pentru a-și extinde ciclul de viață, ar trebui să urmați doar câteva sfaturi simple. Principala regulă este alegerea mai bună a cauciucului pentru motocicliștii care locuiesc în orașe mari și mega-locuri, în care calitatea drumurilor este menținută în stare normală, altfel astfel de anvelope pot dura mai puțin decât un sezon. Pneurile obținute cu un profil redus ar trebui să solicite proprietarului să verifice în mod constant presiunea în acestea, chiar și abaterile minore pot duce la probleme, care nu se pot spune despre cauciucul standard. În timpul conducerii pe cauciuc cu profil redus, ar trebui să respectați o conducere foarte atentă și atentă.
concluzie
Știind ce plusuri și minusuri au anvelopele cu profil redus. fiecare proprietar de masina poate decide cumpararea acestui tip de cauciuc. Nu subestima avantajele anvelopelor cu profil redus, care conferă deținătorului avantaj special în comparație cu masa exterioare monotonă obișnuite de mașini, care, împreună cu roți turnate sau forjate sunt în măsură să ofere vehiculului un aspect atractiv. Cu toate acestea, nu ar trebui să ne uităm despre neajunsurile acestui tip de cauciuc, care impune motociclistul cheltui sume importante de bani.
Cele mai bune preturi si conditii pentru achizitionarea de autoturisme noi
