În general, am decis să-mi vând "hambarul".
Nu, îmi plac multe despre el.
Dinamica. Chiar și pe gaz (ejector HBO), 16 bug-uri își dau caii așa cum ar trebui. Mișcarea pe drum nu se obosește atunci când depășește, podnykanie coborât din cauza obiceiului, mai degrabă decât nevoia.
Capacitate. Din păcate aici sunt doar proaspeții în ceea ce privește bagajele. Abilitatea de a transporta "vărsarea" diferitelor mărfuri este limitată numai de longevitatea ambreiajului. Din păcate, tandemul "dinamica capacității de transport" nu este coordonat. Coborât la zero cu 31 mii de kilometri de prindere a demonstrat încă o dată. Deși stilul plimbărilor este calm. Dar salonul. Copilul și-și odihnește genunchii în spatele scaunului. În spatele deschis un spațiu mic!
Salon. Ei bine, asta este de spus, ce ai vrut pentru astfel de bani! Singurul lucru care sa schimbat, așa că acesta este pielea ușilor și vedeți difuzoarele.
Panoul sa atins de el însuși (căile respiratorii lipite), acum în mașină este cald chiar și la -40 grade.
Corpul. Numeroasele piese de parcare închise și barele de protecție pi @ arov au cumpărat drepturi, într-un fel nu tulpinau. Am pictat-o cu o perie și am continuat.
Dar. În general, anul 4 sa dus la mașină. Următorul pas este înlocuirea bateriei, a rulmenților de susținere, a vârfurilor de direcție, înlocuirea frânelor, înlocuirea cauciucului. Da, și obosit a volanului pentru a transforma grele pokryvatsya, obosite, apoi în mașină, fără kondeya chiar și în timpul verii scurt de nord, obosit hamurile fundul cald iarna, rafturi sacadată în portbagaj, scârțâitul suspensiei spate.
În general, m-am oprit la Chevrolet Lacetti Wagon sau Kia Sid Universal.
Care sunt opiniile?
_________________
"Guvernul Gaza".