Parametrul cel mai important al mișcării mașinii este viteza. Unii șoferi preferă să conducă. În același timp, se referă la expresia bine-cunoscută a lui NV Gogol "Și ce fel de rusă nu-i place să conducă rapid?" Să nu schimbăm responsabilitatea în clasic. Toată lumea este responsabilă pentru tine! Incapacitatea de a alege corect viteza conduce direct la accidentul rutier. În acest articol, care este dedicat conducerii fără accidente, Auto Tips va da îndrumări clare cu privire la alegerea unei viteze sigure. Mai întâi de toate, trebuie să înțelegem în mod clar că nu există o figură specifică a vitezei sigure. Este imposibil să spunem că "90 km pe oră este o viteză sigură". Sau să numim o altă figură. Poate chiar și o viteză de 10 km pe oră este periculoasă! Și destul de sigur 200 km pe oră.
Viteza în condiții de siguranță depinde de mulți factori. Să începem cu starea tehnică a mașinii. Viteza maximă admisă a autovehiculului este indicată întotdeauna în instrucțiunile de utilizare. Nu o puteți depăși. Există fani care vor să strângă totul de la mașina lor până la limită. Dacă se întâmplă acest lucru pe coborâre (înclinația poate fi puțin apreciabilă sau vântul trece), atunci nu este greu să depășiți valorile pașaportului - acest lucru este plin de probleme. Pneurile auto sunt proiectate pentru o anumită viteză și. în cazul în care viteza admisă este depășită, atunci acestea pot pur și simplu sparge, colaps, care este plin de un accident grav de trafic.
Majoritatea autoturismelor moderne au o viteză maximă permisă de 160-190 km pe oră, modelele scumpe pot depăși 3 km pe oră. Înțelegeți accidentul la această viteză - aproape că zboară imediat la cer. Sper să vă
Următorul factor este starea șoferului și calificările acestuia. Dacă nu vă simțiți bine, reacția este mai gravă, apoi nu apăsați prea mult pe gaz. Starea fizică este, de asemenea, importantă. Sau sunteți hipertensivi cu excesul de greutate, sau un atlet care radiază sănătatea. În primul caz, nu poți călători la viteze mari, pentru că organismul nu poate face față unei sarcini mari asupra sistemului nervos. Pentru un sportiv astfel de încărcături nu sunt periculoase. Viziune neplăcută, călărit în ochelari - acesta este, de asemenea, un motiv bun pentru a nu se implica în viteză mare.
Sarcina noastră este să învățăm cum să conducem în siguranță pe drumurile obișnuite. Este potrivit să vorbim despre starea acestor drumuri. Există drumuri fără acoperire, semnificație locală, semnificație district și stat. Există și autobuze. Fiecare dintre aceste drumuri este proiectat (cu excepția grundurilor, bineînțeles!) Și este proiectat pentru o anumită viteză. De obicei indicatoarele rutiere indică viteza admisă pe ruta corespunzătoare. Dacă nu respectați prescripțiile acestor semne, atunci mai ales la rândul său, puteți să zburați din carosabil și să ajungeți într-un șanț. Despre asta am scris în articolul "Înainte de o întoarcere abruptă".
Următorul factor important în alegerea vitezei este starea suprafeței drumului. Când drumul este ud, viteza trebuie să fie mai mică. decât pe un drum uscat. Mai ales periculos este drumul în primele minute de ploaie, când praful umed pe suprafața drumului devine un lubrifiant. În plus, în ploaie există un fenomen precum acvaplanarea. De asemenea, am spus despre el. În acest caz, roțile din față plutesc pe filmul de apă și mașina își pierde controlul. Acvaplanarea poate avea loc deja cu o viteză de 85-90 km pe oră. În consecință, în ploaie, mișcarea la această viteză este periculoasă și necesită o atenție deosebită.
Trecem la următorul factor care afectează viteza - aceasta este starea atmosferei și, mai simplu, vizibilitatea pe șosea. În ploaie, zăpada și vizibilitatea în ceață sunt mult mai rele decât într-o zi însorită, respectiv, iar viteza ar trebui redusă. În ceață puternică și 10 km pe oră poate fi periculoasă. În condiții de vizibilitate redusă, viteza trebuie aleasă astfel încât să puteți opri din partea drumului pe care îl vedeți. De exemplu, vizibilitatea în ceață este de 30 de metri, prin urmare, distanța de oprire a mașinii nu trebuie să depășească această distanță. Încălcarea acestei reguli, care trebuie respectată întotdeauna strict, conduce la accidente în lanț, când se ciocnesc zeci de mașini.
Și vreau să-ți fac un sfat important: nu te plimba pe drum. Dacă sunteți depășită (mai ales o femeie), luați-o ușor, nu vă grăbiți - ei vor aștepta la cimitir! Există astfel de drumuri provocatoare, încât conducătorul auto a început literalmente și începe competiția. Fii deasupra lui. Siguranța dvs. și a altora este mult mai importantă decât "victoriile" în curse. Sustenabilitatea psihologică este cheia dvs. pentru conducerea fără probleme. Păstrați la viteza care este convenabilă pentru dvs., nu cea care vi se impune.
Ar trebui să se vorbească în special despre fluxul din flux. Aici viteza în siguranță este debitul. Încercarea de a conduce mai repede sau mai lent decât fluxul va crea situații de urgență și vă va antrena foarte mult în spatele roții. Dacă debitul este prea mare pentru tine și într-un oraș din banda extremă stângă, acesta poate fi mai mare de 100 km pe oră, apoi lăsați această bandă la cea în care viteza este acceptabilă pentru tine.
Când conduceți în curți, alegeți o viteză pe care aveți timp să o opriți, în cazul în care un copil sau un câine urcă de pe șosea sub roți. Nu conduceți și parcați la supermarkete, este posibil să nu aveți timp să reacționați la mașina care părăsește parcarea. De asemenea, nu vă grăbiți când conduceți prin bălți adânci, valul pe care îl ridicați poate vărsa bobina de aprindere a mașinilor care se apropie și vor dispărea.