Pentru a primi o profesie de mecanic este posibilă în instituții de învățământ specializate, centre industriale în depourile feroviare, în unele școli profesionale-tehnice. De regulă, la prima pregătire se desfășoară asistentul mecanicului (durează 6 luni); este obligat să lucreze în acest post pentru o anumită perioadă, și numai atunci angajatul are dreptul, după ce a absolvit formarea suplimentară, să obțină calificarea șoferului. Mecanistul este o profesie aproape exclusiv de sex masculin.
Profesia are cerințe mari asupra vederii (se estimează că pentru fiecare schimbare reprezentantul acestei profesii ar trebui să vadă aproximativ 1300 de obiecte importante). O altă cerință importantă este viteza și acuratețea mișcărilor de lucru. De exemplu, trenul se apropie de stația următoare, pe platformă există un indicator: "Opriți prima mașină".
Conducătorul auto trebuie să poată în termen de câțiva centimetri pentru a calcula distanța de frânare, astfel încât trenul sa oprit aici și nu mai departe sau mai aproape. În plus, calea ferată „non-zboară“ vreme nu se întâmplă, și de a conduce trenul în ritmul prevăzut în vreme rea, conducătorul auto trebuie să aibă nu numai o experiență mare, o mare îndemânare și cunoștințe, dar, de asemenea, calități personale: autocontrol, prudență, reținere, prudența.
De asemenea, calitățile importante pentru șofer sunt culoarea bună, sentimentul de timp și distanță, rezistența la activitatea monotonă, capacitatea de a evalua rapid situația și de a lua decizia corectă. Contraindicații: încălcarea acuității vizuale și a auzului, boli cardiovasculare. Cei care doresc să lucreze ca mecanici intotdeauna suferă o selecție medicală strictă.
În acele așezări unde există depozite de cale ferată. De asemenea, este important ca absolvenții care au absolvit cu succes cursurile de formare profesională să primească în mod automat locuri de muncă.