Port-ele de prindere sunt concepute pentru a interfata cavitatea matriței cu camera de presare a mașinii. Bucșele de spire sunt cele mai sensibile la acțiunea unui impact hidraulic și a încălzirii. În funcție de proiectarea mașinii, bucșe cu spire au propriile caracteristici.
Matriță de injecție manșon pentru mașini cu cameră de presare orizontală (fig. 43 a) are un diametru al orificiului (canal) egal cu diametrul interior al camerei de compresie, așa cum este o cameră de extensie și include pistonul de presare.
Bucșa sprue a matriței pentru o mașină cu o cameră de compactare verticală (Fig. 43 b, c, d) din diametrul canalului al găurii realizate la 1 mm mai mare decât diametrul orificiului de ieșire a muștiucului mașinii, astfel încât atunci când instalarea și erorile de aliniere mâneci insuficient precise și a mașinii, sau atunci când piesa bucală a mașinii este purtată, coloana trece întotdeauna liber prin canalul bușonului de sprui.
Fig. 43. Bucșe și separatoare sprue:
1 - topitură, bucșă 2 - spiră, 3 - divizor, 4 - ejector, 5 inserție protectoare, 6 - suflare
O manșon de umplutură (fig.43, d) pentru o mașină cu o cameră de presare la cald este realizată cu o priză sub piesa bucală. Sprue bucșe 2 și divizorul 3 intens răcit cu apă printr-un niplu special înșurubată 6. Acest lucru este necesar în special pentru mucegaiuri multicavity, în care diametrul cursei ascendente depășește semnificativ grosimea pereților de turnare.
Pentru a facilita îndepărtarea porții din manșon, sunt făcute pante (2-3 °) în ea cu o creștere a dimensiunii față de planul conectorului: matrița. Rugozitatea suprafeței canalului din manșonul clasei a 10-a. Cu cât suprafața canalului sprue al manșetei este mai lustruită, cu atât rezistența este mai puțin hidrodinamică, cu atât mai puțin supraîncălzirea manșonului și cu atât mai puțin uzura acestuia.
Pentru a mări durata de viață a bucșelor de sprui, ele sunt fabricate din oțel aliat și tratate termic.
Cuttere - nu mai puțin încărcate părți ale matriței decât bucșe de sprue. Scopul lor principal este de a direcționa jetul de topitură care intră prin bucșele de sprue în matriță. Disecatorul, care suferă un șoc hidraulic, se scoate rapid, astfel încât acesta este fabricat sub forma unei inserții înlocuibile.
Cel mai simplu, larg utilizat tip de disecție 3, este prezentat în Fig. 43, a, b. Montați-o într-o cușcă mobilă sau în căptușeală cu un guler. Înălțimea talonului este de 5-8 mm. Dimensiunile de aterizare sunt efectuate conform celei de-a treia clase de precizie. La poarta după deschiderea matriței a rămas în partea mobilă pentru a face barbotoarele canelură adâncime de 2-3 mm și 1 mm. Pentru îndepărtarea Sprue cu elicopterul stabilit la el ejector asociat cu sistemul general împingerea matriței (vezi. Fig. 43 c).
În cazul unui sistem de închidere internă, separatorul este simultan o tijă fixă care formează o deschidere și alte contururi interne în turnare. Pentru a reduce consumul topiturii și a îmbunătăți condițiile de turnare, se folosesc tăietori care direcționează jetul topiturii (vezi figura 43, d).
Retipărirea materialelor este interzisă.
Ajutați-i pe alți oameni să găsească biblioteca localizarea link-ului: