Ca Sergey Kogoghin și să vă încercați ca un designer de moda

În plus față de camioane, gigantul auto a început să vândă. Tricouri și pantaloni sub propria lor marcă. Va provoca Adidas și Puma?

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier

În zona de plecare a aeroportului Begishevo, hainele cu sigla KAMAZ

VINDE, NU TRIMITE

"Am studiat experiența companiilor cu reputație globală, cum ar fi Mercedes, Volvo, Iveco", a declarat Oleg Afanasyev, șeful serviciului de presă al companiei KAMAZ Inc., pentru BUSINESS Online. - La fiecare expoziție, unde sunt prezenți cei mai importanți jucători ai pieței de marfă, există întotdeauna îmbrăcămintea de marcă. Și aceste haine sunt vândute pentru ei - ei nu dau afară. După ce am studiat experiența acestor giganți, am ajuns la concluzia că ar fi de asemenea bun pentru a stăpâni această direcție. A existat un grup de inițiativă a tinerilor KAMAZ - au lucrat la acest brand. Totul sa concentrat pe crearea de articole sportive pentru tineri, oameni activi. "

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier

Îmbrăcămintea exclusivă de calitate nu poate fi ieftină și nu poate fi într-un segment de preț scăzut

Acum se pregătește să deschidă un alt magazin în unul dintre centrele comerciale din Naberezhnye Chelny. Cu toate acestea, dezvoltatorii înțeleg că este necesar să se extindă în mod semnificativ linia de produse, altfel va fi neprofitabil. Deci, în vara de vânzare au fost tricouri polo, pantaloni scurți, fotografii sudoare. În planuri - de a face un lot de tricouri mici cu amprente pentru copii. După ce atitudinea consumatorilor față de noul produs va fi în cele din urmă studiată și testată, lanțul de magazine de marcă va intra în alte orașe, în primul rând la Moscova și Kazan. Deoarece prețul de haine sport KAMAZ, că ele nu diferă democratice: de marcă șapcă de baseball în magazin online poate fi achiziționat pentru 1.000 de ruble, un tricou - 600 - 800 ruble, pantaloni sudoare - pentru 1300 de ruble. În același timp, prețurile de pe aeroport sunt puțin mai mari decât cele de pe site, ceea ce se explică prin nevoia de chirie pentru spații și salarii pentru vânzători.

"În ceea ce privește prețurile, nu am inventat nimic nou, am învățat doar experiența colegilor noștri", a explicat Afanasyev. - Am ajuns la concluzia că hainele exclusiviste de calitate nu pot fi ieftine și nu pot fi într-un segment de preț scăzut. Oamenii cumpără o marcă și nu putem renunța la marca noastră în ochii lor. În cazul în care de înaltă calitate, există prețuri mai mari. Aș numi acest segment de preț un "mediu" - nu este ieftin. Pentru a rezuma statisticile de vânzări până acum, tocmai au început. Dar interesul pentru aceste produse este ridicat. "

"PENTRU KAMAZ ACEASTA NU AU MAI INCREASE ORICE BANI"

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier

Geografia fanilor de la marca KAMAZ este foarte largă: oamenii au trimis ordine nu numai din Chelny, dar și din alte orașe rusești

"Vara trecută, Avtozapchast KAMAZ LLC (o filială a KAMAZ angajată în comerțul cu piese de schimb cu ridicata) a anunțat o licitație pentru furnizarea de suveniruri", își amintește Khabeev. - Compania noastră a luat parte la această licitație printre alți furnizori. Am semnat un acord privind furnizarea de suveniruri. Când am dezvoltat modele pentru stații de alimentare, am venit cu ideea nu doar de a coase haine de calitate, ci de a le marca cu un submarcă de sport KAMAZ. Această propunere a fost luată în considerare de conducerea KAMAZ, iar ideea a mulțumit directorului general ".

Toate produsele KAMAZ sunt revândute cu o taxă suplimentară pentru aplicațiile distribuitorilor - la fel ca piesele de schimb. Dealerii și centrele de servicii, la rândul lor, vând haine clienților lor. Contractul de utilizare a mărcii KAMAZ între auto-giant și CL "Troyan" se încheie pe o perioadă de cinci ani.

"Noi plătim KAMAZ o sumă destul de mare de redevențe pentru utilizarea mărcii", a spus Khabeev. - mărimea redevenței corespunde nivelului pieței, care este plătit în astfel de cazuri de producătorii de îmbrăcăminte altor producători de automobile. Toate costurile de dezvoltare a stilului, brand-ului, aspectului etc. au fost pe cheltuiala noastră și a fost complet riscul nostru. Pentru KAMAZ, în cele din urmă, nu a costat niciun ban ".

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier

Experiența primelor vânzări arată că există șansa de a face din KAMAZ sport un brand popular de îmbrăcăminte rusesc

Potrivit Habeeva, după deschiderea paginii Sport KAMAZ Vkontakte și magazin online a arătat că fanii geografiei în brandul KAMAZ este foarte larg: au trimis ordinele nu numai din Chelny, dar și din alte orașe din Rusia.

"După aceea, a devenit clar că aceste haine pot și ar trebui promovate nu doar ca un suvenir, ci ca o marcă de îmbrăcăminte rusă independentă", a spus Khabeev. - Am studiat piața, în Rusia, în segmentul de preț mediu, nu există practic branduri interne. Practic, acesta este fie produse fără marcă, fie produse marcate de companii străine. Există o certitudine că un nume rusesc, cum ar fi KAMAZ, poate schimba situația. În plus, KAMAZ are perspective nu numai în Rusia. Este bine cunoscut pe piețele străine și ca producător de echipament și ca câștigător al celebrului rally Dakar. Aceasta este o șansă în viitor de a dezvolta potențialul de export al îmbrăcămintei. Știți că, de exemplu, în Europa, marca americană Caterpillar este cunoscută mult mai mult ca producător de încălțăminte și nu ca producător de echipament de construcții? "

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier

KAMAZ are perspective nu numai în Rusia. El este bine cunoscut pe piețele externe și ca producător de echipament și ca câștigător al celebrului rally Dakar

"Oricine trebuia să devină o afacere"

Cu toate acestea, specialiștii în domeniul imaginii și designului nu se grăbesc să sprijine atitudinea optimistă a reprezentanților SRL "Troyan". Stylistul și designerul de modă Nadezhda Ayupova consideră că hainele cu marca fabricii de autoturisme vor fi la gust numai pentru fanii KAMAZ, dacă există. "Dacă există fanatism, dacă oamenii iubesc și admir KAMAZ, atunci poate că vor cumpăra", spune ea. - Dar cât durează aceste emoții? Oamenii reproșează și înțeleg că acest lucru nu are sens, că există alte articole sportive care au ocupat deja o nișă în lume. Cred că nu va dura mult. Câteva procente din oameni vor cumpăra, dar toate acestea vor ieși foarte repede. Nu aș cumpăra asemenea haine. Prefer ca marca să fie serioasă - cu istorie, tehnologie. Adidas, Puma este o super-lume, este o legendă care se află în minte. Acum este dificil să îmbrățișați legenda de la zero, este aproape imposibil să introduci legenda în capul tău. Un brand este energie. Pentru a vinde hainele cu marca KAMAZ, trebuie să cheltuiți foarte mulți bani. Trebuie să invităm designeri scumpi din Vest, avem nevoie de tehnologie scumpă. Dacă acest lucru se face ieftin, va fi ca întotdeauna - fără gust, neinteresant, vulgar. Cine are nevoie de ea? "

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier

Experții în domeniul imaginii și designului sunt sceptici față de ideea de îmbrăcăminte cu marca fabricii de mașini

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier

După ce atitudinea față de noul produs va fi studiată și testată în cele din urmă, rețeaua de magazine de marcă va "pătrunde" în alte orașe - în primul rând în Moscova și Kazan

"Avem această marcă ca nord. "

Experții din BUSINESS Online au aprobat în general ideea creării unui brand de sport KAMAZ, dar cu avertismentele că hainele trebuie să fie neapărat de înaltă calitate și bine promovate.

Ca Sergey Kogoghin și să vă încercați ca un designer de moda

Popularitatea va depinde de calitatea bunurilor. Dacă este calitatea, atunci există toate motivele să credem că va fi în cerere

Ca Sergey Kogoghin și să vă încercați ca un designer de moda

Contractul de utilizare a mărcii KAMAZ între auto-giant și SRL "Troyan" se încheie pe o perioadă de cinci ani

Dmitri Prokofiev este economist, vicepreședinte al Camerei Regionale de Comerț și Industrie Leningrad:

În calitate de sergei kogogin și ko au încercat ei înșiși în rolul de couturier