chiterin valeriy vadimovich, experiență de conducere din 1986
Pluses: O mașină interioară frumoasă, imensă și spațioasă. Opțiunile sunt pline, au doar timp să comande și să plătească. Bine gestionat, motorul trage pe ura, dacă nu în blocaje de trafic, atunci nu există nici un confort pentru DSG. Pdveska îndeplinește perfect neregulile, confortabil și nu zgomotos. Foarte mulțumit. Valoarea pentru bani este ideală. Cu o turbină pe autostradă cheltuiește 5.7-6.4 litri.
Ce a rupt: nimic
Experiență privind serviciile: încă nu
Mașina anterioară: Audi
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Benzina 1.4 / MT
Pluses: Design elegant. Un trunchi spațios, un interior spațios, un volan confortabil, un difuzor la înălțime.
Dezavantaje: fără izolare fonică. este pur și simplu imposibil să vorbești în mașină la viteze mai mari de 100. suspensie spate dezgustătoare (pe octava anterioară a fost o ordine de mărime mai bună). calitatea muzicii personalului lasă mult de dorit. mică distanță la sol. munca teribilă a injectoarelor, mașina este audibilă de la distanță. funcționează mai tare decât cele mai multe mașini din curtea casei. ((
Ce sa rupt: nu încă.
Experiența în service: dealer
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Nu
Benzina 1.4 / RT
Sharonov Stanislav Igorevich, experiență de conducere din 1950.
Pluses: Foarte spațioase, scaune zaliv, scaune uriașe și confortabile, excelente ergonomie. O bună manipulare, o dinamică bună, un pic nu este suficient pe drum dacă mașina este încărcată.
Ce a rupt: 50.000 înghesuit catalizator și turbină rupt, a avut de 2 ori pentru a merge la dealer-ul care a reparat (toate în garanție), la 60 000 de uzură la ambreiaj, înlocuind aceeași garanție
Mașina precedentă: Chevrolet Lacetti 1.6, este cerul și pământul, lacheti nu este chiar aproape de o octavă. ci DSG și STI.
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Benzina 1.4 / MT
Volgogradets, experiență de conducere din 1950.
Avantaje: Salon spațios, spațiu liber la sol, confort, ergonomie atentă, mașini pentru familiile tinere, consum minim
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Petrol 2.0 / MT
Pluses: Un vagon uriaș și frumos. Motorul trage remarcabil. Doar atingeți pedala de gaz și mașina rupe asfaltul în bucăți. Kevo tunat sunet - mârâie ca un sportyag. Locuri inundate! Din punct de vedere economic, consumul de combustibil. Când vă înecați - în zona de 15 litri, când conduceți de obicei - 10 litri o sută. Foarte bine.
Dezavantaje: selectorul de viteze nu este inteligibil - din când în când confundați al treilea cu primul sau cu al cincilea.
Ce e rupt: Nimic
Experiența serviciului: funcționari
Vehiculul anterior: Renault Megane Coupe
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Petrol 1.8 / AT
Shkodlivy, experiență de conducere din 1976.
Pluses: O mașină interioară frumoasă, imensă și spațioasă. Opțiunile sunt pline, au doar timp să comande și să plătească. Bine gestionat, motorul trage pe ura, dacă nu în blocaje de trafic, atunci nu există nici un confort pentru DSG. Pdveska îndeplinește perfect neregulile, confortabil și nu zgomotos. Foarte mulțumit. Valoarea pentru bani este ideală. Cu o turbină pe autostradă consumă 9-10 litri.
Ce e rupt: Nimic
Experiență de serviciu: ofițeri
Vehiculul anterior: Renault Scenic
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Benzină 1.4 / AT
Pluses: Excelent motor de tigovitate, interior spațios, o gamă imensă de opțiuni suplimentare - Skoda oferă întotdeauna o alternativă excelentă față de VW și alți concurenți.
Dezavantaje: Nu. O mașină bună pentru bani sănătoși.
Ce e rupt: Nimic
Experiență în service: Dealeri
Vehicul anterior: anterior Skoda Octavia
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Diesel 0,1 / MT
Serguntsov Eduard, experiență de conducere din 1950.
Avantaje: masina este buna, dar a fost folosita si inca nu a inteles, as vrea sa stiu opiniile specialistilor.
Dezavantaje: izolare fonică slabă și aspru.
Ce sa rupt: până la îndurarea lui Dumnezeu!
Experiență în servicii: nu
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Petrol 1.8 / AT
Pluses: Mașină confortabilă, convenabilă, cu un trunchi mare. Dinamica excelenta, suspensie confortabila, manevrabilitate incredibila. Chiar îmi plac toate aceste jetoane pentru împărțirea spațiului în portbagaj.
Dezavantaje: pasagerii cu picioare lungi din spate sunt încă înghesuiți.
Ce e rupt: Nimic
Experiența de service: oprită. comerciant
Vehicul anterior: Skoda Fabia
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da
Petrol 1.6 / AT
Pavel V. experiență de conducere din 1981
Dezavantaje: Aproape toate automobilele au întunecate interioare întunecate - nu există vreo opțiune pentru balanțele de culoare. Airbagurile laterale sunt cusute în spătarul scaunelor - nu puteți purta capace! La un echipament foarte bogat (de croazieră multisteering, clima 2 zone, discul senzorului casetei 6 + memorie SD-card de informații afișare MaxiDot etc.) unele elemente de interior realizate primitiv si arata ieftin - mânerele ușilor, cotiera spate, Geamuri (oglinzi fără iluminare), etc.
Ce a rupt: prima mașină pentru anul a fost de 3 probleme: 1. Hit piatră între butuc și calibrată a roții din față - 700rub eliminarea. 2. Dealerul a refuzat să lucreze climatice - se transformă în sine oprit după butoanele nu a răspuns - o jumătate de zi diagnosticat, sa mutat unele baterie de sârmă de încărcare. Nu știu adevărul sau nu, dar am făcut toate regulile. 3. zvâcni motor a luat foc Verificați Endzhin - turnat benzină și alte simptome au dispărut, dar a trebuit să merg la dealer pentru a elimina semnalul - timp + bani ...
Experiența de service: pe prima mașină a trecut TO înainte de iarnă cu diagnostic pentru 1000rub. - a primit ca cadou un sac de Skoda cu un kit de prim ajutor și tot felul de lucruri utile. apoi TO-1 la un an după cumpărare - aproximativ 6000rub. cu schimbarea uleiului, filtrul de ulei, filtrul de aer al motorului și filtrul interior. Atitudinea vânzătorului este foarte bună.
Este aceasta mașină în valoare de banii ei? - Da