Întreținerea frânei ABS a autoturismelor Ford Transit
Unitate hidraulică ABS Ford Transit - demontare și montare
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Ștergeți suprafața din jurul capacului cilindrului, scoateți ștecherul și scoateți lichidul de frână din rezervor.
Lichidul poate printr-o seringă pentru a suge sau deșuruba supapa de aerisire (pre pune pe ea un furtun și un recipient pentru furtun substituirii pentru a colecta lichidul) și pentru a pompa fluid din cilindru prin apăsarea repetată a pedalei de frână.
Așezați o cârpă sub unitatea hidraulică astfel încât să absoarbă lichidul de frână care va curge din țevile detașate.
Ris.145. Fitinguri de furtun de presiune de înaltă presiune pentru turbojet ABS
Deconectați conductele de înaltă presiune de la unitatea hidraulică prin marcarea conductelor și reamintirea locației acestora (Fig.145).
Deconectați furtunurile de retur (conducte de joasă presiune) de la unitatea hidraulică Ford Transit ABS - Fig. Închideți toate deschiderile deschise cu dopuri sau cu bandă adezivă, astfel încât murdăria să nu intre în ele.
Ris.146. Deconectați țevile de retur (presiune scăzută) de la Ford Transit hidraulic hidraulic turbojet
Deconectați o priză electrică a electropompei amplasate pe unitate și o priză a blocului de supape care este aproape de acumulator.
Scoateți cele trei șuruburi pe care unitatea hidraulică este atașată la suport și scoateți unitatea hidraulică din vehicul.
Montați unitatea hidraulică în ordine inversă. La sfârșitul instalării, sângeți sistemul de frânare.
Modul electronic (unitate de comandă) ABS Ford Transit - demontare și montare
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Eliberați zăvorul și coborâți placa de montare a modulului electronic amplasat în interiorul torpedoului pe suprafața superioară.
Eliberați modulul electronic ABS de dispozitivele de blocare și scoateți-l din placa de montare, alunecându-l spre dvs.
Deconectați conectorul electric de la modulul electronic și scoateți modulul din vehicul.
Montați în ordine inversă.
Senzor roata fata ABS Ford Transit - demontare si instalare
Oslabește piulițele roților, ridicați o parte din față a mașinii și scoateți roțile din față.
Deconectați cablul senzorului ABS al roții Ford Transit de la cablajul de cabluri și scoateți-l din părțile corpului.
Scoateți șurubul și detașați senzorul de pivot (pict.147), apoi scoateți-l din vehicul cu firul.
Ris.147. Șurubul de fixare a manometrului față ABS Ford Ford Transit pe un pumn rotativ
Montați senzorul în ordine inversă. Înainte de instalare, curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale senzorului și articulația rotativă de murdărie și grăsime. Treceți cablul senzorului sub arc și asigurați-l bine.
Înainte de coborâre a vehiculului la sol, roțile din față se rotesc dintr-o poziție extremă la alta și verificați dacă cablul senzorului ABS Ford Transit nu atinge piese de suspensie și direcție.
Senzor roata spate ABS Ford Transit - demontare si instalare
În absența unei cariere de inspecție, ridicați spatele mașinii și instalați suporturi de încredere pentru a asigura spațiul necesar de lucru sub mașină.
Deconectați un cablu al dispozitivului de măsurare a roții de la un cablu de cabluri și decuplați-l de la detalii ale unui corp.
Scoateți șurubul și separați senzorul de ecranul de protecție al frânei (Fig.148), apoi scoateți-l din vehicul împreună cu firul.
Ris.148. Șurubul de fixare a manometrului ABS ABS Ford Transit pe panoul de frână
Montați senzorul în ordine inversă. Înainte de instalare, curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale senzorului ABS și ale panoului de frână Ford Transit de murdărie și grăsime.
Atașați cablul senzorului și asigurați-l bine. Înainte de a coborî vehiculul la sol, asigurați-vă că firul senzorului este așezat corect și fixat bine.
Senzor de poziție a pedalei de frână Ford Transit - demontare și montare
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit pentru a consuma vid rezidual în sistemul de vid al servo-amplificatorului.
Tăiați șapa firului senzorului și deconectați conectorul electric.
Scoateți siguranța și trageți ușor senzorul din servo-amplificator. Asigurați-vă că inelul de etanșare al senzorului nu intră în interiorul servo-amplificatorului - dacă este cazul, înainte de a instala senzorul este obligatoriu să scoateți inelul.
Montați senzorul în ordine inversă. Asigurați-vă că inelul O de pe carcasa senzorului nu se mișcă în timpul instalării.
Asigurați firele senzorilor cu legături noi.
Sistemul de frânare Ford Transit - diagnosticarea defecțiunilor
Creșterea pedalierii pedalei de frână
- Regulatorul automat al mecanismelor de frână spate este defect sau este necesară înlocuirea pantofului.
- Aerul din sistemul hidraulic Ford Transit.
- Lipsă de lichid de frână.
- Cilindrul principal de frânare Ford Transit este defect.
Pedală "ușoară" (rezistența crește treptat când pedala este apăsată)
- Aerul din sistemul de frânare Ford Transit.
- Decuparea garniturilor sau deformarea plăcuțelor de frână.
- Defecțiune internă a furtunului de frână.
- Cilindrul principal al frânei este slăbit.
Pedeapsa de frână prea puternică
- Blocarea pistonului unui cilindru sau a unui suport Ford Transit.
- Sinterizarea materialului de fricțiune al pantofilor (formarea luciului).
- Nu s-au folosit noi plăcuțe de frână.
- Nu există o deplasare liberă a împingătorului pedalei datorită unui defect al cilindrului principal.
Frânarea constantă a roților (oprirea incompletă a frânei)
- Nu există o deplasare liberă a împingătorului pedalei datorită unui defect al cilindrului principal.
- Aerisirea din dopul rezervorului cilindrului principal este înfundată.
- A fost spart sau slăbit arcurile de cuplare ale plăcuțelor de frână din spate Ford Transit.
- Blocarea pistonului cilindrului sau a etrierului.
- Controlerul automat este defect.
- Sechestrarea sau reglarea incorectă a dispozitivului de acționare a frânei manuale.
Diminuarea eficienței servo-amplificatorului frânelor Ford Transit
- Filtrul de aer al amplificatorului este înfundat.
- Aerul este aspirat în sistemul de vid sau furtunul de vid este blocat (fixat).
Reducerea constantă a nivelului (pierderii) lichidului de frână
- Defecțiune cilindru de roată de etanșare sau etrier.
- Deteriorarea sau coroziunea conductelor sau furtunelor de frână.
- Garnitura defectă sau suprafața interioară a cilindrului principal.