Instalarea independentă a alarmei kgb nu este atât de simplă, însă dacă aveți anumite abilități pentru lucrul practic cu circuite electrice în diverse scopuri, această abordare vă va permite să obțineți economii semnificative în resurse financiare și materiale.
Când montați sistemul de alarmă auto cu mâinile proprii, în primul rând, ar trebui să alegeți un loc pentru instalarea unității centrale de comandă. Cel mai bine este să-l așezați în cabină, de exemplu, în spatele sau direct sub tabloul de bord. Strângeți blocul cu șuruburi autoportante sau folosind bannere din material plastic special.
Sirena, de regulă, este așezată în compartimentul motorului, asigurându-se că nu există acces la ea, inclusiv de sub fundul mașinii. În imediata apropiere a sirenei nu trebuie să existe surse de căldură puternică și părți în mișcare. În plus, clopotul dispozitivului trebuie îndreptat în jos, ceea ce va evita acumularea de umiditate în acesta.
Trebuie să se acorde o atenție suficientă și să se instaleze întrerupătoarele hayonului și hota. Acestea le fixează pe suprafața metalică a elementelor corpului, în locuri în care apa nu se acumulează de regulă în prezența precipitațiilor și transpirației. La fel de important este prezența unei deplasări libere a tijei de comutare (aproximativ 6 mm), a cărei absență este plină de alarme frecvente false.
Pentru un buton secret, Valet găsește un loc ușor accesibil șoferului și în același timp ascuns de ochii curioși.
Pentru senzorul de șoc este necesar să se distingă o secțiune de suprafață solidă pe compartimentul care separă cabina de compartimentul motorului. Strângeți-l cu fermitate, de exemplu, cu șuruburi autoportante. În plus, nu uitați că acest senzor necesită o ajustare periodică și, prin urmare, accesul la acesta ar trebui să fie gratuit.
Ea are propriile caracteristici și instalarea unui modul de emisie-recepție care are o antenă încorporată în compoziția sa. Secure it cât mai mare posibil pe parbriz, păstrând un ochi pentru a fi scos din părțile corpului la o distanță de cel puțin 5 cm. Trebuie amintit și disponibil ca parte a modulului de măsurare a temperaturii, deci lângă el trebuie să fie sursa de căldură, iar lumina directă a soarelui este exclusă.
În desfășurarea activității pe cabluri legate de alarma auto KGB, fire și hamurile cu o distanță maximă de la surse potențiale de interferență electromagnetică, și piese în mișcare, care ar putea duce la deteriorarea mecanică a instalației electrice și cablul. Dacă este posibil, toate conexiunile permanente ar trebui să fie fixate prin lipire urmată de protejarea materialului izolant. La conectarea fiecărui fir de individ ghidat de schema electrică atașată, acordând o atenție pentru a se potrivi coduri de culori:
Conector cu 14 pini al unității centrale
- Sârma roșie (pinul 1) - alimentare + 12 V de la baterie;
- Sârma neagră (pinul 2) - minus puterea (conectată la caroserie);
- Conductor galben (pin 10) + 12V prin comutatorul de aprindere;
- Sârmă verde-negru (pinul 8) - alimentarea cu lămpi a lămpilor de staționare (semnal de semnalizare);
- Sârmă galben-galbenă (pinul 9) - alimentarea cu energie a lămpilor luminilor de staționare (semnal de semnalizare);
- Sârma gri (pinul 11) - ieșirea pozitivă a conexiunii sirene;
- Sârmă albastru-negru (pinul 13) - linia întrerupătoarelor cu buton de închidere a ușii, închizând atunci când este deschisă pe corp;
- Cablu albastru-roșu (pin 6) - butoane de blocare la ușă, închizând la + 12V;
- Sârmă gri-portocalie (linia 14) - linia către comutatorul de capăt al capotei;
- Oțel alb-negru (linia 14) - linia spre comutatorul hayonului;
În plus, sârmă albastră poate fi utilizată pentru conectarea la iluminatul interior pentru implementarea funcției "iluminat politicos". În acest caz, se utilizează și un releu suplimentar de 30 A.
Conector cu 6 pini pentru conectarea firelor electrice ale încuietorilor
În cazul conectării releelor interne de blocare a ușilor verticale, verde-negru, verde-albastru, albastru-negru, alb-albastru, se utilizează în conformitate cu pozițiile prezentate în figură.
Dacă doriți să utilizați modul far de fază lungă, puteți utiliza cel de-al treilea canal suplimentar al sistemului (fir de culoare galben-roșu) prin conectarea conform diagramei de mai sus.
