Înlocuirea bronzului în rulmenți și garnituri

Pot înlocui bronzul cu Zedex?

Posibilitatea înlocuirii bronzului antifricțiune cu plasticul Zedex este dovedită de aplicarea practică a Zedex ca rulmenți, ghidaje, suporturi de rulmenți. Familia de termopolymers Zedex rezistă cu succes testelor de rezistență și durabilitate în cele mai severe și stresante condiții de funcționare. Produsele de la acestea nu necesită lubrifiere și sunt utilizate pe scară largă chiar și în medii contaminate cu microparticule, ceea ce este inacceptabil pentru majoritatea altor materiale antifricțiune, cum ar fi: bronz, babbit, alamă. Exemple practice vorbesc de la sine.

Cilindru compactor Caterpillar în excavatoare rotative ZX-100K

Înlocuirea bronzului în rulmenți și garnituri
Unde funcționează: o mașină de urmărire pe șenile caterpillar conduce și direcționează omida în mașinile de împrăștiere. Cilindrul este amplasat pe rulment. Materialul folosit inițial este bronzul.
Care este problema? Praful, praful și apa intră în suportul lagărului în timpul funcționării. Lagărele rulourilor rolelor trebuie să se usuce și să fie cât mai greu posibil. Un material adecvat a fost necesar ca înlocuitor pentru garniturile de bronz cu lubrifiant, deoarece un astfel de echipament simplu este foarte costisitor.
Rezolvarea problemei. Utilizarea inserțiilor de alunecare de la ZX-100K. care nu necesită lubrifiere, întreținere, ceea ce reduce costurile de producție și materiale.
Exploatarea practică. Pe parcursul testelor, care au durat 17 luni, ruloul pe șenile omologat a fost testat cu un rulment alunecător jumătate scurtat. La sfarsitul testelor s-au dovedit ca particulele murdare si abrazive au intrat in suportul rulmentului, dar in ciuda acestui fapt, garnitura de lagare ZX-100K nu avea semne de uzura si arata aproape nou.

Suport pentru roți în mecanismul de rulare al excavatoarelor rotative

Înlocuirea bronzului în rulmenți și garnituri

În cazul în care funcționează: Pe inserția de alunecare se află roata camă a angrenajului. Roata de camă conduce lanțul de șenile unui excavator minier. Greutatea excavatorului se află pe mecanismul de rulare, care se sprijină pe șine cu ajutorul unei roți cu came. Această roată este situată în fața dispozitivului de rulare și transferă puterea de antrenare a motoarelor electrice pe șine. Greutatea excavatorului este de aproximativ 13.000 de tone. Încărcarea este distribuită între 16 piste.
Care este problema? Durata de viață cu eliminarea pierderii de lubrifiant ar trebui extinsă la 5 ani.
Rezolvarea problemei. Aplicați un rulment bimetalic, format dintr-o inserție de alamă și elemente glisante de la ZX-100K.
Exploatarea practică. După 2 ani de funcționare, nu s-au descoperit semne de uzură în timpul primei dezasamblări. Nu necesită întreținere din cauza funcționării uscate. Rulmentul este lubrifiat numai când este instalat.

Ghidaje rotunde din ZX-530 in prese pentru ceramica

Înlocuirea bronzului în rulmenți și garnituri

În cazul în care funcționează: bucșele glisante sunt utilizate în coloanele de ghidare ale preselor hidraulice, în mecanismul de alimentare transversală a plăcilor de presare și a plăcilor de bază. Bucșele de bronz utilizate inițial în ghidajele circulare trebuie lubrifiate. Forțe radiale până la 200 N / mm². accelerați până la 6 m / min.
Care este problema? Praful intră în grăsime și ștampila este rapid contaminată, ceea ce necesită curățare constantă. Există un grad ridicat de poluare a mediului datorită eliminării și eliminării grăsimilor uzate cu pulberea metalică acumulată în acestea.
Rezolvarea problemei. Datorită preambalării tufelor ZX-530 cu fante pe suprafața de alunecare, praful abraziv a fost împiedicat să pătrundă pe suprafața de alunecare.
Exploatarea practică. Până în prezent, au fost fabricate 500.000 de piese, ceea ce corespunde unui milion de treceri. S-a realizat economie de timp datorită lipsei procesului de lubrifiere și a înlocuirii uneltelor, economisirea suplimentară a lubrifianților și costurile de eliminare. Datorită muncii, ghidajele uscate sunt întotdeauna curate.

Inserții de lagăre de alunecare în stațiile de tratare

Înlocuirea bronzului în rulmenți și garnituri

În cazul în care funcționează: în rola de susținere, responsabilă de mișcarea grilelor glisante, sunt construite cochilii lagărului alunecătorului. Până acum, acest lucru a fost realizat cu ajutorul unei bucșe de bronz.
Care este problema? Rulmenții de legătură din bronz trebuie lubrifiați zilnic, iar pentru acestea este caracteristică o perioadă foarte scurtă de funcționare. S-au solicitat suporturi glisante, capabile să funcționeze "uscate" și care funcționează timp de cel puțin 1 an.
Rezolvarea problemei. Sunt aplicate rulmenți de lagăre cu alunecare de la Zedex ZX-100K. Aceste manșoane demonstrează o mare rezistență atunci când lucrează "uscat". Dacă aplicația poate pătrunde în murdărie în secțiunea de susținere, bucșa este realizată cu caneluri în relief.
Exploatarea practică. La trei ani de la punerea în funcțiune, nu s-au observat fenomene de uzură pe bucșa de lagăr.

Bearing de susținere glisantă pentru pompe HPP

Înlocuirea bronzului în rulmenți și garnituri

Unde funcționează: Unitatea de susținere pentru axul principal de 12 m din pompa cu palete HPP. Carcasa flanșei are un diametru exterior de 240 mm, diametrul axului este de 140 mm toleranță h6. Distanța în rulment trebuie să fie neglijabilă (aproximativ 0,15 mm cu un diametru mare al arborelui și o viteză mare de alunecare). Lungimea manșetei este de 240 mm și până acum a fost făcută din bronz.
Care este problema? Pompa are o putere de 315 kW. Viteza arborelui pe minut atinge 500 și corespunde unei viteze de alunecare de 220 m / min.
Cea mai mare parte a apei tehnice curge prin secțiunea de sprijin. Pompa funcționează continuu 24 de ore pe zi, aprox. 350 de zile pe an. La pornire și oprire, nu se formează o peliculă hidrodinamică de lubrifiere (lubrifiant din apă), astfel încât operația să se efectueze cu frecare semi-uscată, prin urmare este necesară o rezistență ridicată la uzură. Spațiul de susținere utilizează o tonă de grăsime pe an, deoarece lubrifierea are loc cu pierderea lubrifiantului. Din motive de protecție a mediului, au fost testate multe materiale polimerice. Cel mai bun material a ajuns la 7 000 de ore de operare cu uzura de 4 mm. Necesită o perioadă mai lungă de funcționare, aprox. 50000 de ore.
Rezolvarea problemei. Greșit cu unsoare, bucșa de bronz a fost înlocuită cu un suport de alunecare din Zedex ZX-100K cu caneluri longitudinale. Canalele longitudinale în adâncime de 4 mm servesc la deducerea poluării care poate ajunge la un sit de bază cu apă tehnică. În timpul funcționării normale, suportul glisant este răcit cu apă de serviciu.
Exploatarea practică. După 20.000 de ore de funcționare, nu a fost detectată uzura. Prețul sprijinului a scăzut semnificativ, iar perioada de funcționare a crescut de cel puțin două ori. În plus, nu mai există lubrifiere cu pierderea lubrifiantului, ceea ce a dus la o reducere semnificativă a poluării apei. Rulmentul este instalat la Voith, Franța.

Articole similare