Alternativ, minivanul Citroen Jumpy este pe drum. Are 5-9 locuri complete și posibilitatea de a se transforma într-o camionetă. Dar, în același timp, bineînțeles, nu se poate lăuda cu o multitudine de echipamente sau decorațiuni interioare de lux. Și apariția lui este pur utilitaristă. Și prețurile?
Opinia noastră este următoarea: dacă nu intenționați să folosiți mașina pentru transportul regulat al mobilierului de dimensiuni mari, alegerea este mai bine să faceți în favoarea Citroen C8. Confortul și nivelul echipamentelor pe care le are - într-un nivel nedemortabil pentru Jumpy, iar prețul este același.
Și puteți să vă uitați în direcția furgonului universal Ford Tourneo Connect.
Clasa R cu șase locuri la Mercedes-Benz are o alternativă - o clasă V de opt sau nouă locuri.
Clasa V - un lucru minunat, dar numai în seturi complete costisitoare: cu fotolii separate, o masă mică și alte plăceri. În varianta obișnuită, nu poate concura cu o rudă. Care, totuși, nu găsește nici o reflectare a prețului. Diferența dintre costul mașinilor uzate nu va fi întotdeauna în favoarea clasei V.
Dar în gama Renault există o alternativă bună pentru minivan - Trafic. Există chiar și versiuni speciale de pasageri ale acestui autobuz. Și am găsit asta.
Aici, așa cum ne pare, atunci când este posibil să oprim o alegere pe un microbuz de calitate în locul unui minivan. Și arată excelent (deși, bineînțeles, un amator), și plimbări plăcut și confortabil. Și dimensiunile cabinei sunt astfel încât nimeni nu va trebui să se târăște.
Desigur, alegerea în locul unui minivan familial confortabil este un minivan practic - pragmatism de prim grad. Pierdeți-vă în confort, dar veți câștiga în versatilitate. Dar adevărul este că, în ciuda acestei pierderi, universalitatea este adesea mai scumpă.