Grecii au preferat să călătorească pe mare. În țară existau foarte puține drumuri; și aproape toate au fost întinse într-un fel. Cu toate acestea, în zonele joase și mlaștine, se pot întâlni rămășițele drumurilor; acestea au fost construite sub formă de porți sau diguri. Deosebit de remarcabil este drumul din Boeotia, de șase și jumătate de lățime. Între Atena și Eleusis exista un drum menținut în ordine, destinat procesărilor. În jurul celor mai importante sanctuare internaționale, de exemplu Olympia, au existat rețele de drumuri întregi, conform cărora au venit pelerinii; au rupt pistele pentru roțile echipajelor. Podurile nu au fost importante, deoarece majoritatea râurilor s-au uscat în vară. Cele mai multe poduri erau construite din lemn, deși unele, deși foarte puține, erau piatră.
Majoritatea grecilor s-au mutat pe jos sau pe călare, dar uneori au folosit vagoane. Acestea din urmă, sau arătau ca un concert, pe axa căruia era un corp închis pe trei laturi sau erau căruțe pe patru roți, mai largi și mai convenabile, capabile să găzduiască pasagerii cu un bagaje.
Au fost și hoteluri din Grecia, dar aproape că nu au putut fi consumate, așa că au luat mâncare cu ei. Această precauție nu a neglijat niciodată grecii. Sosind într-un oraș străin, călătorii adesea au rămas cu prietenii. Ospitalitatea a fost considerată o datorie și fiecare persoană bogată sau bogată avea camere în casa lui în cazul în care oaspeții au sosit. Dacă călătorul nu cunoștea pe nimeni în oraș, el, fără ezitare, stătea peste noapte într-un portic: în est, inconvenientele asociate petrecerii nopții în aer liber nu sunt prea mari.
(c) Dicționarul antichității și mitologiei [v17]