Compania sa a vândut mai multe camioane unei persoane care le-ar închiria mai târziu. În prezent, automobilele au fost scoase de companie de la înregistrare, dar pașaportul tehnic în numele noului proprietar nu a fost încă emis. Cu toate acestea, camioanele sunt utilizate în mod activ în activitățile întreprinderii și pe ele, inclusiv, combustibilul este eliminat. Nu există niciun contract de închiriere cu compania.
În consecință, se pune întrebarea în acest moment în care se confirmă legalitatea utilizării autovehiculelor și, în consecință, legalitatea costurilor suportate pentru funcționarea acestora.
Este destul de potrivit să fim de acord cu faptul că statutul unui nou proprietar ("persoane fizice" obișnuite sau FLP) este esențial.
În cazul în care proprietarul masinii este înregistrat ca FLP, printre care activitățile există furnizarea de bunuri de închiriat, atunci situația nu prezintă probleme speciale. Întreprinderea și FLP au dreptul să încheie un contract de închiriere a autovehiculelor într-o formă simplă. În acest caz, în virtutea normelor art. 334 CC FLP va fi considerat deținător al autoturismelor din momentul transferului de vehicule către el, indiferent de înregistrarea de stat (obținerea de noi certificate tehnice). În consecință, după aceea, este deja posibil ca aceste vehicule să fie transferate în chirie.
Aceasta îndeplinește pe deplin Poziția 2.
În cazul în care noul proprietar nu este un FLP sau transferul unui contract de închiriere nu este una dintre activitățile sale, contractul de închiriere va fi încheiat ca persoană "obișnuită". Aceasta înseamnă că, datorită normei directe a părții a 2-a din art. Codul civil 799 trebuie să fie certificat de un notar. Prin urmare, pentru a "închide" relația care a avut loc deja, nu se potrivește.
În acest caz, după cum se recomandă în Poziția 1, este recomandabil să se încheie un contract de împrumut, deoarece este direct permis să se facă în formă simplă chiar și cu participarea persoanelor fizice "obișnuite". Cu toate acestea, ar trebui să se țină seama de norma din partea 1 a art. 827 din Codul civil, care stabilește împrumutul gratuit. Astfel, dacă o întreprindere plătește plăți proprietarului transportului, atunci există motive să vorbim despre existența unei relații de închiriere.