Întrebarea de transport în satul Preobrazhenka, care sa așezat între vechea taiga și râu, este foarte acută. Nu există mașini aici, pentru că nu există drumuri. Vara în Preobrazhenka se poate ajunge în două moduri: un elicopter, care zboară de două ori pe lună, sau barcă cu motor pe Lower Tunguska, du-te în jos pe râu 320 de kilometri de satul mic de Podvoloshino.
Călușele de casă, lăsate la rândul lor, devin repede sălbatice. Un exemplu este Mustangurile nord-americane.
Mizerile abundente dimineții și norii încețoșați au lipsit de orice speranță de a ajunge la Aeroportul Preobrazhenka.
Vânătorul local Andrey Ganjurov a ajutat.
Ne întâlnim la Podvoloshino și încărcate toate lucrurile mele în barcă „Crimeea“, echipat cu un motor cu reactie, se spune că călătoria noastră va dura aproximativ opt ore, și am timp să admire pe deplin natura regiunii locale și cu ochii lor se vedea stânca descris romanul Shishkov lui " Râul Ugryum. "
- De unde știi că e acea stâncă? - Am întrebat.
Și ea e singura aici! A râs Andrei. "Veți vedea destul de curând."
După ce a tăiat canalul îngust, a împrăștiat barca și ne-am repezit de-a lungul apei, abia l-am atins cu fundul. La început, Tunguska era îngustă și împrejmuită între două țărmuri înalte, acoperite de taiga, dar, apoi, parcă obosită de aglomerare, se ridică și deschise nisip lung și cu pietricele lungi și lungi în ochii noștri.
Dacă nu era marginea de nord, cred că plajele vor fi repede alese de turiștii care petrec zilele de pe șezlonguri.
Rushing de-a lungul râului pentru aproximativ 180 de kilometri și hotărârea de a ne întinde picioarele puțin, am ancorat la o scuipat lung de nisip. Primul lucru care mi-a prins ochiul era abundența de urme pe nisipul umed.
Firește, ca un vânător și un ranger, m-am grăbit să le examinez, sperând că erau urme de urs mare. Imaginați-mi uimirea când, în loc să imprim imprimarea ghearelor ursului, am văzut impresii de copite de cai! Dar unde sunt în cainele plictisitor, aproape pustiu, taiga acasă? Și un întreg efectiv!
Oamenii au luat cumva proprietatea lor, dar toți caii promkhozovsky nu au funcționat. Au rămas într-un sat pustiu. Ei credeau că vor pieri, dar ei, în ciuda tuturor lucrurilor, au supraviețuit. Mai mult, s-au adaptat la libera viață și au început să aducă un urmaș. Locuiesc în principal în vecinătatea satului.
Inițial, capturile de multe ori ochi, dar imediat ce navedyvatsya geologi de oțel în Gazhenku carne de cal scop preforme comutat în poziția de gherilă: la prima apariție a persoanelor ascunse în pădure, iar pe timp de noapte din râu și sprijinindu-se pe o scuipă nisip, unde aerul este proaspăt, și cuiburi mai mici.
Nimeni nu știe cât de mulți acum sunt capete în heron de ierburi. Caii mănâncă și în iarna, un mister. Cel mai probabil, oblyladyvayut, cum ar fi elks, makushechki talnikovyh tufișuri, care pe țărmurile de Tunguska suficient.
La sosirea în Preobrazhenka, am aflat că nu numai în Gazhenka există turme de cai ferali. Unul dintre vechii meșteri locali mi-a spus că cel puțin două sate abandonate din Tungus prezintă periodic urme de copite de cai. Ce fel de cai sunt necunoscuți nimănui.
Într-un sat din Taiga izolat de civilizație, există un singur loc în care o persoană poate merge fără a recurge la transportul public - taiga. Nu există altceva unde să meargă. Toată viața este răsucită în jurul taigii. Ea, draga, munca și pâinea zilnică.
În absența drumurilor, transportul de cai devine deosebit de important. Desigur, există snowmobile, bărci cu motoare, altele au vehicule de teren pentru toate tipurile de teren, dar principalul mijloc de transport de-a lungul taigii este calul.
Gnus mănâncă toată viața - și omul, și fiara și. cal. De la primăvară până la sfârșitul verii, toată populația de cai de transfigurare se află în pășune liberă, adică proprietarul nu se hrănește și nu este dus în curte. Caii trăiesc singuri: se rătăcesc în sat, înainte și înapoi, apoi se odihnesc pe malul râului, apoi se ridică dintr-o dată, urcându-se pe străzi spre lacul taiga.
La sfarsitul verii, o persoana are posibilitatea sa mearga la taiga pentru lemn de foc, ciuperci, fructe de padure. Atunci proprietarii încep să-și prindă caii și să-i aducă în curți și tarabe.
Soluțiile YAKUTSKY. Calul Yakut, în Yakut sylgas sau saha ata, este cel mai înghețat dintre toate rasele de cai care trăiesc pe planetă. Aceste animale au un substrat și o lână de 10-15 cm în lungime, care se pot hrăni prin zăpadă, cu copite, ca și reni. În Yakutia-Sakha, caii trăiesc tot timpul anului în aer liber. Este ușor să tolerați temperaturile vara +30 și -50 ° în timpul iernii. Caii mongoli sunt cei mai apropiați de ei, dar calul Yakut are picioare relativ scurte și cap mare.
Se întâmplă că, în loc de un singur cal, proprietarul are două sau chiar trei, de vreme ce miezul, eliberat în primăvară, a adus un pui pe care proprietarul nici măcar nu bănuia.
Asistența reciprocă în taiga este o necesitate. În timp ce în Preobrazhenke, am primit un mandat pentru a trece o mică parcelă de medicamente la un anumit Vladimir Safyannikovu, care, în acel moment fusese în pădure, iar drumul nostru trecea prin cabina lui de bază, stând în gura râului Pescarus la confluența Grand Eremu.
Am ajuns la Safiannikov în a patra zi a călătoriei și am fost întâmpinați cu bucurie de către gazdă. Sa dovedit că o astfel de deviere rapidă a vânătorului pe teren a fost cauzată de nevoia de a pregăti fân pentru cai.
La inceput am crezut ca a fost uscat si uscat, ar fi exportat in sat si a fost surprins de costurile de munca nejustificate - la urma urmei, vinde iarba din jurul satului. Cu toate acestea, surpriza mea nu a durat mult.
Sa dovedit că fânul este recoltat pentru cai, pe care Vladimir Ștepanovici îl va vâna și nicăieri nu va fi exportat, dar va rămâne aici, la cabana de iarnă de bază. În plus, fiecare cabană de iarnă separată va avea propriul teanc separat.
Pentru ceai seara, am aflat că Vladimir Stepanovici Safyannikov - un descendent al familiei cazaci și strămoșii săi au stabilit pe malurile Tunguska de Jos în urmă cu aproximativ 200 ani, și toate generațiile de strămoșii săi au trăit pe pământ parte din Siberia de partea cu calul.
Aici el este, în ciuda progresului tehnologic pentru mai mult de cincizeci de ani, el preferă să se deplaseze pe Putikov taiga decât „Buran“, și un cal. Deși era deja în vârstă de 67 de ani, el este bine păstrat în șa, ușor de controlat cu un cal, care transportă aceasta prin căile de taiga înguste și stâncoase, călare vânează elani și mânere lungi Putikov cu capcane și capcane Sable.
Întreaga lui viață taiga este legată de un cal și se împletește cu el, astfel încât chiar și cel mai meticulos magician nu îl va dezlega.
- Obdiralovka în MOOiR: Nu am nevoie de un bilet de intrare de stat
- Au intrat în vigoare noile reglementări privind armele de la Rosgvardia
- Ritualul pădurilor: taxe noi
- Arme cu armă scurtă: bine sau rău
- Posesia de arme este un drept, nu un privilegiu
- Povestea unei carabine auto-făcute cu un butoi de mașină
- Obdiralovka în MOOiR: Nu am nevoie de un bilet de intrare de stat
- Vierii uriași ai Turkestanului
- Nu avem nevoie de vizoare de noapte
- Au intrat în vigoare noile reglementări privind armele de la Rosgvardia
- Curtea Transbaikal a lovit vânătorii în spate
- Obdiralovka în MOOiR: Nu am nevoie de un bilet de intrare de stat
- Au intrat în vigoare noile reglementări privind armele de la Rosgvardia
- Note de ogorul modern
- Vă invităm la o masă rotundă în MK: literatură de vânătoare ieri și astăzi
- Nu avem nevoie de vizoare de noapte
- Pentru primul urs din Karelia
- Vânătorii cinstiți și înzestrați sunt salariați
- Cultura vânătorii este doar cuvinte frumoase
- Capcane umane: douăzeci de ani mai târziu
- Rosgvardia merge la oameni
- Rosgvardia întărește răspunderea proprietarilor de arme
- Nu avem nevoie de vizoare de noapte
- Copii și vânătoare: să vă vedeți singuri
- Răspundeți lucrătorilor specializați în acordarea de licențe pentru aplicarea unui cetățean