ZAZ 969 este o mașină, care este de departe cea mai reală raritate. Adevărul este că dezvoltarea sa a început simultan cu cele mai populare cazaci la mijlocul anilor șaizeci. Probele au fost colectate în al 64-lea an, iar deja la 65 de ani, au fost efectuate primele teste. Este demn de remarcat faptul că primele exemplare ale testului au avut un mare succes și au lăsat o impresie excepțional de pozitivă. Trebuie remarcat că mașina de atunci era nu numai eficientă, ci și economică, ceea ce era important.
Centrale electrice și specificații tehnice
La bordul modelului a fost instalat unitatea de alimentare cu 27 de litri. a. Acest model a reușit să atingă viteze de până la 30 km / h, comparabile cu unele încărcătoare moderne de depozitare. Această abordare a făcut posibilă simplificarea considerabilă a circulației pe teren accidentat. Faptul este ca masina a fost echipata cu o condus complet si un ampatament destul de mare. Suspensia rigidă era invulnerabilă pentru nici un obstacol. Prin urmare, chiar și o cantitate relativ mică de energie, combinat favorabil cu greutate minimă a șasiului, permite mașinii să depășească practic orice bariere rutiere.
Este de remarcat faptul că ZAZ 969 a fost echipat cu o suspensie de tip torsiune. Această abordare a fost explicată prin mai multe motive. În primul rând, această modificare a fost convenabilă și practică în funcționare, fără a necesita investiții și investiții mari. În al doilea rând, nu trebuie să uităm de fiabilitatea acestui design, care îndeplinea cerințele operaționale ale mașinii, concepute pentru traficul off-road. SUV-ul sovietic a fost un vehicul universal, care ar putea fi folosit atât în scopuri casnice, cât și industriale.
Din păcate, la acea vreme, puțină atenție a fost acordată uleiurilor de motor. Uleiuri sintetice actuale tip 5w30. îmbunătățirea performanțelor motoarelor de automobile, operate atât pe drumurile urbane, cât și în situații extreme de teren, ar fi foarte binevenite.
Caracteristici și accesorii pentru construcția caroseriei
O atenție deosebită ar trebui acordată caracteristicilor structurii caroseriei. În acel moment, inginerii nu se gândiseră încă la niciun deliciu de design. Aspect ZAZ 969 este agresiv și extrem. Este adevărat, trebuie remarcat faptul că acest organism oferă fiabilitatea reală. Principalele cadre și structuri au fost consolidate cu suporturi suplimentare, care au permis protecția conducătorului auto în cazul unei lovituri de stat. Acesta este motivul pentru care mașina a trecut cu succes ca teste de siguranță extremă și a rezistat încărcăturilor climatice.
O caracteristică distinctivă a modelului a devenit, de asemenea, accesorii suplimentare, care au furnizat corpul. În primul rând, aceasta este bara de deschidere a parbrizului. Datorită acestei abordări, șoferul a avut ocazia, fără a ridica privirea de pe volan, să administreze în mod convenabil sticla, oferindu-și o vedere corectă. În plus, merită atenția acordată faptului că modelul a fost livrat cu o căptușeală moale specială, care a servit drept acoperiș. Prin urmare, SUV-ul sovietic sa transformat rapid într-o platformă reală pentru safari de mare viteză.
SUV popular SUV
Este interesant de menționat că dezvoltarea mașinii a fost efectuată în Republica Cehă. Masina a devenit destul de răspândită în Rusia și a devenit unul dintre modelele populare împreună cu Zaporozhye. În același timp, nu trebuie să uităm că mașina a găsit o cerere imensă și pe piața externă. Aceasta este în principal est. Principalul avantaj al mașinii, conform experților străini, este fiabilitatea și caracterul practic al funcționării. Unele modele, lansate în anii 60, se mai găsesc pe străzi. masina de serviciu permanent nu a fost necesară din cauza unei abordări agresive în dezvoltarea unităților tehnice, precum și numărul minim de componente de interior este mult mai ușor pentru proiectarea șasiului și a crescut manevrabilitatea.
masina Legendarul „Zaporojeț“ - ideea a industriei de automobile, a devenit o parte integrantă a istoriei sovietice și a fost la un moment dat a făcut preferatul oamenilor. La Zaporozhets nu numai că a mers, despre el s-au făcut filme, legende de oraș și au fost compuse numeroase anecdote.
Printre modelele bine cunoscute o dată la stânga pentru porți Zaporizhia uzina de automobile au fost - "Cocosatul" (ZAZ-965) și "urechi" (ZAZ-966) cazaci, "Săpun" (ZAZ-968M), "Tavria" (ZAZ-1,102) și "Slavuta" (ZAZ-1103). De altfel, prezența unui pseudonim pentru „plugurile“ confirmă nu numai despre marea faima a masinii, dar, de asemenea, dragostea națională în rândul populației.
Site-ul "Autoclub al fanilor din Zaporozhets" a fost creat pentru fanii acestei mașini istorice.
Cuvinte cheie
Reparați-vă, puteți vedea și citiți cum să faceți pe site, precum și să citiți pe site-ul despre istoria fascismului german.