Din nou, de ce este acest lucru în capul meu a urcat mysl.Stoit dacă opriți imediat motorul după plimbare la locul de muncă sau pentru a da un pic să se răcească turbiny.Ya exemplu glushu.Kto nu ceva ce-mi spune nimic.
Sistemul sistemului de răcire
Agentul de răcire din blocul de cilindri
circulă perpendicular pe axa longitudinală
motorului. Agentul de răcire vine de la
radiatorului în pompa de răcire și de acolo în blocul de cilindri.
Pentru a asigura circulația lichidului de răcire după oprire
aprindere în acest motor, ca și în altele
motoare pe benzină cu un turbocompresor,
este utilizată o pompă electrică suplimentară
OLC, V51. Această pompă împiedică supraîncălzirea
turbocompresor după oprirea motorului
și, astfel, împiedică formarea
ulei de pe axul turbinei.
Pompa electrică de răcire este controlată de unitate
controlul motorului și funcționează pentru maximum
15 minute după ce motorul este oprit. În acest caz,
pompa electrică circulă lichidul de răcire
în direcția opusă, adică din radiator
la turbocompresorul.
Cine se gândește la asta? Și vă place să vă bruiați. imediat. da munca. cât de mult?
p / s
este de dorit dacă vor fi date oficiale - scrieți aici Da, și ce spun oficialii? Am auzit că proiectul a fost schimbat și puteți să-l blocați pe toate imediat ce vedeți .sm.photo.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
După ce motorul este oprit, pompa electrică funcționează până la găsirea parametrului. De asemenea, auto-ul a găsit răspunsul. Aceasta este pentru toate turbosurile chiar acum.
în timp ce parchez turbina se răcește deja, numai dacă după o plimbare foarte activă pe revizii, atunci voi aștepta câteva minute și voi merge liniștit acasă :)
În căldura teribilului se aude clar că după călătorie și motorul plug-in Karlsson se alătură și, în consecință, pompa (este vizibilă atunci când protecția este îndepărtată, lângă radiator) care răcește turbina după plimbare
Cine știe la bzb unde se află și în general este prezent? doar un zvon despre prezența sa, dar nu există informații exacte