sunt detectate defecte în cusăturile nit cu tambur în timpul funcționării unui abur și scurgeri în timpul testelor hidraulice, cu examinare internă și externă a cazanului, precum și în timpul metodelor fizice de control pentru starea de metal (acest control se realizează în conformitate cu reglementările departamentale-guvernamentale).
În timpul testelor hidraulice, inspectați toate îmbinările nituite disponibile. În cazul reviziilor, inspectați zonele cusăturilor nituite în locurile care nu sunt dotate, îndepărtați izolația, betonul sau fumigația. Această inspecție este combinată cu o verificare a barajelor metalice pentru absența coroziunii corozive.
O examinare externă a îmbinărilor nituite PRODUCEREA supraviețui a tambur de decontaminare, ca și în acest caz, marginile cusături și capete de nit detecta cu ușurință depozite vii-sare, care indica pe Lichii zonele defecte de sudură. După curățarea cusăturilor, acestea sunt examinate din nou.
Densitatea nitului este verificată prin atingerea capului cu o mână. Sunetul nu ar trebui să fie lipsit de drepți.
La examinare, se atrage atenția asupra stării tivului articulației și a distanței de la marginea până la centrul găurilor. Plecarea marginii de reglare de la punctul de montaj indică deplasarea foilor de nituire. În acest caz, este necesar să înlăturați căptușeala, să inspectați foile principale ale barei de interzicere și să rifionați întreaga cusătură.
În locuri îmbinări nituite, care a relevat abur, scurgeri sau nituri, atent defecte, dar o verificare lupă că nu există fisuri în viespile garnitură de novnyh tambur foaie. Fisurile pot fi între găurile cu nituri și pot fi amplasate de la găurile lipite la marginile cusăturii.
Repararea tamburilor cu sigilii corozive mari în zona cusăturilor nituite este complicată și necesită adesea înlocuirea articulațiilor nituite. Coroziunea corozivă în acest caz este eliminată prin acoperirea cu arc atunci când adâncimea lor depășește 10% din grosimea plăcii. Niturile de lângă depozitul de suduri după suprafață sunt podchekanivayut sau înlocuiți, deoarece atunci când sunt încălzite slăbesc.
Dacă metalul corodat al plăcilor principale sau al plăcilor de la înălțime începe de la capul nitului sau înconjoară nitul, atunci acesta este îndepărtat, deoarece acesta a fost corodat. Șaiba de cupru este instalată pe suprafața curată a metalului care a fost păstrată sub capul nitului, după care se produce șaiba sudată, după care sunt sudate. Locurile sudate sunt lustruite.
În cazul în care zona de atac coroziv este un grup de nituri, atunci când la suprafață lăsați câteva nituri împrăștiate, care sunt eliminate după instalarea restul, luate înainte sau după instalarea șuruburilor, care nu permit să se sudeze foaie-robitsya.
Suprafața pe suprafața tamburului, inclusiv cusăturile longitudinale și inelare, este realizată la o adâncime de alegere nu mai mare de 1/3 din grosimea peretelui și cu o lungime de cel mult 250 mm.
Suprafețele trebuie să fie mai multe straturi și să fie executate fără întrerupere în exploatare. Pentru un eșantion larg, primul strat trebuie realizat cu ajutorul unor role situate perpendicular pe axa tamburului. Cu o secțiune lungă îngustă, trebuie să schimbați direcția rolelor fiecărui strat la celălalt. Direcțional și termoobrabo - suprafața tannaya a tamburului, și porțiuni cusătură-VASTE bordurate restructurate la același nivel cu principalul-UI thallus prin puritate clasa a treia și mag-pudră din punct de vedere controlat și de inspecție cu ultrasunete pentru fisuri.
Nituirea se face într-un mod fierbinte. Hot spo-GSS constă în aceea că nitul este încălzit la o căldură luminoasă lo-roșu (1000-1100 ° C) și embedded th-agil la căldură roșu închis (900 ° C), apoi purificat din lovitură și zgurii aderând combustibil și instalați în gaură. Tijele de nituri pentru nituri de nituire fierbinte sunt încălzite în cuptoare sau în cuptoare electrice de încălzire. Cel mai mare număr de nituri poate fi încălzit de flacăra unui arzător de acetilenă. La klep-ke este necesar să se aplice întinderi, crimpuri, suporturi și ciocane pneumatice. Instalat în niturile orificiului din partea laterală a capului este consolidat prin suport, iar pe partea opusă este deranjat de o șaibă de 3-4 kg. După ciocnirea nitului, cu ajutorul unui burduf, lovit de un ciocan, se formează capul de închidere. În acest caz, pentru a face capul formei corecte, crimpul este rotit, schimbându-și înclinația, în direcții diferite.
Capul trebuie format rapid, astfel încât nitul să nu se răcească sub 850 ° C. Capătul de nituire la o temperatură mai scăzută nu asigură crimparea necesară a foilor de nituire și agravează calitatea metalului nitului. Nu sunt permise nituri de ardere (alb strălucitor).
Lungimea niturilor este aleasă în funcție de grosimea și numărul de foi de nituire, cu toleranța lungimii tijei pentru formarea capului de închidere. La pornire Nit cu cap semirotund este determinată să fie 1,5-1,75 diametru și cap de nit evazată și tija înecate -1,2-1 diametru pentru nituire. Gauri pentru nituri cu diametrul de până la 16,5 mm sunt cu 0,3 mm mai mari decât acest diametru și mai mult de 19 mm sunt cu 1 mm mai mari decât niturile (tabelul 5.12).
Tabelul 5.12. Dimensiunile niturilor și ale găurilor cu nituri
Niturile sunt realizate din oțeluri VSt2 și VStZ conform grupului A, GOST 380-71. Sulful și fosforul din oțel nu trebuie să depășească 0,04%.
Niturile finite trebuie să reziste la încercarea de a aplatiza capul în stare rece până la un diametru de 2,5 diametru al tijei fără apariția fisurilor. Pro-bu pentru întărire este necesar să se producă în lungime zakle-pok a mai mult de patru diametre prin îndoirea barei laminate cu 180 ° strâns.
Pentru a obține cea mai mare densitate, cusăturile sunt supuse unei presări, care realizează etanșarea marginii buzelor cu o grosime de 1,5-3 mm. Monetăria este necesară pentru marginile exterioare și interioare. Embosarea se realizează în două moduri: prin precipitarea marginii cu o inserție directă a cusăturii gravate; formarea unei caneluri de-a lungul îmbinării sigilate. În ambele cazuri, marginea este compactată fără frecare sub presiune sau prin apăsarea foii la care este presată. Avantajul celei de-a doua metode de embosare este etanșarea cusăturii pe o lățime mare și lipsa flambajului locului nitului.
Raza de șanfrenare este de obicei aleasă în limitele Vs-XU ale grosimii foii de dedesubt. Dacă este necesar, se taie și capetele de nituri. Este adesea recomandat să se miște cusăturile nituite pentru a evita deteriorarea prin cotierea celei de-a doua foi.
Utilizarea polizoarelor cu nituri și încălcarea semnificativă a densității articulațiilor nu dă rezultate fiabile. În astfel de cazuri, niturile vechi sunt tăiate și cusătura este nitată. Este interzisă producerea monedelor atunci când cazanul este în abur sau sub testul său hidraulic.
Tip de defecte și defecte
Tabelul 5.13. Defecte și defecte de nituire și de frezare a foilor
Cauzele defectelor și căsătoriei
Lipsa potrivirii marginii vulpei
Formarea insuficientă a capului nitului
A bătut capul închizător
Capul de închidere incomplet
Cap de închidere fără strângere
Rânduri marcate ale capului de închidere
Tăierea capului de închidere și a foii
Capul de închidere a ciupercii
Deplasarea ambelor capete Curbura tijei de nituire
Pivotul nitului este aplatizat între foi
Compresie incorectă a foilor
Înainte de nituire Îngroșarea știftului nitului la capul de mortisare sau presarea fără presiune cu suport
Partea de capăt a șurubului este îndoită
Lungimea insuficientă a tijei
Nituri Formarea greșită
Capetele sunt presate cu nituri de supraîncălzire. Calitate slabă a metalului Urmărire incorectă
Nămolul incorect al tijei
Gaură de gaură forată Găuri decupate cu adeziv
Îmbinarea cu foi comprimate slab
În funcție de încărcătura sau de acțiunea forței pe pereții cazanului, cusăturile pot fi una, două și trei înfășurate și, de asemenea, cu un aranjament de șah eșalonat.
În plus, este posibilă înșurubarea foilor de la capăt la cap cu suprapuneri cu aranjament de lanț și șah de nituri. În acest caz, cusăturile pot fi două și trei rânduri.
În procesul de nituire și coinage, este necesar să se efectueze un control operațional, în care se verifică: coincidența găurilor, diametrul și lungimea niturilor, etanșeitatea foilor sigilate, forma capului de închidere. Unele tipuri de defecte și defecte care apar la nituire și răsturnare sunt prezentate în tabelul. 5.13.
Niturile nou instalate sunt recunoscute ca fiind defecte și trebuie înlocuite în următoarele cazuri:
Umplerea incompletă a orificiului cu un știft de nit, determinată de un zgomot de zgomot, emis atunci când ciocanul lovește capul nitului;
Lipsa de fixare a capetelor de nituire pe suprafața foii;
Împușcat spre capul de închidere, ca urmare a nituire neglijentă;
Un cap de închidere de dimensiuni mici, datorită lungimii insuficiente a capului;
Rânduri marginale sau fisuri în cap, dovezi ale supraîncălzirii metalului sau calitatea slabă a acestuia; aplatizată între foile de nituire.
Cazanele E-1 / 9-1M, care lucrează cu combustibil lichid, sunt echipate cu arzătoare AP-90. Pentru a proteja cazanul, alimentarea cu combustibil se oprește automat când nivelul apei din cazan scade sub nivelul admis, când presiunea aburului din cazan se ridică ...