Salutări prietenilor!
Am căutat aceste informații pe Internet. Informația este acolo, dar este împrăștiată în diferite surse. Pentru asta vreau să vă spun ce veți întâlni dacă efectuați o astfel de operațiune. )
Practic, am încercat să cumpăr toate piesele din analiză. Deci, doar mai ieftin. Nu voi vorbi despre detaliile de bază ale suspendării GAZelle. Deci totul este clar. Vă voi spune ce se va întâmpla când instalați totul pe mașină.
În primul rând! Nu o singură bucată nu este instalată fără reparații. Tot ce veți înșuruba, trebuie să vă perfecționați. Adică, găuriți în cadru pentru a fixa noi părți. Dacă nu toate, jumătate din găurile de șuruburi vor fi forate. Acest lucru necesită mult timp.
1) Montarea arcului frontal este plasată acolo unde există o pereche de compartimentare în cadru. Este necesar să scoateți 4 nituri de pe fiecare parte și să forați încă două găuri pentru montare.
2) Am montat montarea pe arcul spate în acest fel. Eliminat 2 din 4 nituire, canelură făcută pentru nituire care poartă un arc de montare, perforați două găuri noi în cadru și șurub toate șuruburile.
3) Repet, nu există găuri pentru ansamblurile de amortizoare și o oprire îndoită, tot ceea ce trebuie să fie forat.
4) Furtunul de frână nu poate fi fixat în cadru, acesta este scurt, prin urmare este necesar să se facă o fixare mai lungă. Furtunul a cumpărat unul nou de la GAZel.
Am scos două bucăți de fier din al nouălea barei de protecție. Au crescut perfect!
5) După ce arcurile sunt înșurubate, puteți roti în fascicul GAZelevsky asamblat.
Grinzile pot fi de asemenea furnizate fără pene (pentru a schimba unghiul castorului). Dar vă recomand să faceți asta! Taxiul este mult mai bun!
Pantă de cercei sa dovedit astfel.
6) Suspendarea merită! Acum direcția. Este necesar să cumpărați o placă (fixarea cutiei de direcție a unui guru de la GAZelle) prin modul în care variază geometria mecanismului de direcție.
După instalare, între corp și placă va fi 2mm. Acest lucru este foarte mic, când vă întoarceți la dreapta, ating și vibrează și scrâșnește cum se freacă una de cealaltă. Am înțeles asta când totul a fost deja colectat. M-am hotărât să mă așez cu un șaibă și să nu pierdeți timpul pentru a scoate și a tăia creșterea decalajului dintre părți.
7) De asemenea, trebuie să cumpărați o cască de la GAZelle cu un guru. Prin modul în care nativul este scurt și nu există nici o întoarcere la o parte.