Bazându-ne pe o experiență de mulți ani în producția de rampe de marfă, am ținut cont de toate dorințele clienților noștri, am modernizat în mod semnificativ produsele noastre. Spre deosebire de modelele din anii precedenți, am făcut o serie de schimbări semnificative produselor noastre de serie, care prin comandă au reușit să sporească proprietățile consumatorilor și creșterea cererii.
1. Capacitatea de ridicare
Capacitatea de încărcare a rampelor noastre a crescut la 9,0 tone - am înlocuit grinzile transportoare de la 30B1 la 35B1. Testele au arătat că, cu o încărcătură de 12,5 tone rampă de deviere în porțiunea centrală nu este mai mare de 45 mm, care este 1/195 din amplitudinea maximă de 9,0 m. Deformarea relativă admisibilă nu trebuie să depășească 1/150. În consecință, marja de siguranță a rampelor noastre este cu 45% mai mare decât standardele de siguranță permise.
2. Lățimea rampei
Am mărit lățimea rampei cu 20 cm și am adus 2 400 mm, față de 2 200 mm în modelele vechi. Acest lucru a crescut foarte mult funcționalitatea rampei, în cazul în care lățimea de 2,2 m de Transpaletele extreme a trebuit să elimine încărcătorul de la sol și apoi instalați rampa, acum încărcător este capabil să încarce și să descarce orice încărcătură de rampă.
3. Materiale pentru pardoseli
Materialul de pardoseli PVL 510, folosim numai o bună calitate, ceea ce ne-a permis să abandonăm banda centrală a foii de îmbinare. Acest lucru a mărit, de asemenea, funcționalitatea cadrului, iar încărcătoarele cu trei osii au încetat să se deplaseze la urcare.
4. Construcția de rampe
Rampele pe care le folosim de mai mulți ani sporesc funcționalitatea. lin în rampa elimină lovituri de camion inerțiale la intrarea într-o porțiune înclinată, care nu a fost posibil, în prezența rampe, care sunt de multe ori în funcțiune a trebuit să fie reparate (cel puțin o dată în timpul perioadei de garanție). Pe rampele superioare am crescut lungimea de 70 cm., Care a crescut amplitudinea tasării laterale masina la 20 cm. Dispărut prin necesitatea de a regla înălțimea rampei la nivelul talonului în timpul descărcării. La fel ca și noi de buza superioară lățime 2-bucată de 95 cm. Pentru ce s-ar descărca paleți grele la rola auto lateral pentru a evita ruperea  de cauciuc camion pe marginea rampei, când apare un pas. Și greutatea ramelor le permite să fie ridicate la o persoană, atunci când întreaga construcție necesită două încărcătoare.
5. Domeniul de lucru reglare
Intervalul de lucru de ajustare am stabilit înălțimea minimă de ridicare a rampelor noastre în termen de 1,0-1,1 m. Mai ales pentru low-cadru n / remorcă de producție străine, care în fiecare an devine mai mare. Limita superioară de ridicare este de 1,6-1,7 m. Dar design-ul nostru de sub-cadru permite mufele reinstalarii JOST Modul B0203 25 cm., care crește înălțimea de ridicare de 1,95 m. Astfel, rampele noastre, eventual, util gama de reglare a înălțimii : 1,0 - 1,95 m!
6. Dispozitiv de susținere
Dispozitivul de sprijin JOST Modul B0203 cu gama extinsa de setare, sunt montate sub cadru feroviar, care ne-a permis să păstreze lățimea totală și transportul de mărfuri care părăsesc valeți în stare de funcționare, și nu pentru a navei să le scoată.
Roțile "Superelastic" 5.00-8 sunt proiectate pentru o încărcătură de 2.9 tone, spre deosebire de pneumatice cu 2.3 tone (care uneori coboară).
8. Transportul rampei
Transportul rampei a fost simplificat, am abandonat balamaua de marfă și traversa încărcătorului și am făcut gripatoare excentrice pentru câteva furci ascunse în nișa zonei de intrare.
9. Un model rampă cu încărcare pe 3 laturi
Modelul rampei cu încărcare pe 3 laturi RP7-9x2 + 3x2-A3. Pentru descărcarea laterală am instalat rame trapezoidale lărgite la 1,3 m echipate cu un troliu de ridicare. Acest lucru a permis utilizarea acestei rampe pentru descărcarea laterală de către un încărcător cu trei roți, cu patru roți, spre deosebire de modelele altor producători, pe care numai un încărcător cu trei roți este capabil să se rotească și cu un palet mic. Paletul standard euro atinge partea laterală a mașinii.
