Odată ce am asamblat adaptorul masterkit. care vă permite să diagnosticați mașina, în linie. Uneori, prin acest adaptor, am citit și am aruncat erori, la cererea unor cunoscuți.
Apropo, mi-am cumpărat un conector OBD. astfel încât să nu îndoiți cablajul în pantof.
Încă o dată, un prieten a sosit la Opel Zafira-A și a cerut să arunce greșeala pe airbag. dar, după cum sa dovedit, cablul de la masterkit nu funcționează, cu ajutorul lui se poate conecta doar la motorul acestei mașini. Prin urmare, a fost decis să se caute un buget, un șir specializat pentru Opel, ca rezultat, sau pentru $ 15, opcom a fost comandat.
Singurul dezavantaj pe care l-am observat când a venit este că conectorul ODB atârnă un pic.
În parcelă există un disc cu programul Russified, deci este foarte ușor să îl folosiți. După conectare, dantelă conectată cu succes la toate unitățile auto, inclusiv airbag-ul, eroarea pe care a emis-o "rezistență ridicată a circuitului airbag-ului șofer" a vorbit despre rezistența ridicată a pernei șoferului pe perna șoferului. Eroarea a fost înlăturată în siguranță și bulbul a ieșit, dar nu a durat mult, în timp ce becul a fost din nou foc.
După cum sa dovedit, programul vă permite să urmăriți diferiți parametri, inclusiv rezistența în lanțul cartușului cu pirolieră, rezistența acestui lanț în perna pasagerului a fost de 2 ohmi, ceea ce este normal, în 4 ohmi ai șoferului. Acum este clar de ce a existat o greșeală, dar cu cauza apariției sale voi avea de-a face cu data viitoare. Și coarda mi sa părut foarte demnă, așa că am decis să scriu despre asta.
Lace a cumpărat aici.
Conectorul a fost cumpărat aici.