plaza2. încercați să mergeți la electrician inteligent. lăsați toate furcile să verifice cablajul, comparați datele rămase (tensiunea) cu aceasta.
Dacă ai ofensat calul, îi jignesti călărețul
Fabricarea suspensiilor pneumatice (din față, din spate) pe JUMPER 3, BOXER 3. DUCATO 3, distanțiere pe față, obloane automate pe răcirea radiatorului DVS.
8 925 5002634
Înapoi la început
Am schimbat tot 4a și nu un bate ca înainte de înregistrare și după. plaza2 și mașina este troieni? funcționează cilindrul?
Dacă ai ofensat calul, îi jignesti călărețul
Fabricarea suspensiilor pneumatice (din față, din spate) pe JUMPER 3, BOXER 3. DUCATO 3, distanțiere pe față, obloane automate pe răcirea radiatorului DVS.
8 925 5002634
Înapoi la început
toate zdacetse! puneți o nouă duza. în caseta de diagnosticare, am re-scris toate cele 4 forturi, toate ca în imaginile de pe pagina 7, numai cu inițializarea injectoarelor. care ar trebui să dureze 5 minute, acest proces îngheață. În raportul cu privire la inițierea injectorilor, acesta este ceea ce scrie
eșecul (leacul pentru corectarea ceva este acolo) nu este vizibil în fotografie
și dă eroare 1304 nu au fost instruiți
USR este camuflat, înainte ca duza să fie înlocuită, a existat o eroare, dar controlul nu a fost ars, înainte de a învăța eroarea de ștergere. după o încercare de învățare eșuată. nu mai exista o eroare cu programul. și cecul a prins foc!
Totuși, există o greșeală asupra sistemului ABS, deoarece rulmenții campaniei au rămas fără bandă. și o eroare în dimensiunile pe care lămpile cu diode sunt valoroase. restul este corect.
Erorile și dimensiunile ABS afectează instruirea injectoarelor? și care apoi a fost posibil să se antreneze cu USR uimit? iar alta pe bricheta este aruncata o banda de diodă (iluminare din spate), trebuie de asemenea oprită?
Înapoi la început