Ce este asta? Subcultură, un fel de călătorie sau o filosofie întreagă? În general, aceasta este o călătorie gratuită pe un vehicul care se află la dispoziție cu acordul șoferului. În ciuda lipsei de plată, autostopul are loc în condiții reciproc avantajoase. Principalul motiv pentru care autostopul este încă în viață este comunicarea informală. Șoferul la distanțe lungi este adesea plictisit să călătorească singur, deci luarea unui "călăreț liber" pentru "bord" este un leac excelent pentru plictiseală. Pentru oprire, face parte din filosofia vieții - să plătiți pentru mișcare nu cu bani, ci cu compania dvs. și cu diverse povești despre călătoriile voastre.
Istoria autostopiei
Autostop a apărut aproape simultan cu apariția mașinilor, adică la începutul secolului al XX-lea. Dezvoltarea deosebită a acestui tip de călătorie a adus așa-numitele "beatniki", progenitori ai subculturilor mai moderne. Mai târziu, locul lor era ocupat de hippie, pentru care viața conform legilor și fundațiilor burgheze era neatractivă. Ei i-au plăcut călătoriilor și cunoștințelor noi, dar de cele mai multe ori nu aveau bani și nu-i păsau prea mult. În anii 1990, interesul pentru auto-oprire a încetinit treptat în Occident, deoarece majoritatea evenimentelor culturale au început să se comercializeze. În URSS, în același timp, filosofia hitchnikerilor (un alt nume pentru excursioniștii) a ajuns la apogeul său, în principal datorită prosperității sărăciei în rândul tinerilor informali.
Tipuri de oprire automată
Masa principală a autostoperilor este reprezentată de diverse subculturi, care călătoresc de la oraș la oraș pentru diverse întâlniri, festivaluri, petreceri deschise. De asemenea, scopul lor este de a studia diverse atracții, cunoașterea culturii diferitelor țări, cunoștințe noi, comunicare și, în cele din urmă, doar plăcerea estetică.
«Călătorii științifici»
De asemenea, printre autostoperi, se poate distinge un astfel de tip de "Călătorii științifici". În timpul călătoriei, reprezentanții acestei direcții înregistrează în mod constant tot ceea ce văd, fac rapoarte detaliate și le atrag o mulțime de fotografii. În continuare, pe baza datelor colectate, ele fac diverse articole, prezentate în continuare pe forumuri și comunități speciale. Adesea, "călătorii științifici" și iau cărți despre călătoriile lor. Astfel de opritoare trebuie adesea să-și evalueze realizările, sunt foarte mulțumiți de munca lor și încearcă să-și viziteze viața ori de câte ori este posibil.
Următoarea varietate de autostoperi este denumită adesea "călăreți". Din numele puteți ghici că astfel de dopuri depășesc distanțele la viteză, în competiție cu oamenii lor asemănători.
Dar există și cei pentru care autostopul nu este altceva decât o formă forțată de mișcare din cauza lipsei de finanțare. Așa-numiții vagabonzi și călătorii de cerșetori.
De asemenea, autostopul poate fi împărțit după tipul de transport:
1. Cel mai comun tip de autostopare - pe autoturisme și camioane care trec prin mașini.
2. "Hitchhikingul feroviar" - pasageri în trenuri.
3. Aqua sau hidro-stop. Transportul principal este iahturi, nave, feriboturi.
atribute
Atributul principal prin care puteți găsi întotdeauna un opritor auto este un rucsac mare în spatele dumneavoastră. Umplerea rucsacului depinde de condițiile meteorologice, de stilul de mișcare și de lungimea traseului planificat.
Pentru a preveni pericolul de a fi împușcați, autostopii folosesc elementele de îmbrăcăminte luminoase sau reflectorizante în aspectul lor. Adesea se îmbracă în salopete speciale luminate cu benzi reflectorizante sau se atașează la rucsacile catafitelor sau lanterneelor.
Degetul ridicat este simbolul internațional al autostopului.
Elbe - întâlnirile tematice ale autostopilor, pe care se adună persoane asemănătoare în grupuri mari, au pus o tabără și au petrecut ceva timp împreună. În cadrul întâlnirilor similare, membrii turistilor fac schimb de experienta in calatoriile lor, povestesc povesti interesante, conduc diverse competitii si isi aleg insotitorii pentru calatorii in continuare. La sfârșitul unei astfel de adunări, în locul ei, părăsesc de obicei așa-numita "elbopena" - un covor turistic cu o listă a tuturor participanților la elba.
Câteva concepte de bază de la hitchhikingul de slang:
- Punctul este locul de vot al opritului, de unde călătorul liber începe călătoria.
- Stopnik este un jurnal de lucru al unui hiker, în care face note de călătorie. În ea sunt tot felul de hărți și rute.
- Șoferul - șoferul care a acceptat să facă o plimbare și nu a cerut bani pentru el.
- O intrare este un loc pentru o ședere temporară a unui autostop. Ca și în mișcare, este adesea liberă.
- Ecuatorul este un indicator al kilometrilor traversați de un autostop, egal cu 40.000.
- Un câine este un tren electric, un tren electric.
Unele informații despre principalele organizații de haltere din Rusia
Autostopul - o mișcare destul de mare, care a meritat popularitatea în țara noastră. Multe organizații de fani ai acestei mișcări s-au format deja în întreaga lume.
PLUS - Liga de Hitchhiker din Petersburg
Fondată în 1978 de Alexei Vorov, organizarea autostoperilor. Conform învățăturilor din această ligă, autostopul este un sport, prin urmare direcția principală a activității sale este organizarea de diverse curse și concursuri de oprire. Principala realizare a PLUS este călătoria în jurul lumii cu expediția "Autocobalm".
Școala de autostopă din Moscova
Fondatorul acestei instituții de învățământ non-standard este Valery Shanin, un renumit auto-oprit al Moscovei. Scopul principal al acestei școli este de a călători în jurul țărilor din Vest și Europa. Școala a desfășurat în mod repetat diverse evenimente, concursuri și călătorii în întreaga lume.
Academia de călătorii gratuite
Spre deosebire de organizațiile de mai sus, fondatorul acestei "academii", Anton Krotov, definește autostopul ca o știință. Scopul principal al WUA este de a colecta diverse informații despre călătoriile gratuite și distribuirea gratuită a acestora. Hitch-hiking, în opinia fondatorului organizației, este o metodă de cunoaștere a unității și a bunătății umane.
De aceea, această școală de școală pentru drumeții este cea mai faimoasă și mai respectată dintre reprezentanții ruși ai hocheiului.
Probabil, acest lucru este tot ce trebuie să știți un trailer auto începător sau un simplu om interesat în stradă. Nu merita bani, prieteni! Apreciați libertatea și simpla comunicare umană!