- Care sunt compozițiile lubrifiante pentru motorul Suprotec și opiniile conducătorilor auto Ce sunt compozițiile de lubrifiere ale motorului Suprotec și opiniile conducătorilor auto
Cum funcționează aditivii pentru marca motoarelor
Procedură pentru birocrația.
De ce trebuie să reglați supapele de pe motor
Precizie de reglare a supapelor pe motorină YaMZ 238:
Proiectarea și procedura de schimbare a regulatorului de ferestre
Recomandări pentru înlocuirea radiatorului în aragazul salonului
Când trebuie să reglați supapele în mașină
Ce norme de bază ale combustibilului oferă Ministerul Transporturilor?
Nissan Qashqai - o istorie
Adunarea rusă Kashkay - diferențele sale
Mașinile aceluiași model, dar produse de diferiți producători, nu diferă în principiu, diferă în pachetele, transmisiile și motoarele dezvoltate și adaptate pentru această țară sau pentru acea țară. De asemenea, pentru Europa, Rusia sau SUA, pot fi prezentate diferite versiuni corporale, de exemplu, rușii preferă sedan, iar în țările europene hatchback-urile sunt cele mai populare.
Europeni practicieni se referă cu grijă la mașina "încărcată", dar se află în motoare diesel premium. Rușii respectă mașinile într-un pachet bogat, însă motoarele diesel nu sunt foarte interesate, iar combustibilul diesel rusesc nu este întotdeauna de înaltă calitate. Înainte ca crossover-ul să fie produs în St. Petersburg, mașinile au fost livrate din Anglia, din străinătate, Kashkay a fost importat în Rusia în modificări care sunt în cerere în zonele rusești.
Designul exterior al „european“ este același cu cel al crossover Nissan Qashqai asamblate în Rusia, există doar o singură diferență mică - masina vine de la St. Petersburg iese în evidență mai multe arcuri „puternice“ roți. Dar mașinile produse pentru SUA și China, exteriorul este diferit, se pare, depinde mult de preferințele cumpărătorului.
Care sunt detaliile Nissan Qashqai fabricate în Rusia
În aceeași fabrică de autoturisme sunt fabricate scaune, bare de protecție, ochelari pentru autovehicule, piese de caroserie metalice, amortizoare de zgomot și conducte de evacuare, conducte de frână și combustibil. La întreprinderea rusă pictura de părți ale corpului se efectuează, magazinul de caroserie funcționează, se realizează asamblarea finală.
Adaptarea lui Nissan Kashkay pe drumurile rusești
Seturile complete de Nissan Qashqai, desigur, pentru ruși sunt importante, dar când vine vorba de adaptarea autoturismelor la condițiile rusești, în primul rând dezvoltatorii acordă atenție suspendării. Aici, și începe diferențele fundamentale ale crossover-ului rus, el:
- se instalează un sub-cadru armat de altă formă;
- Pârghiile din față au un profil diferit;
- arcurile din față și amortizoarele sunt mai rigide, au o rezistență mai mare decât mașinile din versiunea europeană:
- pe pârghiile armate pe puntea spate;
- Există, de asemenea, arcuri mai puternice și amortizoare, iar unghiurile de înclinare sunt modificate în cele din urmă.
Pe autovehiculele aceluiași model, dar produse pentru diferite țări, controlabilitatea poate fi reglată și în moduri diferite, setările în direcție fiind efectuate ținând cont de condițiile de drum, de caracteristicile de funcționare ale mașinii.
Qashqai în Europa are o suspensie destul de mari consumatoare de energie, bine „înghite“ toate gropile și denivelările din drum, mare cârma, la funcționarea condițiilor rusești, el a adaptat foarte bine. Dar crossover de Petersburg Nissan Qashqai merge pe drum mai încrezător și mai confortabil aici de mai sus: este suspensie mai fermă, fără a pierde consumul de energie, dar, de asemenea, în cabina mai liniștită ca izolare îmbunătățită a zgomotului. Pentru restul, nu există nici o diferență - dinamicii, frâne, cutie de viteze de lucru la același nivel, Qashqai rămâne același crossover compact urban.
Asamblarea asigurării calității
Dacă compania produce produse de calitate scăzută, va pierde rapid clienții, slăbește poziția sa pe piața auto. Fiecare altă uzină nouă de asamblare din Rusia este creată de la zero, iar noi echipamente sunt aduse aici. Din cele de mai sus, putem concluziona că țara de origine nu afectează calitatea produsului final, astfel încât ansamblul rus nu ar trebui să fie mai rău decât european sau american. Și dacă există unele defecte (decalaje inegale între părți ale corpului, indiferent de calitatea de plastic în cabină), ele pot apărea în orice afacere a companiei, și nu numai în Rusia.