- Care sunt compozițiile de lubrifiere pentru motorul Suprotec și opiniile conducătorilor auto Ce sunt compozițiile de lubrifiere ale motorului Suprotec și opiniile conducătorilor auto
Cum funcționează aditivii pentru marca motoarelor
Procedură pentru birocrația.
De ce trebuie să reglez supapele de pe motor
Precizie de reglare a supapelor pe motorină YaMZ 238:
Proiectarea și procedura de schimbare a regulatorului de ferestre
Recomandări pentru înlocuirea radiatorului în aragazul salonului
Când trebuie să reglați supapele în mașină
Ce norme de bază ale combustibilului oferă Ministerul Transporturilor?
Sub capotă, toate elementele agregate sunt acoperite cu capace de plastic, în special componentele importante sunt evidențiate în culori. Dinamica bună a motorului de mașină Volkswagen Polo sedan necesită doar 7 litri pe "sute" în mod mixt de mișcare.
Caracteristici ale motoarelor CFNA
Ceea ce vă poate mulțumi șoferului nostru este unitatea de lanț a sistemului de distribuție a gazelor. O resursă mare a acestui site va trebui să fie foarte utilă în condițiile serviciului intern. Alte opțiuni sunt reprezentate de astfel de soluții:
Motorul este montat pe trei suporturi cu perne din cauciuc și metal. Cele două părți laterale susțin greutatea principală, iar cele inferioare din spate barajează vibrațiile de la cuplul transmisiei.
Norme de lucru privind motorul sedan Volkswagen Polo pentru întreținerea preventivă
Producătorul recomandă efectuarea primei lucrări de întreținere după o cursă de 15.000 km. Pe lângă inspectarea tuturor nodurilor, procesul include o lucrare care se ocupă de sistemul de lubrifiere al ICE:
- Înlocuirea uleiului de motor.
- Înlocuirea filtrului de ulei.
- Înlocuirea conectorului pentru ulei.
În perioada de derulare până la un ciclu de 1.5 mii km, există un consum sporit de ulei în motorul noului sedan Volkswagen Polo. Prin urmare, ar trebui acordată o atenție deosebită monitorizării periodice a nivelului său în carter și completarea la timp.
La următoarea întreținere, efectuată pe parcursul a 15 000 km, procedurile de mai sus se efectuează cu un mic adaos - înlocuirea filtrului de aer. Cantitatea de ulei din sistemul de lubrifiere este de 4 litri, experții recomandă "sintetic" 5W-30.
Defecțiuni tipice ale motorului sedan Volkswagen Polo și metode de eliminare a acestora
În timpul funcționării motorului CFNA, sa acumulat o anumită bază de defalcări tipice ale acestui model:
- deteriorarea cablajului senzorului de accelerație;
- defectarea suporturilor motorului;
- disfuncționalitatea sistemului de injecție a combustibilului;
- defectarea compensatoarelor hidraulice;
- supapa de supapă de închidere PCV.
În cazul pierderii de energie și a consumului crescut de combustibil și lubrifianți, merită să verificați bujiile - aspectul lor poate spune foarte mult:
- Depunerile de funingine indică re-îmbogățirea amestecului sau aprinderea ulterioară.
- Depozitele de ulei indică probleme în grupul de pistoane.
- Depozite de culoare roșie - prezența de aditivi care conțin fier în benzină.
- Electrozii sunt topiți - aprinderea timpurie.
- Deșeurile de cenușă sunt alocate din aditivi la benzină sau ulei.
- Un izolator deteriorat semnalează o detonare, trebuie să verificați senzorul de batere.
Unele operațiuni de întreținere și reparații sunt disponibile pentru majoritatea proprietarilor de mașini, cu experiență practică și instrumente necesare. Dacă nu există nicio posibilitate de a defini clar defalcarea, cea mai bună alegere va fi ajutorul profesioniștilor.