Ideea este asta.
Anterior, blocarea ușilor (cu butonul din apropierea deschizătorului ușii șoferului sau a automatului) a funcționat astfel:
pentru a deschide o ușă specială, trageți mânerul pentru prima oară "în gol", a doua oară când se deschide o ușă specială.
De curând, orice ușă încuiată a fost deschisă pentru prima dată.
Lampa de control de pe ușa șoferului clipește în modul normal (nu este aprins).
Ce ar putea fi? Poate cineva de genul ăsta?
Stasik V. a scris: Lucrul este acesta.
Anterior, blocarea ușilor (cu butonul din apropierea deschizătorului ușii șoferului sau a automatului) a funcționat astfel:
pentru a deschide o ușă specială, trageți mânerul pentru prima dată "în gol", a doua oară când se deschide o ușă specială.
De curând, orice ușă încuiată a fost deschisă pentru prima dată.
Lampa de control de pe ușa șoferului clipește în modul normal (nu este aprins).
Ce ar putea fi? Poate cineva de genul ăsta?
Ușile sunt blocate sau automat când se atinge o anumită viteză (dacă este instalată) sau prin apăsarea unei taste cu "blocare" pe ușa șoferului.
Nazhaniem deblocat sau pe butonul ușii „deschise Lacătul“ (uși), sau în cazul în care se stabilește în mod automat atunci când opritorul motorului (timpul poate să nu fie corecte, nu poate aminti) sunt deblocate toate dintr-o dată sau doar un driver.
În modul manual, deblocarea pentru prima dată este eliminată din blocare, a doua oară se deschide.
Pentru a trăi bine. Și este chiar mai bine să trăiești bine!
Stasik V. a scris: Lucrul este acesta.
Anterior, blocarea ușilor (cu butonul din apropierea deschizătorului ușii șoferului sau a automatului) a funcționat astfel:
pentru a deschide o ușă specială, trageți mânerul pentru prima oară "în gol", a doua oară când se deschide o ușă specială.
De curând, orice ușă încuiată a fost deschisă pentru prima dată.
Lampa de control de pe ușa șoferului clipește în modul normal (nu este aprins).
Ce ar putea fi? Poate cineva de genul ăsta?
Ușile sunt blocate sau automat când se atinge o anumită viteză (dacă este instalată) sau prin apăsarea unei taste cu "blocare" pe ușa șoferului.
Nazhaniem deblocat sau pe butonul ușii „deschise Lacătul“ (uși), sau în cazul în care se stabilește în mod automat atunci când opritorul motorului (timpul poate să nu fie corecte, nu poate aminti) sunt deblocate toate dintr-o dată sau doar un driver.
În modul manual, deblocarea pentru prima dată este eliminată din blocare, a doua oară se deschide.
Asta înțeleg perfect.
Întrebarea este diferită:
Mașina este înfășurată, ușile sunt blocate (automat sau manual - fără nici o diferență), nu pot fi deschise din exterior.
Pentru a deschide o ușă specifică din interior, EARLY a trebuit să tragă de două ori mânerul (pe mașina mea).
Recent, ușile blocate (oricare) au început să se deschidă la mine de la PRIMUL timp.
Care este captura, ce ar putea zaglyuchit? (în același timp, este scris în mlaștină ca evaziv, ceva de genul: "pentru a deschide una dintre ușile, dacă este necesar, trageți mânerul de mai multe ori"
Destul de ciudat, am întotdeauna, dacă ușile sunt blocate din interior pentru a le deschide din interior nevoia de a trage mânerul o dată. Fiul meu are întotdeauna indignat de faptul că mașina tatălui meu în interiorul ușa încuiată nu se va deschide până când blocul nu te decola, iar eu le-au deschis, fără nici o interferență.
Ușile din față se deschid întotdeauna prima dată, iar cele din spate se deschid din cel de-al doilea.
Și când blochezi încuietorile din ușă, dau clic și ușile nu se deschid din exterior, ci din interior din prima oară - așa?
B6 2,0 TDI BMP HIGHLINE '07, mâinile agitate au fost terminate - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2.0TFSI 6AT '05 a fost | B5.5 1.8T MT'03 a fost
Rapid a scris (a): Frontul se deschide întotdeauna prima dată, iar spatele de la al doilea.
Adică fără blocare? Am tot ceea ce am deschis din interior pentru prima dată.
Fast wrote: Și când blocați încuietorile din ușă și faceți clic în afara ușii nu se deschide, ci din interior din prima dată - nu-i așa?
Deci
Te-am înțeles corect? Și apoi, după frânarea de gripă.
Rapid a scris (a): Frontul se deschide întotdeauna prima dată, iar spatele de la al doilea.
Și când blochezi încuietorile din ușă, dau clic și ușile nu se deschid din exterior, ci din interior din prima oară - așa?
Primii care observa că pasagerii sunt constanți, că acum trebuie să tragă mânerul o dată și nu doi, ca și mai înainte. Apoi am început să verific toate ușile - și totul a început să se deschidă pentru prima oară.
Anterior, toate ușile cu încuietoarea au fost deschise doar a doua oară, inclusiv șoferul. Am explicat întotdeauna călătorilor și m-am obișnuit cu cei din față și din spate.
În afara, totul funcționează așa cum ar trebui, ușile să nu se deschidă când sunt blocate, iar trunchiul este declanșat de autobloc, configurat pe computer. Am verificat semnalele, senzorii de volum etc. - totul este OK, judecând după lampa de control de pe ușă, nu există nici o problemă.
andrej a scris (scris): Stasik V.
După ce ați rezolvat problemele, spuneți-ne: care este motivul?
Nifiga nu a putut elimina
Pe Jetta, am această caracteristică funcționează normal, iar pe Passat sa rupt brusc
Mă duc după ce mă ocup de motor, către un alt dealer.
M-am uitat la erorile cu o dantelă:
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 72: Ușă, spate dreapta
Nu se poate ajunge
Poate că așa este cazul.
PAMA a scris: A fost și la golf, dar nu am văzut astfel de vânturi comerciale și nu am auzit că ușile s-au deschis din interior cu a doua oară pentru mânere
Cred că tema este inadecvată, nu există o astfel de funcție pe B6
Andrei, prietenul meu are o astfel de funcție pe B5.
Taci breloc auto, după armare, faceți clic pe butonul de închidere din nou, veți auzi operarea ecluzelor, și apoi din nou (nu se aude nimic).
După aceea, ar trebui să se deschidă de la a doua oară. Pentru a reveni înapoi - pentru a efectua aceeași operație. Ușa șoferului este întotdeauna prima dată.
Dar poate că nu poate, ceea ce nu poate fi