URBANUM a descris în detaliu întreaga situație pe parcela Victoriei Park și Slavyanskiy Boulevard: Buna ziua tuturor. Nu mă prefac adevărul în ultimă instanță, vreau doar să menționez faptele disponibile acum, în ordinea corectă. Se pare o astfel de imagine. Trenul merge de la stația "Victory Park" în direcția "Bulevardul Slavic". În această secțiune, se desfășoară lucrări pentru a se alătura liniei Solntsevo aflată în construcție. Deja câteva săptămâni în "Rusich" notați o vibrație transversală puternică. Vedeți schema căilor.
Nu voi vorbi despre ceea ce nu știi - cine este de vină pentru prăbușirea metroului din Moscova, care a fost cauza deraierii, există încredere Rusich, etc. Toate acestea explică, sunt sigur că, în opinia sa, Comisia, care este acum implicată în anchetă ... Eu doar încerc să explic pe scurt aranjamentul săgeții unui comunicat de presă al comisiei de anchetă a „sârmă de 3 mm“ a fost de înțeles. Arrow - o traducere căi dispozitiv, care permite materialul rulant pentru a schimba direcția. O ramură a liniei de cale ferată, să-l puneți pur și simplu. Acesta este dispus după cum urmează:
"În prezent, una dintre versiunile principale: a existat o deformare a săgeților vagonului - adică săgeata însăși nu stătea pe o cale directă, ci pe calea deflectată. Astfel, după înșelăciunea vagonului, trenul nu merge drept, ci spre perete și, ca urmare, materialul rulant a ieșit. Cred că ruperea firului, versiunea exprimată de Comitetul de Investigații, a fost cauza accidentului: acul a fost fixat numai de fir. Desigur, eu conduc doar trenuri, nu fac săgeți, dar nu știu nici o lucrare de rutină în care mecanismul ar fi fixat cu un fir. În consecință, ruperea firului a dus la înlăturarea spiritului, ceea ce a dus la tragedie. Săgeata se ținea într-un cuvânt curat.
Șoferul este în viață, este în terapie intensivă. În timpul mișcării, șoferul a văzut că săgeata nu urmărea ruta, aplica frânarea de urgență. Dacă nu, atunci victimele ar fi mai mult.
Șoferul era în comă, avea o leziune cranio-cerebrală deschisă. Sa înțeles, a fost efectuată o operație, hematomul a fost înlăturat. Și mecanicul a fost adus într-o comă artificială.
Colegii din metrou încep să strângă fonduri pentru tratamentul șoferului. Cel mai probabil, vom primi un cont de decontare, dacă cineva de la pasageri participă, ei o pot face. "