Număr parte: 1K0 698 451 H (Original); 0 986 494 062 (analog în articol) *.
Înlocuirea plăcuțelor de frână ale generației Jetta a 5-a, voi spune direct - nu este cel mai simplu proces. Dar dacă citiți acest raport, atunci, fără probleme, schimbați tampoanele din garaj.
instrument
Acest punct trebuie luat în serios. În caz contrar, lucrul la înlocuirea încălțămintei nu poate începe. Vom avea chei de 13 și 19 mm, precum și o unealtă specială pentru răsucirea cilindrilor de frână. Dar un astfel de instrument, cel mai probabil, tu (la fel ca și mine) nu, deci poți folosi clești unghiulare, o cheie de bicicletă (colț) sau o cheie pentru un "bulgar". Așa am folosit în articol.
Mai întâi scoateți roata din spate.
Să vedem cum se fixează suportul și suportul etrierului. Trebuie să eliminăm doar suportul.
Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi (ghidaje). Dar ele nu sunt simple. Este necesar să țineți cheia la 19 mm (în cazul în care este pătrat), iar pe de altă parte - pentru a roti cheia 13 mm.
Cel mai bine este să scoateți etrierul de frână în întregime, mai ales dacă nu aveți o unealtă specială care să rotească cilindrii. După aceea, eliminăm și punem noi tampoane, nu vor exista dificultăți.
Acum este necesar să strângeți cilindrul de frână în etrier, astfel încât să poată fi puse pe pantofi noi.
Luăm un instrument special, în cazul meu este cheia pentru "bulgară" și se rotește în sensul acelor de ceasornic. Și este bine să o faceți împreună, pentru că tot trebuie să apăsați pe cilindru. Asta este, apăsați și răsuciți în același timp.
Strângem cilindrul și punem totul înapoi.
