Ce se întâmplă cu ambreiajul, dacă acesta fuge.
A fost o vreme când tatăl său pe VAZ-2101 a existat o pauză de cuplare pe drumul care a dus la polizorul sub partea de jos a mașinii, a rupt toate conductele de frână, scântei pe asfalt, etc. ax din metal pe laturile ca o armă mortală.
Duminică, am cumparat un ambreiaj nou pentru 307 de ruble, iar apoi la mine pentru ajutor a sosit, prietenul meu credincios, Oleg bamboocho73.
Noi desfăcu tensiunea de primăvară a frânei de parcare, apoi am cu mare dificultate deșurubat 4 șuruburi din piulițele arborelui conducător sunt uneori ling și devin atașați, și după încercări zadarnice de a le deșurubați cu WD-shkoy și alte clopote și fluiere fac ei rotunjite. Firește, au mers în coșul de gunoi.
Arborele este neclintit, Hooray!
Apoi am deșurubat fasciculul, care ține arborele, apăsându-l în jos și târât întreaga structură înapoi.
Ambreiaj elastic vechi
După cum se vede în fotografie, ambreiajul a fost foarte chiar nimic, chiar dacă problema de 99 de ani. La o inspecție mai atentă, devine evident că în apropierea crăpăturile osii metalice, care în mod natural poate duce la deteriorarea ambreiajului, în plus, își poate pierde din elasticitate în acest timp ...
Am pus un nou ambreiaj, am fixat-o și am colectat totul în ordine inversă.
Noua cuplaj este în loc!
Noi șuruburi M8 pentru Cardan nu, și poate că pur și simplu nu știam unde sunt de la tatăl său, așa că sa decis să părăsească întrunirea de luni.
După muncă am cumpărat 5 piulițe și 4 dintre ele au fost înșurubate. )
Din lucrările incomplete a rămas ajustarea franei de mână.
PS Nu știu de ce, dar tatăl meu spune că nu mai merită să investești în ea, să pleci așa cum e, să te desparți și e în regulă. Cum poți spune așa despre mașina, în care sufletul este investit și atâta putere. = \ Va rămâne un dublu sentiment, poate că are dreptate?
Prețul emiterii: 357 ₽