Destul de des există o situație în care să vă controlați mașina trebuie să admiți o altă persoană. Dar, în același timp, nu vreau să pierd asigurarea, de aceea trebuie să aflu cât costă să intre în CASCO. În primul rând, menționez că numărul standard de mașini admise la conducere cu asigurare voluntară este de trei persoane (în același OSAGO, îmi amintesc că puteți introduce cât mai mulți șoferi). Adică, dacă în politica dvs. CASCO trei persoane sunt deja menționate și vreți să le adăugați încă unul - că, cel mai probabil, cineva va trebui să fie eliminat. Deși în unele cazuri agenții plătesc un acord suplimentar pentru un conducător suplimentar - desigur, pentru o taxă suplimentară.
Pentru a înțelege în mod clar cât costă să intri în CASCO, trebuie să ții cont de următoarele lucruri.
1. Timpul rămas până la sfârșitul perioadei de valabilitate a politicii. Rareori se introduce un nou șofer timp de două sau trei zile - acest lucru este inutil, cel mai probabil va fi inclus în politică până la sfârșitul funcționării sale. Prin urmare, este clar că, dacă rămâne o lună, suprataxa va fi un ban.
2. Vârsta și experiența noului șofer. Poate că nu va trebui să plătiți suplimentar pentru un ban - principalul lucru este că acești parametri pentru persoana nou introdusă nu ar trebui să fie mai mici decât datele deja disponibile în asigurători (pentru că ați plătit deja acest lucru mai devreme). Dacă este așa, atunci procedura de înscriere va fi liber - ai nevoie doar pentru a ajunge la birou (sau apelați un agent pe casa) și pentru a face un acord suplimentar (de obicei, o nouă politică în acest caz, nu este dat).
3. Prețul specific al scrisului depinde în mare măsură de parametrii asigurării. Matematic, se pare ca acest lucru - considerat preț al politicii cu noul driver pentru anul acesta dedus din prețul politicii curente, diferența obținută se înmulțește cu timpul rămas până la sfârșitul perioadei de contract, și împărțit la 365. După cum se poate vedea, elementare de matematică.
Taxa suplimentară pentru scrierea unui nou șofer în CASCO poate fi foarte mare datorită faptului că ați fost asigurat de un anumit program special, de exemplu, permițând unui singur șofer experimentat. În acest caz, trebuie să recalculați politica în funcție de parametrii generali, diferența dintre cele două prețuri (promoționale și obișnuite) este uneori foarte semnificativă.