Nu a vrut să călărească, și pentru timpul de reparație nu a fost, rapid a scos centura lui, din moment ce el este elastic și este aruncat fără probleme și în mod natural mai mare, nici sunete de prisos, cred că până la cald și așa va coborî.
M-am dus la Internet și am dat peste forumul Peugeot. pe fotoreportajul cu un compresor foarte asemănător, sa dovedit că, aproape toate una câte una, doar placa de presiune pe care am mai înecat-o în interiorul scripetei, a luat-o ca bază.
Mai mult cumpărat:
1) care poartă 35BD219T12DDUCG21 în mărime există 35x55x20 - (418 ruble) Apoi, în piața auto:
2) tragaci cu trei tobe 100 mm - (550 ruble), în cele din urmă nu aveam nevoie de ea, iar placa și scripetele tocmai le-au scos mâinile.
3) cap pentru 30 (60 ruble)
4) clește pentru a îndepărta inelele de fixare (180 ruble), sa dovedit nu cumpara ceea ce avem nevoie, ei nu au luat în orificiile inelului de blocare, este necesar ca pinii erau mai subtiri, a trebuit să aleagă o șurubelniță.
5) de kiyanku de mărime medie (350 ruble), dar pentru a scoate lagărul nu a funcționat, a fost posibil numai cu o piatră mare pietruită, mai scurtă pentru a o muta din loc, aveți nevoie de un barăcior cel puțin.
6) a fost de asemenea achizitionat adapsoba pentru presarea unora dintre rulmenti pe Zhiguli (300 ruble), dar a fost folositor
numai inelul, pentru distanțier sub scripete, care nu ar fi îndoit atunci când bate lagărul.
Cheia bulgarilor nu a găsit, speră că acest lucru va slăbi piulița centrală, în repaus decât o placă de presiune, da chiar acum, agățat un compresor și nu ceea ce clește, clește pentru a menține placa în loc nu a funcționat, mai scurt pregătit indiferent de fig instrument de pe nakupalis asa de asemenea, ploaia a dispărut.
Pune totul înapoi și a plecat în căutarea cheia bulgarilor în magazine locale cu siguranță nu a fost, a trebuit să merg la piața construcțiilor. Bingo în cele din urmă a cumpărat ceea ce avem nevoie și acum va merge, și am deșurubat calm această piuliță 14, gândit la momentul respectiv, nu a fost acolo, cheia naibii (aur) sa dovedit a fi mai mult decât este necesar, dar nu renunța la jumătatea drumului. Ceva de genul tot trebuie să păstreze placa în loc și deșurubați piulița, și fără efort, chiar înainte și VD-shkoy stropit și încălzirea mai ușoare, poate acest deșurubați cu ușurință.
prindere în continuare placă cu o șurubelniță și tachinat, ea sa retras în liniște din mână, ci ca un trăgător scripete nu este util, dar cred că data viitoare când ar putea fi necesar, pentru că dacă prikipit fără el ca.
Da, un punct important! Capul 14 nu trebuie să fie un diametru mai mare de 22 mm, sau nu se va potrivi, și datorită faptului că piulița este ușor adâncită, Cheie inel pentru a deșuruba nu, doar capul mai scurt.
Și chiar și atunci când îndepărtarea plăcii de presiune pentru a urmări care nu și-ar pierde distanțiere, au nevoie de un anumit decalaj între scripetele și placa, este necesară pentru a trage eliminarea scripete din față.
Apoi, m-am uitat la rulment în scripete, în dimensiune și ferm la fel, doar marcajele diferă puțin, nu știu diferențele, așa că am cumpărat primul care se potrivește în mărime,
După ce a mers șurubelniță îndreptat crestături mai repede, și a bătut lagărele vechi cu ajutorul unui număr de kibble liber de bază, Mallet într-adevăr la îndemână prea, și apoi a marcat cu acuratețe un nou rulment.
Dar adunarea în ordine inversă nu ia mult timp, dar în cele din urmă sape până aproape toată ziua, apoi verificați - tăcere, o excursie pentru o băutură relaxantă și cum se spune principalul rezultat, și este!
Da, pentru confort, am scos roata din dreapta cu partea frontală a picioarelor și o bara de protecție cu un ecran de protecție din plastic. Odată cu îndepărtarea părții de căptușeală, au rupt câteva perii de pistol, mai devreme pe care le-a ordonat aliexpress, se potrivesc perfect, ele sunt doar puțin mai rigide.
P.S. Data viitoare (dacă vine vorba) mă voi pregăti mai bine. Da, probabil că cel mai important lucru este instrumentul potrivit, cred că undeva că 50% din angajamentul de reparații reușite, restul: pricepere, mâini directe și dispoziție optimistă (mai ales dacă pentru prima dată) toate BUNĂ LUCĂ!