Partea exterioară rămasă pe butuc este tăiată de bulgară și nu spargem dalta decît bine. fragmente zboară în toate direcțiile și pot zbura în ochi!
Tot ce curățim mai ales canelura inelului de blocare și canelurii din spate.
Lubrifiați tot lubrifiantul care vine cu rulmentul prin modul în care este un pachet pe care l-am cumpărat
Apăsați cu grijă lagărul.
Apăsați numai! pe un suport extern. Dacă apăsați pe resursele interne, va fi în cel mai bun caz mii de cinci. Nu uitați să instalați imediat inelul de fixare și lăsați-l în canelură curată cu lovituri de ciocan
Apoi apăsați butucul. Două inel interior, inelul interior în butucul lateral exterior stă cu o potrivire interferență, în timp ce interior atunci când în interiorul și când nu macerat și poate stoarce cușca lagărului. Nu este posibilă numai, ci chiar trebuie să trageți împreună clemele interioare cu butucul. Ea stă în ele deteriora cu ușurință calea de rulare nu va primi, dar dacă nu strângeți inelul interior la hub-ul, primul poate sări din lagăr, și atunci nu mai poate insera și du-te la magazin pentru un nou lagăr. Este foarte probabil ca el să nu mai trăiască prea mult. Fotografie a procesului de apăsare a butucului în nod dintr-un motiv, nu. Deși acolo ar fi de neînțeles. Repet - nu strângeți cușca rulmentului înăuntru!
Apoi, instalați unitatea, lubrifiați niște sloturi, puteți apăsa ușor vaselina din interiorul balamalei, înfășurați șurubul central și strângeți-o, cât de multe se vor întoarce. Pentru a fixa inelele rulmentului. Am înșurubat locul sharovogo.Stavim în locul discului, suportului, roții, coborâți mașina și întindeți cuplul dorit al șurubului și roții centrale.
Cupluri de strângere
Șuruburi de 5Nm
Șuruburile unui braț de frână 200 Nanometre
Șurub de disc de frână 10 Nanometre,
Centura centrală 150 Nm + dovorot 90 de grade. Acest bolț întotdeauna a pus unul nou din kit sau nu. Acesta se întinde cu o apăsare, adică cu tensiunea și funcționează într-o stare întinsă. Acest lucru se aplică orificiilor de fixare care se trag la colț cu un dispozitiv de evitare.
Șuruburi de roată 170 Nm.