Ei bine, atunci. Am condus mașina asta de aproape o săptămână. Mașina a stat în garaj timp de 6 ani și, firește, există unele probleme minore.
Înainte de a veni la mine, a înlocuit tot ceea ce era în mod evident inadecvat, în special curele, role, baterii și așa mai departe. La suspendare, a fost un fel de mai puțin, dar la început a apăsat în curbe. Am puțină experiență, așa că am fost sfătuit să verific giulgiul. În plus, a existat o vibrație puternică în cabină și poddergivanie mașină neutră.
La diagnosticarea suspendării, totul era în ordine, cu excepția blocurilor din seleniul din spate, care va trebui în curând înlocuite.
Dar problema principală așa cum sa dovedit în motor. Maestrul "suspensie" a examinat motorul și a făcut o concluzie: motorul "barbă", electronica "barba", toate cele mai rele.
Foarte supărat, totuși la prima mașină.
A doua zi, mă duc la diagnosticarea motorului. În gând, reparațiile costisitoare sunt tot ce poți. Dar totul sa dovedit a fi bine.
În decurs de 15 minute, toate problemele au fost rezolvate: lumânări vechi și jeturi înfundate. Din acest motiv, injectorii turnau motorul, ceea ce duce la întreruperi în funcționarea acestuia. În acest caz, atingerea este cel mai probabil datorită unei vibrații puternice a motorului.
Deci, astfel de cazuri. Curând voi scrie despre toate aceste proceduri
Prețul emisiunii: 150 UAH Kilometraj: 56290 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.