Cine dintre noi nu a întâlnit o situație în care, după o baie sau un duș, nu se poate vedea reflexia în oglindă, din cauza faptului că suprafața aburită. Și dacă una sau două ori cu acest inconvenient este încă posibil să accepte, că nu vrea să îndure în mod constant. Cu toate acestea, este necesar să se treacă timpul - pentru că în propria lor casa sau un apartament în băi din cauza umezelii de pe oglinzi scade constant de condens.
Dar aceasta este cea mai simplă situație de uz casnic, ce să spun despre oglinzile care se află în mașină. Din aceste oglinzi depinde siguranța șoferului și a pasagerilor, precum și vizibilitatea mașinii. Cele mai multe mașini de afaceri moderne au funcția de încălzire a ferestrelor și oglinzilor. Cu toate acestea, nu este nici un secret pentru nimeni că modelele Logan și Sandero Renault nu au încălzire în oglindă. Această declarație se aplică tuturor pachetelor, cu excepția celei de sus. Evident, această funcție este foarte utilă și necesară pentru autohtoni datorită climatului aspru din regiunea noastră.
Cu toate acestea, în această privință, nu vă descurajați, deoarece geamul și oglinzile pot fi încălzite manual. Puteți achiziționa oglinzi alternative care au o funcție de încălzire sau elemente de oglindă încălzite proiectate pentru oglinzi regulate. Instrucțiuni pas cu pas despre cum să construiți sau cumpărați oglinzi auto în mod autonom, puteți citi aici informații utile.
1. În primul rând, trebuie să scoateți un element oglindă din carcasa oglinzii, pentru care merită să puneți un element de riglă între element și corpul oglinzii. Acest obiect ar trebui să fie folosit ca o pârghie și, cu ajutorul acestuia, să desprindă elementele de fixare ale oglinzii. Rețineți că în jumătate din cazuri elementul crăpătură în timpul extracției, deci este necesar să acționați foarte atent.
2. După aceasta, trebuie să îndepărtați ornamentul ușii, care este fixat cu ajutorul pistoanelor. Când faceți asta, trageți firele în interiorul ușii.
3. Este posibil ca, pentru a trage firele prin oglinda, va trebui să le scoateți, este fixată cu două șuruburi.
4. Următorul pas - trageți ușor firele prin carcasa oglinzii. Pentru a evita abraziune sau Quitting, de exemplu, în timpul plierii oglinzi trebuie sa le înveliți într-o porțiune care se extinde în interiorul bazei oglinzii, banda electrice. Catchers trebuie să faceți clic pe poziție, în timp ce apăsați uniform pe întreaga suprafață a elementelor oglindă.
5. După aceste proceduri, oglinda poate fi atașat la locul, în cazul în care ați eliminat-o anterior. Fire ar trebui să fie realizată printr-o ondulare în interiorul vehiculului. În plus, traseul cel mai convenabil, de exemplu, sub covor, cu torpila, aveți nevoie pentru a stabili un „plus“ sârmă de la comutatorul asociat cu geamurile din spate încălzite, în cazul în care acesta este de peste pedala de lângă coloana de direcție. Wire „minus“, sau o instalație pentru corp, cu orice bolț metalic sau (opțiune mai corectă) este conectată la pământ - firul negru la bricheta, radio, etc. Și nu uitați să izoleze ..
6. Localizați comutatorul de alimentare de încălzire din sticlă din spate (este galben) în coloana de direcție, puteți vedea că merge la cele patru fire din impletituri de bază. Suntem interesați în alb de plumb, după ce a constatat că, va trebui să conectați cele două „plus“ oglindă. Și, desigur, nu uitați să izoleze.
7. Verificați activitatea efectuată.
Și în final un sfat. Toate elementele oglinzii sunt atașate la substratul plastic cu o bandă adezivă dublă din tip "Scotch". Cel mai bine este să lipiți elementul pe substrat cu adeziv sau material de etanșare înainte de a începe instalarea. Adesea, atunci când geamul este decojit de pe baza de plastic.
Aici sunt sfaturi colectate, trucuri, invenții rare, demne de atenția oricărui automobilist. Sfaturi practice privind repararea și întreținerea autovehiculelor, recomandările pentru un șofer novice și un șofer cu experiență sunt prezentate în instanța dvs. și discuții, dragi vizitatori.
În această secțiune veți găsi informații utile și sfaturi pentru depanarea transmisiei și a șasiului, precum și sfaturi privind îngrijirea caroseriei și cele mai frecvente probleme cu frânele.
Împărtășiți-vă experiența de operare a mașinii dvs. și aflați despre alte mașini. Experiența câștigată de proprietarii mașinilor autohtone și străine nu poate fi uitată.
Întrebări veșnice și răspunsuri dificile. Aspecte legale și organizaționale ale drumului și cu oamenii în haine civile, aspecte juridice.
Articole utile pentru fiecare entuziast și pieton.