Conceptul de economie cu emisii reduse de carbon
În ultimii douăzeci de ani, mișcarea de mediu sa transformat dintr-o mulțime de inițiative umanitare marginale într-un instrument eficient pentru o concurență politică și economică globală. Un rol deosebit în această transformare a jucat-o conceptul de economie cu emisii scăzute de carbon, care este nucleul strategiei de dezvoltare durabilă. Se poate argumenta că rata unei economii cu emisii reduse de carbon a determinat începutul unei noi ordini tehnologice, care ar trebui să înlocuiască emisiile de carbon și cele ecologice.
Dezvoltarea durabilă - este o dezvoltare care are impact asupra mediului rămâne în capacitatea economică a biosferei, astfel încât să nu distrugă baza naturală pentru reproducerea vieții umane. Această definiție reflectă extensivitatea stadiului actual al dezvoltării umane și disponibilitatea constrângerilor resurselor. constrângerile legate de resurse sunt complexe și nu numai pentru a limita resurselor minerale, dar, de asemenea, la interacțiunea și influența reciprocă între civilizația urbană și biosfera. Este gradul de conștientizare a acestei interacțiuni și de interferență a condus la introducerea conceptului de capacitatea economică a biosferei - impactul antropic admis maxim asupra biosferei, peste care se transformă într-o stare tulbure și în timp, ar trebui să provoace procese de degradare ireversibile.
Pentru a evita acest scenariu, este necesar un set de măsuri. Cel mai important dintre ele - introducerea unei economii emisii scăzute de carbon, care ar trebui să permită, pe de o parte, pentru a reduce amploarea impactului negativ ca urmare a reducerii emisiilor, dar pe de altă parte - o creștere bruscă a competitivității economiilor dezvoltate prin reducerea dependenței de materiale de carbon prime și cota sa în costul produsului final. Ambele aceste obiective sunt atinse prin crearea unui sistem de stimulente pentru dezvoltarea inovatoare pentru a dezvolta tehnologii extrem de eficiente în materie de resurse și de economisire a energiei.
O mărturie a realizării importanței conceptului propus poate fi viteza cu care a fost transformată din cabinete științifice și discuții abstracte în legi și standarde concrete. UE a mers mai departe pe această problemă, dar alți actori majori din lume nu sunt departe de a fi în urmă. Astfel, Japonia a dezvoltat "Programul de acțiune al Societății cu emisii reduse de carbon" și a stabilit emisii reduse de carbon ca o direcție pentru dezvoltarea viitoare și un obiectiv de dezvoltare pe termen lung. Statele Unite pun în aplicare Planul național de acțiune pentru eficiență energetică timp de trei ani. În China, o economie cu emisii reduse de carbon este declarată oficial ca fiind principalul obiectiv strategic al țării pentru a obține avantaje în economia viitorului. Pentru a face acest lucru, țara este acum a efectuat un audit complet al întregii legislații, construirea de orașe cu „poligon“ pentru testarea și dezvoltarea unor tehnologii scalabile pentru modernizarea infrastructurii municipale și industriale pe întreg teritoriul Chinei.
Cât de importante sunt aceste procese pentru Rusia? În primul rând, este evident că această tendință va afecta grav, în viitorul apropiat, piața mondială a combustibililor, modificând structura sa și afectând negativ cererea. Detaliu acest subiect în cadrul materialului considerat, nu vom, dar observăm că este important și merită o atenție practică serioasă, de exemplu, din punctul de vedere al rus planificarea infrastructurii de export. În al doilea rând, ignorând aceste tendințe conduc la o creștere a decalajului de dezvoltare dintre contactul și economiile de concurenți la nivel mondial. În al treilea rând, după cum reiese din experiența UE, punerea în aplicare a conceptului de economie cu emisii scăzute de carbon - nu este doar un mod eficient de a gestiona procesul național de inovare (coridoare tehnologice), prin crearea de noi standarde, proceduri de certificare, dar, de asemenea, un stimulent puternic pentru renovarea tehnologică a unui număr de industrii avansate tehnologic cu în plus, în potențialul unui efect multiplicativ mare. Doar amintiți-vă că un impuls serios pentru dezvoltarea industriei de aeronave din Europa a fost legată în mod direct la crearea de coridoare tehnologice, în scopul de a reduce zgomotul și consumul de motoare de aeronave kerosen. Ignorarea unui astfel de instrument eficient în modernizarea economiei rusești ar fi, cel puțin, nerezonabilă.
Printre măsurile care contribuie la dezvoltarea unei economii cu emisii scăzute de carbon se numără abandonul autovehiculelor care utilizează combustibili cu hidrocarburi. Aproape toate companiile din lume au anunțat dezvoltarea modelelor de autovehicule care utilizează motoare hibride, hidrogen sau electrice. În ciuda faptului că evoluțiile actuale din acest domeniu până în prezent inferioare în calitate de consum și costul vehiculelor tradiționale cu un motor cu ardere internă, este evident că o revoluție în transportul urban este în jurul valorii de colț.
Dacă în secolul al XX-lea aproape toate activitățile de mediu au fost costisitoare (rezerve, plantări artificiale (parcuri, pătrate), măsuri de conservare, grădini zoologice etc.), adică au fost finanțate de un principiu rezidual, apoi, odată cu adoptarea Concepției dezvoltării durabile, ecologizarea a devenit un domeniu de activitate menit să genereze profit.
Dezvoltarea durabilă (dezvoltare durabilă) - procesul de schimbare în care exploatarea resurselor naturale, direcția investițiilor, orientarea dezvoltării tehnologice, dezvoltarea personală și schimbările instituționale sunt de acord între ele și să consolideze potențialul actual și viitor pentru a satisface nevoile umane și aspirații. În multe privințe, este vorba despre asigurarea calității vieții oamenilor. În contextul dezvoltării urbane în cadrul dezvoltării durabile ar trebui să fie înțeleasă ca abilitatea mediului urban de a schimba pentru a satisface următoarea generație de chiriași în ceea ce privește siguranța și confortul de cazare și activități, comunicații, logistica, infrastructura, arhitectura si design, cu costuri minime asupra transformării multiple.
În logica conceptului de mediu de dezvoltare urbană durabilă este inclusă în sfera de securitate (de îngrijire a sănătății) și totalitatea activităților de mediu, produse și servicii ar trebui să creeze o necesitate (cerere) într-un mod curat de viață, urmată de o nouă selecție de produse alimentare, îmbrăcăminte, produse alimentare, transport și locuințe. În cele din urmă, orașele ecologice.
La sfârșitul secolului al XX-lea, ca urmare a unui număr de forumuri internaționale de mediu informal au fost formate program de renovare ecologică a economiei mondiale, în cazul execuției pe care locuitorii țărilor din „de aur de miliarde“, va trăi mai mult și mai activ, și expansiunea economică și tehnologică a acestui grup de țări, nu doar pentru a menține poziția de lider, dar, de asemenea, va impune celorlalte țări standarde noi de consum și moduri de viață, forțând să achiziționeze produse de înaltă tehnologie din țările dezvoltate.
Programele de renovare ecologică (coridoare tehnologice) vizează reînnoirea inovatoare (înlocuire) a majorității zonelor de consum:
de transport;
clădirile și complexele acestora;
energie electrică;
alimentare cu apă;
alimentația și sprijinul pentru viață;
reciclarea și reciclarea deșeurilor;
turism și recreere;
educație și cultură.
După cum știți, piețele tradiționale sunt condamnate la saturație și stagnare, în ciuda îmbunătățirilor periodice. Prin urmare, ecologizarea poate fi numită cu încredere o nouă piață mondială sau un nou mod tehnologic, împreună cu un mod postindustrial care creează fundamentele unei noi civilizații intelectuale și ecologice. Această civilizație ar trebui să devină o întruchipare evoluționistă a doctrinei economice globale, din care aparțin progresul, iar izolaționismul sau cooperarea alternativă a țărilor-adversari - regrese.
Pentru China, doctrina de mediu a devenit biletul de intrare în clubul țărilor dezvoltate ale lumii și, prin urmare, politica ecologică chineză nu va fi declarativă. Shanghai demonstrează foarte clar realizările sale de mediu în cele mai dificile condiții de industrializare a țării. Se construiesc noi orașe și districte, în care deja se stabilește compatibilitatea ecologică la nivelul proiectului. Volumul de proiecte de cercetare și experimentale este atât de mare încât nu lasă îndoielnic intenția Chinei de a crea un sector de înaltă tehnologie al economiei ecologice, orientat nu atât pe cererea internă, cât și pe export. Această intenție creează o amenințare gravă la adresa noii ordini economice și tehnologice din SUA și Europa. Prin urmare, dezbaterea privind mediul se va agrava doar în următorii ani.
Intensitatea acestuia va depinde în mod direct de distribuția de „muncă de mediu“ în lume, și Rusia ar trebui să depună eforturi în mod activ pentru a obține o cotă semnificativă în această diviziune, definind prioritățile și avantaje competitive în noul sistem de coordonate. Numai comerțul cu cote "pe aer curat" în temeiul Protocolului de la Kyoto nu va fi limitat fără pierderea competitivității.
Mai recent, organizații, cum ar fi „Greenpeace“ (actorul terorism ecologic) au fost eficiente în combaterea dezvoltării producției, transportului și știință experimentală în țările și țările din fostul lagăr socialist în curs de dezvoltare, precum și în promovarea competitivității ecologice și a creșterii în cercetare a mediului și a cheltuielilor D, este acum Politica de mediu, devenind o prioritate de stat, dobândește contururi mai respectabile. Prin urmare, este necesar să vorbim despre politicile de mediu publice eficiente care să ducă la creșterea competitivității economice a mediului și extinderea în domeniul tehnologiilor și produselor ecologice pe piețele externe ale țării.
Principalele direcții ale politicii de mediu: