Am călătorit o săptămână ...
Ceea ce pot spune, ca o astfel de diferență în motorul pe care nu l-am observat, mă simt deja plăcut că nu sa înrăutățit ...))))
Toate greșelile au dispărut. Dar a fost o detonare a degetelor pe dispersare ...
Consumul de combustibil a fost măsurat:
(consumul de benzină a fost măsurat în natură, la benzinărie, în rezervor, o sută de metri pătrați, până la gât ...)
- în mod mixt, cu blocaje de trafic și de warm-up, pentru a țese mancat 14 de litri, dinamica de dispersie fel de fel, nu sa schimbat, am observat că comportamentul masinii este foarte dependentă de stația de gaz ...
BP, Rosneft, Gazprom - și benzină miroase, accelerație lent, bat degetele, pentru a primi un avertisment „consum de combustibil care nu Procentaj“ ...
Lukoil, TATNEFT, Shell este mai viu, dar după părerea mea, pentru câteva litri consumul este încă o sută, se pare că se pare că se evaporă.
- Pe o pistă fără încărcătură, o viteză de croazieră de 80 km / h - 12 litri / 100
-Pe autostradă, M4, plătitorul, cu încărcătura, viteza medie de la 100-130 km / h este debitul de 19l / 100.
Un alt observat, alertat, pentru ultima zi lucrătoare, câteva eșecuri în lucrarea ICE ...
Și totuși, atunci când porniți contactul, toate luminile, eu ar trebui să verifice indicatorul luminos în sus, și este ceva care nu este aprins, iar apoi trebuie să meargă afară, și așa ma alarmat, dacă nu am dezactivat experți prost bec?
PS Am condus încă două luni ...
Degete cum ar fi tunetul și tunetul. condimente Chemat, a mers pe o garanție cip - Tuning, toate spus, cei cu ciudat conjured aprindere, a fost mai bine, degetele mai lungi rattle ...
până când toți ...
Anterior, carcasa ascensorului sau partea din spate necesită sfaturi. Mai multă rafinare a arcilor și ce sa întâmplat ...
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
fă-ți o fabrică de firmware nou pe noul creier, în mod specific nu a observat diferenta, am început să mănânce un pic mai puțin la butelia de gaz înainte de suficient pentru 480 de kilometri, acum 530. excursie pe jos a ridicat punctul de a treia roata de pe alunecos a devenit shlivovat
dar ați dezactivat greșelile stupide. tip toate super. dar de fapt ... am avut o experiență tristă. rateuri. diagnostician - vom corecta. a trecut o jumătate de oră. toată pământul merge ... și adevărul nu este o eroare. dar mașina nu merge. unui alt diagnostician. el râde ... vă spargeți mesajele de eroare. Eu spun totul înapoi. a făcut-o. a vrut mai intai sa corecteze fata. dar nu a avut timp. aceasta a fost deja făcută de cineva. nu a terminat.
Este necesar să verificăm, dar cum? din nou 5000 pentru a da?
pentru a încerca să scoateți un fir de înaltă, să lumineze - nu? Cum altfel să verificați?
pentru a arunca terminalul. de la orice senzor în principiu. ... de la arborele cu came de arbore cotit. Ei bine, pe scurt, există multe selectați care fir și găsi un bun diagnostician pentru bine. dar nu conduceți prost la cineva.