Dimon Dimonych
Eu conduc un Ford C-Max (inainte de asta - ZAZ 1102)
Sevastopol, Rusia
1. Mânere TRW
JTE1107 - 1085 r
JTE1106 - 1085 p
2. Tije de direcție TRW
JAR 1022 - 755 * 2 = 1510 r
Lubrifianți, după cum am văzut, dar nu după instalare, înainte de îmbrăcarea antherului, trebuie să-l punem acolo, altfel nu va mai funcționa pentru tine de multă vreme!
3. Am luat kitul SKF
VKDR35426T - 2570p
2 bare de protecție
2 antere
2 sprijină
2 rulmenți de susținere
Și procedați astfel!
Pentru a ajunge la șuruburile rackului avem nevoie de:
1. Deșurubați ștergeți ștergătoarele. Ați deșurubat. Dar, cu doua surpriză așteptată №1 a le elimina a fost problematică deoarece campania lor nu care nu au filmat este pozakisali DAR parukapel tormozuhoy kerosen, deoarece HP nu a fost salvat situația tuturor otkislo și zburat în timp!
Ștergătoarele sunt deja îndepărtate
2. Deșurubați rezervorul de frână din plastic
3. Deșurubăm tot plasticul de sus cu torxurile T25
împușcat!
Du-te la șuruburi!
Pentru a scoate rackul avem nevoie de:
1. Deșurubați roata de sub masina nu este suficient ca reasigurarea (măsurile de precauție)
2. Deșurubați întregul șurub de frână cu suportul și atârnați firul cu un fir, astfel încât să nu interfereze cu DAR nu în spatele barei, așa cum o vom împușca. M-am atârnat de o dulap de torks, totul distractiv pe firul meu ...
3. Scoateți discul de frână
4. Acum, când există acces la raft din toate părțile ... deșurubați vârful de direcție de la ea cu un dispozitiv de ...
5 ... si link-ul de stabilizator ... este o nuanță nevoie de oa doua mufă pentru a poddomkrachivat pârghie de jos, pentru a se alinia pârghia și cu ea bara antiruliu și fără stabilizator de tensiune stand pentru că avem nevoie, de asemenea, pentru a ieși din ureche pe raft!
6. Răsucem un pumn în partea de jos a rack-ului
7. Acum trebuie să-l scoatem din pumn.
Aici este o surpriză numărul 2 că puteți juca o glumă crudă. În aproape toate rapoartele scrise care împing pumnul pentru a elibera rack poate fi aceeași minge tine acolo sucit. Revenind-l la partea din spate a investi în propil cheie sau ce placa sau șuruburilor pe care le înfilați odihnea pe o farfurie și a dat perevshis pumnul și a scos raft! DA funcționează bine! DAR nu în cazul în care în scris pe cât de mult este nevoie să se umfle. Și atunci poate fi lăsat pentru o lungă perioadă de timp în această poziție?
Deci, razpirat posibil, dar foarte puțin de acest lucru este suficient pentru a scoate rack astfel încât este imposibil să plece .Dar deoarece pumn razperev în acest mod și lăsându-l pentru o lungă perioadă de timp, pumnul ușor deformat, dar este suficient ca v-ar atunci pur și simplu nu a putut obține filetate în gaura adiacentă aici am avut acest lucru se întâmplă ... și vreau alții la aceste raclete nu au venit de atunci va trebui să-și alunge firele în mână și gândirea lui decât pentru a trage pumnul înapoi! Acest lucru este pierdut o mulțime de timp!
Pentru a preveni acest lucru și pentru a nu se încadra într-o astfel de situație, este mai bine să luați un pătrat adecvat care urcă în fanta pumnului și este posibil să deblocați ambele părți prin rotirea acestuia chiar până la margine! Credeți-i suficient pentru ca ochii să tragă fără pumnul de la pumn! După ce a scos rack-ul este mai bine să-l readuceți în poziția inițială, astfel încât situația descrisă mai sus să nu se manifeste ...
8. Apoi trageți suportul din pumn, deșurubați cele 3 șuruburi de sus și trageți-l complet cu arcul!
Pentru stocul de până acum 6 bucăți de șuruburi de aceeași dimensiune. pentru că cele pe care le răsuciți sunt mai bine să se schimbe deoarece vor fi deja cu fir filetat și pălărie alunecoasă))
Pentru a dezasambla standului avem nevoie de trăgător bun este de dorit aici un astfel de plan de Tyts Fie takieTyts, dar nu lungimi mari de mult timp, nu va fi capabil de a elimina un arc nu distantele hvatet pentru a comprima arcul bine și sprijin gratuit! Există doar 3 transformă ceea ce este de luat! Am întâmplat, astfel că am fost în stare să facă din pstoyku dar a pus din nou sprijin nu a funcționat! așa cum altfel ați pus un garnitură zgomotoasă
să vedem ce va da în viitor!
De când m-am urcat acolo pentru prima dată și nu știam astfel de momente, a trebuit să reluam bulgarii Smolnik și să nu sudăm când nu a eșuat încă))))
Este totul în ordine inversă, cu marcajul care ar fi fost tot pe aceeași linie pipsic pe rack, și pipsikik pe rulment rulment și sprijin! Așa cum se arată în imagine
Am avut posturile KAYBA Exel g
+ Spacer să mărească clearance-ul de 2 cm (am vrut la început să-l elimine apoi mi-a schimbat mintea a decis puțin după ce am pus roțile mai mult)))))