5 și mai jos se comportă ca un anvelope de vară normale, moale și, în același timp, din cauciuc foarte robust, a rezistat mai multor atacuri pe marginea foarte ascuțită a gropilor, a peretelui lateral, de asemenea, luat-o atunci când rulează pe marginile (în timp ce zgârierea discuri), dar anvelopele cu „demnitate "toate au susținut. Foarte bine păstrate asfalt uscat, umed prea mare, deși caracteristicile menționate sincer a subliniat că acest lucru nu este standard. Eu conduc 2 ani, aproximativ 15.000, uzură normală, uniformă.
Nu am găsit nicio neajuns. Zgomotul depinde de temperatură și viteză, precum și de tipul de acoperire a drumurilor, în auzul meu, zgomotul este comun pentru cauciuc de această calitate.
Recomanda prietenilor mei, data viitoare voi lua la fel, Din bunul de bine nu se uita.
A fost recenzia utilă? 3 19
De la instalare, nu-mi amintesc când ABS a funcționat. Ambele pe suprafețe uscate și umede. La rândul său, rămâne excelent. Un traseu de aproximativ 10.000 km. Sidewall-uri puternice. Confortabil atunci când conduceți pe un drum rupt și când treceți de polițiștii de urgență. În testele unor publicații bine-cunoscute, ocupă 4,5 locuri. Nu știu ce a cauzat asta. Pentru a fi sincer, anvelopele ma surprins cu raportul preț-calitate, calitatea fiind mai mare decât prețul! Acestea sunt perfect echilibrate, acesta este opinia magazinelor de anvelope. Dimensiune 205.55.16 94W
Eu doar recomand acest model, pentru că îmi place funcționarea lui!
A fost recenzia utilă? 6 32
perete lateral foarte puternic (astfel de gropi a rezistat chiar greve), în vreme umedă se comportă pur și simplu chic (adâncimea băltoacă de 5 cm, nu se observă frâne pe asfalt ud, fără ABS, dar în uscat de ce funcționează destul de des din cauza distanței de oprire a mai mult umed dar nu este critică, pentru a urmări cursul clar și predskozuemy dar din nou pe asfalt este încă mai bine pentru un motiv oarecare nu știu, există pescuit și eu părăsesc pădurea, în ciuda benzii de rulare cu vâsle prin noroi stagnat imediat, dar nu se blocheze și să aibă niciodată blocat!
cineva dorea să fie mai liniștită
A fost recenzia utilă? 4 45
anvelope de vară ideale, rezistență ridicată la uzură, insensibil la pista, rezistență la acvaplanare (limite de viteză rezonabile), liniștit perete lateral, durabil, manevrabilitate și frânare excelentă, funcționează impecabil la 5, apoi harrakteristiki uhudshayutsya - începe să se simtă piesa (dar aceasta vara cu indicele 240 km / h, alte roți deja la +10 devin din plastic)
nu, dar problema este să găsești o vânzare gratuită
cauciuc 225/55 r16 XL, țara din Japonia, prețul la momentul cumpărării este de aproximativ 5500 de ruble. BMW masina (spate unitate), kilometraj pe acest cauciuc este de aproximativ 30.000 km, stil de conducere este activ, uneori agresiv.
Cele mai bune anvelope de vară nu s-au întâlnit încă, deși am schimbat foarte mult.
Îi recomand tuturor, dar este mai bine să le cumperi prin internet (mult mai ieftin) și să nu uităm la fiecare 5000 km pentru a roti roțile
A călătorit mai mult de 30.000 de kilometri (în principal, în Moscova și regiunea Tver), cauciuc, lucru excelent, nu se teme de bălți și ruts, cei care au scris despre zgomot - masina mea, uzura este minimă. Îmi pare rău că nu există așa în raza 19
A fost recenzia utilă? 0 23
205-55-R16 Honda civic 4 d. Înainte de aceasta am întors Bridgestone Turanza ER 300 timp de 5 sezoane. Am decis să cumpăr acest model pentru mine și nu l-am regretat. Am condus timp de 2 săptămâni foarte bine. În ploaia de pe inel și, în principiu, de-a lungul pistei - taie apa doar în cale, nu simt bălțile. o aderență excelentă la drum - pe scurt, recomand.
A fost recenzia utilă? 3 51
cauciuc pentru asalt. în ploaie se menține perfect. pret. bine, un japonez pur 195/65 r15.
zgomotos. și nu călătoresc prin noroi.
înainte să existe o turanza de 300 de roți forjate. cauciuc foarte puternic și fiabil. pentru a-și depăși problema. vândute cu mașina. noul a luat cele 1000 de proprietăți. puțin mai liniștit decât 300. cumpărarea este satisfăcută.
A fost recenzia utilă? 7 37
205-55-R16 opel astra. în exploatare de o lună, a reușit ieri să rupă peretele lateral în jurul curbei la viteza pasului uman. Este o rușine. Uzura nu este măsurată, dar nu este sau nu este semnificativă. Stilul de echitatie este supra-activ.
pe ansamblul de la magazinul ponavshali pe o jumătate de kilogram de marfă și încărcate pe discuri au spus că pot fi aruncate în siguranță, adăugând chiar că este posibil ca roata să fie cârnați. volanul este de fapt un cârnați. Discurile sunt uniforme, dar nu voi spune nimic, deoarece discurile sunt lovite. Deși gheața de gheață arctică pe aceleași discuri nu a lovit roata. a venit la magazin pentru yoko s. a fost necesar să le luăm și să le luăm, a dus la o mai mare mobilitate și profitabilitate. O scădere importantă a consumului după iarnă nu a observat: o jumătate de litru. Dacă aș avea o mașină de timp, n-aș fi cumpărat-o.
A fost recenzia utilă? 111 22
Am fost îmbrăcat atunci când ploua, adâncime de puddels de 5-7 cm trecut fără să observe că a fost bălți. viraj stabilitate bun
există un zgomot în cabină, (înainte de a fi Kleber Dynaxer HP2) masina 2112
toata lumea are propriile sentimente, dar pentru a accelera pe acest cauciuc in comparatie cu Kleber Dynaxer HP2 masina a devenit mai lent, voi scrie mai tarziu cum sa ma uscat.
A fost recenzia utilă? 38 22