Povestea unui a

În continuarea temei pline cu două fețe. așa cum am promis, voi vorbi despre instalarea muzicii pe un scuter din experiența mea. Nu există nicio fotografie a întregului proces, dar o voi descrie în detaliu. Fotografii și comentarii sub tăiere.
Costul total al echipamentelor și al altor consumabile de aproximativ 3-4 tone.
Timpul total petrecut este de aproximativ o zi.

Și, astfel, să începem cu faptul că trebuie să faceți toate dimensiunile trunchiului, și anume adâncimea de la podea până la scaun, lățimea de la perete până la perete de-a lungul și peste. De ce? Citim mai departe.

După ce am măsurat-o, luați hârtia și scrieți totul jos, măsurând-o din nou.
Apoi decideți ce componente avem nevoie:
-amplificator
-difuzoare
-sârmă
-un aparat de înregistrare radio sau un jucător.
-o baterie nouă, mai puternică, de cel puțin 9 amperi, dar nu neapărat dacă nu există un sub
-șuncă (alb alb sau negru)
-de preferință un tub ondulat.
-jigsaw, burghiu
-creion
-fier de lipit
-comutatorul de comutare
-bandă (de preferință roșu, este viguroasă)
-cuțit de cizmar lui
-berea este exclusă, ia mult timp)
Mulți? Și cum vă place)

Povestea unui a

Și procedați astfel. După ce toți parametrii de boot izmerki, puteți citi cu atenție pe internet și de a găsi dimensiunea corespunzătoare a amplificatorului, pentru a nu face izmerki, puteți cumpăra nu suna ca un amplificator, care va tripla timpul pentru instalarea acestuia.
În cazul meu, am făcut la întâmplare și am avut noroc. Și am luat Mystery la 60 Watt, 2 canale. Își prind ochii. 1800 r.

Povestea unui a

Sârme de mister în kit. 500-600r

Povestea unui a

Coloana. Am luat cel mai deseurie Pioneer la 120 wați de putere, pentru 720 p perechi. După cum sa dovedit mai târziu, au fost impermeabile)

Povestea unui a

Din ce să joci. Pe măsură ce scuterul este operat la dacha, iar drumurile sunt acolo. scurte acolo), atunci problema înregistratorului a dispărut. Nu există un astfel de antishock care să reziste la astfel de încărcături. De aceea am ales jucătorul. Convenabil și practic.

Bateria. Mi-am lăsat stocul la 4.5 amers. Deoarece sistemul nu este deosebit de puternic, mi-a fost de ajuns. 40 de minute cu scuterul oprit și mult timp pentru XX. Mulți oameni au pus bateria la 7,5-9 amperi, dar sunt de două ori mai mari decât stocul și ar trebui să fie aceeași fermă colectivă. Nimic complicat, dar dacă sunteți cu un electrician pe TINE, nu ar trebui să vă urcați.
Elementele auxiliare au tații, bunicii, prietenii tăi în garaj.
Comutatorul de comutare este necesar pentru a rupe lanțul de la amplificator la baterie.

Și procedați astfel.

Din păcate, povestea va fi mai utilă pentru cei care au un buzunar sub torpile, deși cei care nu au un altar care să atârne coloane pe laturi.
Luăm amplificatorul și vedem cum este mai bine să o punem, astfel încât locul să rămână și că orice nu-l deranjează.
La mine mi sa părut așa

Povestea unui a

Adevărul a trebuit să se joace oricum, deoarece motorul este poziționat vertical, punctul inferior al partea de jos a trunchiului la colector, ținând cont de greutatea mea, și tufe, rămân nu de mult. Și Deoarece principalele firele merg de jos, apoi a trebuit să taie o parte din partea de jos în formă bombat terminale locuri, cu o marjă de 0,5 mm de la ei într-un cerc, și apoi la partea de jos (totul din partea de jos extern) au fost atașate fire și protejate de o bandă solidă de aluminiu. Semnificația a fost protejată complet de contactul direct cu țeava de eșapament. Fotografii, din păcate, nu.
După ce firele un pic mai departe de țeava și nu sunt amenințate de temperatură, se întind dnu.Uchtite lor orice protecție pentru perioada necesară pentru a elimina budet.Blago sub partea de jos a locurilor Nogo și există locuri unde puteti realiza firele. Și la fiecare 10 cm strângem firele cu o clemă pentru furtunuri, astfel încât să nu fie încurcate și să nu stea. Și dacă există posibilitatea de a trage o clemă mare pe cadru. Opțional, puteți face o protecție suplimentară și le puteți întinde în ondularea. Dacă nu există o ondulare, atunci fiți atenți să nu stea în afară, altfel pot trece, dar înainte de a pierde un puls, nu trageți împreună. Uită-te la circumstanțele. De fapt, veți înțelege.
Ce fire să conducă. Sârmă roșie este un plus, l-am duce la acumulator, și-l taie în mijlocul lanțului, și introduceți siguranța.

Povestea unui a

Black-minus, poate fi închis pe masă.
* Firul albastru va trebui să-și petreacă pe teren (terminalul de mijloc între plus și minus) la baterie, plus, și de acolo la pahar, ar fi întreruptorul care nu va lucra la amplificator de noapte într-un gol, descărcarea accum.
Dar, în general, mâine dimineață voi termina lanțul exact de sârmă care trage la pahar. A fost acolo undeva. *
Am adus comutatorul pe volan. Toate firele ar trebui să aibă o marjă mică, ceea ce ar fi dacă, unde să tragă, unde să slăbească, la fel, volanul se rotește, ceea ce înseamnă că firul rulează mai mult.
Povestea unui a

Pe coloană nu pornim cabluri regulate, dar cele care au fost cumpărate au fost cumpărate (fotografia de mai sus). Sunt cupru, gros, în general, de încredere.

Producția superioară a lalelelor nu a fost o problemă deosebită, doar puțin sub capacul portbagajului, a făcut o gaură din lateral și le-a ținut lângă fire la difuzoare. El a fost foarte lung, nu poate fi tăiat, există un plexus inteligent, așa că am ascuns hank sub ciocul meu, lângă firul roz.

Povestea unui a

Sfârșitul lalelelor pe care le-am scos printr-o gaură în buzunar și conectat acest adaptor la player

Povestea unui a

Deci, bine, ca și în teoria dată. Puneți întrebări.

Următoarea este pregătirea pentru instalarea difuzoarelor.
Dezasamblam totul și totul și scoatem buzunarul

Povestea unui a

Povestea unui a

Fiți gata să dezasamblați tot ceea ce poate face curentul. Dacă piesa nu este îndepărtată, căutați autocolante sau șuruburi ascunse.

Apoi, luați coloana și pe conturul ei trageți cercurile în care să se taie.

Povestea unui a

Și apoi avem nevoie de o mașină de găurit și o mașină de găurit. Perforați cu atenție multe găuri pe conturul tras, dar nu pe linia însăși, dar la limita liniei. Așa că în cerc. Găurile apropiate unul de celălalt fac ceea ce ar putea fi fie un jigsaw, fie un cuțit de pantof, tăiat cu zgomot pereții între găuri. Pielea este superficială (la început 80, apoi 220 șlefuită, care ar fi un cerc neted.
În final, va fi așa

Povestea unui a

Am o coloană atinsă de o torpilă mică, așa că am făcut niște ferestre mici care nu puteau atinge magnetul.
Povestea unui a

N-am mai facut nici un podium, pentru ca chiar si fara ei joc bine, desi basii isi pierd interesul la 40. Dar nu este o masina, sunetul nu va fi la fel.

Ei bine, un mic bonus)

Povestea unui a

E simplu. Conectăm un cablu la plus la acumulator, întrerupem și la comutatorul de comutare, minus butonul de comutare.
Instalați dedesubt, din nou, la început eliminăm toate dimensiunile, măsuram de 10 ori, ajustăm și adăugăm bulișul samorez.esli și pot fi văzuți tăiați cu o foarfecă.
Povestea unui a

Povestea unui a

Povestea unui a

Povestea unui a

Mulțumesc tuturor, postați un mare, a încercat, a pus totul pe rafturi, sper că cineva va veni la îndemână. Critica nu este binevenită, pentru prima experiență, nu voi schimba nimic, pentru că nu vreau să :)
Karma va fi bucuros pentru tine)

Articole similare