5.3.9 Termostat
Termostatul controlează direcția fluxului de lichid de răcire. Elementul reactiv la arc cu arcul, în timp ce motorul se încălzește, controlează două clapete care, în funcție de regimul de temperatură, direcționează fluxul lichidului de răcire, integral sau parțial, de-a lungul conturului corespunzător.
1. Circulația pe un circuit mic (temperatura până la +87 ° С) - termostatul este închis. Vana de by-pass direcționează lichidul de răcire către pompă. De acolo, lichidul este din nou introdus în motor. Acest mod servește la încălzirea rapidă a motorului.
2. Mod mixt (temperatura +87. + 102 ° C) - se deschide termostatul. Lichidul care circulă de-a lungul unui mic contur trece parțial prin radiator.
3. Circulația pe un circuit mare (temperatură mai mare de +102 ° C) - termostatul este complet deschis. Toate lichidele trec prin radiator.
Scoaterea și verificarea termostatului
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire conform descrierii de mai sus.
3. Scoateți capacul din față al motorului.
4. Oslabește un guler, deconectați un furtun de radiator din carcasa termostatului.
5. Deconectați furtunul mic al vasului de expansiune (înainte de a slăbi clema).
6. Deșurubați și scoateți carcasa termostatului (figura 4.47).
Fig. 4.47. Localizarea termostatului: 1 - carcasa termostatului; 2 - pompa unui lichid de răcire; 3 - dispozitivul de tensionare a lanțului; 4 - galeria de evacuare
Termostatul este configurat cu o pompă de apă (Figura 4.48).
Fig. 4.48. Pompa unui lichid de răcire în blocul cu termostat: 1 - o flanșă a unei roți de un bolț de centură; 2 - carcasa pompei; 3 - rotorul pompei; 4 - unirea unui furtun cu un radiator; 5 - carcasa termostatului; 6 - termostat; A - de la radiator; B - de la motor; C - la motor
7. Așezați termostatul într-un recipient cu apă (Figura 4.49) și încălzirea lentă a apei, verificați temperatura de funcționare. Pentru un termostat deja folosit, este permisă diferența de temperatură de funcționare în limitele a ± 3 ° C.
8. Verificați dacă supapa se închide complet când se răcește.
9. Dacă operația este incorectă, înlocuiți termostatul. La motoarele cu 4 și 6 cilindri, termostatul are o construcție integrală.
10. Înainte de a instala termostatul, curățați punctele de racordare cu garnitura de pe corp și motor.
11. Instalați carcasa cu termostat și garnitură nouă și strângeți cu 10 Nm.
12. Conectați furtunul radiatorului, acordați atenție fixării sale corecte și strângerea strânsă a jugului.
13. Umpleți lichidul de răcire.
14. Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
15. Încălziți motorul și asigurați-vă că radiatorul se încălzește dedesubt.
16. Verificați instalarea termostatului pentru scurgeri.
Posibile defecțiuni ale termostatului împingătorilor hidraulici și cauzele acestora