Sprinter Mercedes-Benz, chei, încuietori, trapă, sistem antifurt, sprinter Mercedes

Pentru a împiedica persoanele neautorizate să cunoască numărul cheii, nu este ștampilată pe cheia însăși, ci pe plăcuța de identificare scoasă (Figura 1.6).

Păstrați plăcuța de identificare într-un loc sigur, separat de tastele din afara mașinii.

Imobilizator electronic - imobilizator motor antifurt (echipament opțional)

Imobilizatorul este proiectat pentru a minimiza probabilitatea de furt de mașină.

Toate încuietorile pentru mașină pot fi blocate și deblocate cu o singură tastă. Deoarece ușile sunt blocate fără a utiliza o cheie, aveți grijă să nu blocați cheia din propria mașină din greșeală.

La pornirea motorului, nu folosiți o cheie cu codul altui imobilizator. Este posibil ca motorul să nu pornească sau imediat după pornire va dispărea.

Mod de funcționare în caz de urgență și lampă de semnalizare a defecțiunilor imobilizatorului

Când cheia de contact este în orice altă poziție decât "ON", atunci când ușa este deschisă, lumina de aprindere se aprinde. Se oprește aproximativ 10 minute după închiderea ușii sau după rotirea cheii de contact în poziția "ON" (Figura 1.8).

Mișcarea cu uși deblocate este periculoasă. Înainte de a conduce (mai ales dacă există copii în mașină) asigurați-vă că toate ușile sunt bine blocate și nu pot fi deschise accidental din interiorul mașinii.

Cu utilizarea corectă a centurilor de siguranță și a ușilor blocate, pasagerii pot fi aruncați din mașină în caz de accident.

Înainte de a deschide ușa, asigurați-vă că nu există un vehicul care se apropie.

În caz de accident, ușile sunt dezactivate automat (echipamentul opțional).

În timp ce toți pasagerii nu părăsesc autovehiculul, nu blocați ușile cu o cheie sau un panou de control. În acest caz, nu este posibilă deblocarea ușii cu comutatorul de blocare a ușii din interiorul vehiculului (echipament opțional).

Nu lăsați copiii, adulții neajutorați sau animalele de companie într-o mașină închisă, deoarece acest lucru poate duce la un șoc termic până la moarte.

Blocarea și deblocarea ușilor din față cu o cheie

Ușa poate fi blocată și deblocată cu o cheie.

Fig. 1.14. Blocarea și deblocarea cu telecomanda

Acest sistem este conceput pentru a împiedica intrarea neautorizată în mașină și are trei moduri de funcționare: "Ready", "Alarm" și "Shutdown". Când sistemul antifurt este activat, alarma sonoră (sirena) este activată și indicatoarele de direcție (figura 1.14) încep să clipească.

Parcați mașina și opriți motorul. Puneți sistemul în stare pregătită și după cum se arată mai jos.

Scoateți cheia din contactul de aprindere.

Asigurați-vă că hota și hayonul sunt blocate.

Închideți ușile cu emițătorul de telecomandă al încuietorilor.

După efectuarea pașilor de mai sus, indicatoarele de direcție vor clipi o dată, indicând faptul că sistemul este gata.

Cu toate acestea, dacă oricare dintre uși sau hota rămân deschise, indicatoarele de direcție nu clipește. După ce toate ușile și capota sunt închise, indicatoarele de direcție vor clipi o dată. Sistemul antifurt poate fi activat când ușa din față sau din spate este închisă cu o cheie. Indicatoarele de direcție nu clipește.

Dacă oricare dintre ușile sau capota este deschisă, sistemul nu va fi pus în stare pregătită. În acest caz, scoateți sistemul din starea de pregătire, după cum se arată mai jos.

- bateria din emițător este descărcată;

- alte mașini sau obiecte blochează semnalul;

- temperatura ambiantă este prea mică;

- emițătorul se află în apropierea stațiilor radio, a aeroporturilor sau a altor obiecte care generează radiații de înaltă frecvență, care pot interfera cu funcționarea normală.

Dacă transmițătorul nu funcționează, deschideți și închideți ușa cu o cheie. Pentru a depana emițătorul, contactați un dealer autorizat Hyundai.

Nu permiteți intrarea apei în carcasa emițătorului. În cazul unei defecțiuni a emițătorului datorită pătrunderii apei sau a lichidelor, nu se aplică obligația de garanție pentru repararea sau înlocuirea emițătorului.

Hayonul se ridică cu mâna, dacă trageți mânerul exterior al ușii.

Când vehiculul se mișcă, ușa din spate trebuie să fie întotdeauna complet închisă. Dacă este deschisă sau deschisă, gazele de evacuare otrăvitoare pot intra în interiorul mașinii, ceea ce poate duce la otrăvirea sau moartea pasagerilor.

Pentru a închide ușa din spate, coborâți-o și apăsați-o până se închide. Pentru a vă asigura că ușa din spate este complet închisă, încercați să o deschideți fără a utiliza mânerul exterior.

Portbagajul zonei de bagaje

Grilarul compartimentului pentru portbagaj este folosit pentru fixarea încărcăturii în compartimentul pentru bagaje.

Sprinter Mercedes-Benz, chei, încuietori, trapă, sistem antifurt, sprinter Mercedes

Fig. 1.17. Bare pentru fixarea plasei de bagaje

Utilizați grila portbagajului, atașând-o la cele patru ochi, așa cum se arată în figura 1.17.

Aveți grijă când transportați obiecte fragile și mari în compartimentul pentru bagaje.

Evitați deteriorarea ochilor. Nu strângeți prea mult grila portbagajului. Nu utilizați o plasă care are semne vizibile de uzură sau deteriorare.

Suprafața compartimentului pentru portbagaj (opțional)

Sprinter Mercedes-Benz, chei, încuietori, trapă, sistem antifurt, sprinter Mercedes

Fig. 1.18. Compartimentul de protecție a portbagajului

Pentru a utiliza portbagajul compartimentului pentru încărcături, scoateți-l din casetă și fixați zăvorul în încuietoare, așa cum se arată în figura 1.18.

Precauții la utilizarea grilajului de protecție al compartimentului pentru bagaje

Nu așezați bagajele pe grila de protecție a compartimentului pentru bagaje. În cazul unui accident (accident) sau al unei frânări bruște, bagajele se pot schimba și pot provoca vătămări corporale și conducătorului auto.

Pentru a economisi combustibil, nu supraîncărcați mașina cu bagaje inutile.

Nu lăsați niciodată pasagerii să se afle în zona de încărcare în timp ce conduceți. Compartimentul de bagaje serveste numai pentru transportul bagajei.

Când încărcați bagajele, încercați să o poziționați cât mai aproape de partea din față a compartimentului pentru bagaje.

Compartimentul pentru bagaje sub tava compartimentului pentru bagaje

Acest compartiment universal pentru bagaje este amplasat sub tava compartimentului pentru bagaje.

Vaporii de benzină sunt otrăviți. Opriți întotdeauna motorul înainte de realimentare. La manipularea combustibilului, asigurați-vă că în apropiere nu există o flacără deschisă. Dacă trebuie să înlocuiți dopul de umplere, instalați numai dopul original Hyundai care este proiectat pentru mașina dvs. de marcă. Uneori, când opriți fișa la o temperatură ridicată a aerului înconjurător, auziți o ușoară "șuierare". Acesta este un fenomen normal (Figura 1.22).

Când deschideți capacul rezervorului de combustibil, rotiți-l încet. Combustibilul pentru motoarele cu combustie internă este o substanță inflamabilă / explozivă. Prin urmare, la umplerea combustibilului pentru a evita accidentele grave, arsurile, precum și pentru a preveni aprinderea combustibilului, apariția incendiului, explozie, respectați întotdeauna următoarele recomandări:

- înainte de realimentare, acordați atenție amplasării ieșirii de urgență de la stația de alimentare;

- Înainte de a atinge pistolul de combustibil sau capacul rezervorului de combustibil, asigurați-vă că nu există electricitate statică potențial periculoasă. Pentru a face acest lucru, atingeți mâna pe orice parte metalică din fața mașinii, departe de gât, pistolul de combustibil al coloanei de alimentare.

Nu vă întoarceți la mașină în timpul alimentării. Nu atingeți, nu frecați materiale sintetice (polistiren, nailon, etc.) care pot provoca descărcarea electricității statice, care ar putea aprinde fumul de abur cu o explozie ulterioară.

Când vărsați combustibil în cutie, asigurați-vă că este la sol. O evacuare a electricității statice dintr-un canistru poate aprinde fumul de combustibil și poate provoca un incendiu.

Canisterul trebuie să fie "împământat" înainte de sfârșitul umplerii cu combustibil. Utilizați numai un canistru pentru transportul și depozitarea combustibilului.

Alimentați întotdeauna motorul în timpul alimentării. Sparks, create de echipamentul electric al motorului, pot aprinde fumul de combustibil și pot provoca un incendiu. Verificați dacă motorul este oprit înainte de realimentare. La sfârșitul alimentării cu combustibil, verificați dacă capacul rezervorului de combustibil și trapa sunt închise etanș și apoi porniți motorul.

Nu aprinde nimic lângă benzinărie. Nu utilizați chibrituri sau brichete și nu fumați în mașină în timpul alimentării cu combustibil. Fumatul strict interzis la o stație de benzină. Combustibilul este foarte inflamabil.

În caz de incendiu în timpul alimentării cu combustibil, lăsați imediat vehiculul, mutați-l cât mai mult posibil și semnalizați un incendiu personalului stației de alimentare sau sunați serviciul de urgență.

Deblocarea manuală a capacului rezervorului de combustibil

Sprinter Mercedes-Benz, chei, încuietori, trapă, sistem antifurt, sprinter Mercedes

Fig. 1.23. Deblocarea manuală a capacului rezervorului de combustibil

Dacă nu puteți deschide capacul de la distanță utilizând butonul, utilizați mânerul manual de deblocare situat în compartimentul pentru bagaje. deschideți capacul, deschideți panoul din plastic, trageți mânerul așa cum se arată în figura 1.23.

Sprinter Mercedes-Benz, chei, încuietori, trapă, sistem antifurt, sprinter Mercedes

Articole similare