Când mi-am cumpărat Forik (SF99), am făcut un gard viu. Nu mi-a plăcut rezultatul - i-am dat-o să se remodeleze. Este încă rău: după un timp a început să acționeze pete galbene, care sunt foarte bine să ia rădăcină pe orice îmbrăcăminte, mai ales în căldură. Am decis să îndepărtez toate hainele și să mă spăl. În principiu, nimic complicat, trebuie doar să prinarovitsya. Dar acum totul este nou, cu excepția frecării: nu au fost spălate)))
Fulger aici nu te coborâți))) Deci, doar tetierele vor scoate și brațele.
Dar puteți în detaliu, am desfăcu cu fermoar pe locuri și a văzut ace metalice care încordați tapițeria, sunt filetate în inele metalice la ambele capete sunt pliate și introduse în interior. De fapt, cum să le extrag?
îndepărtați cu clește subțire. Deschideți inelul și scoateți-l. Vă recomand să desfaceți spătarul. pariu că va - inele și jumătate va fi de prisos))) pentru prima oară - activitate zaparistoe jupuit cu scaune. personal, am petrecut mai întâi 4 ore pe două locuri.
Este necesar să se pregătească mental și într-un fel
Este necesar prinarovitsya. Am folosit cleștele curbe subțiri, clești obișnuiți și o șurubelniță plat.
Aveți grijă să nu rupeți scaunele încălzite. Pe scurt, fără mișcări bruște)))
mult noroc.
Ieri am încercat mâna pe scaunul pasagerului. a durat aproximativ o oră, apoi a spălat totul și a început să se îmbrace. aici au început problemele cu aceste inele "minunate". în rezultatele spat, strânse toate clemele. El a înlocuit scaunul și a fost plăcut surprins de diferența izbitoare în culoarea tapițeriei. acum scaunul șoferului și canapeaua din spate se află în coada de așteptare. dar numai canapeaua din spate nu este tot ce vreau să fac, ci doar partea orizontală și pereții laterali din bule (cele care nu se înclină). Până acum nu am urmărit cum să le îndepărtez, dar sper că nu este dificil =)
Sau sunt niște subtilități?
Când mi-am cumpărat Forik (SF99), am făcut un gard viu. Nu mi-a plăcut rezultatul - i-am dat-o să se remodeleze. Totuși, este rău: după un timp, pete au început să apară pete galbene, care se înrăutățește foarte bine pe orice îmbrăcăminte, mai ales în căldură. Am decis să îndepărtez toate capacele și să mă spăl. În principiu, nimic complicat, trebuie doar să prinarovitsya. Dar acum totul este nou, cu excepția frecării: nu au fost spălate)))
Fulger aici nu te coborâți))) Deci, doar tetierele vor scoate și brațele.
Dar puteți în detaliu, am desfăcu cu fermoar pe locuri și a văzut ace metalice care încordați tapițeria, sunt filetate în inele metalice la ambele capete sunt pliate și introduse în interior. De fapt, cum să le extrag?
îndepărtați cu clește subțire. Deschideți inelul și scoateți-l. Vă recomand să desfaceți spătarul. veți pune - jumătate din inele vor fi superfluă))) pentru prima dată - o ocupație vaporoasă pentru a rupe piei de pe scaune. personal, am petrecut mai întâi 4 ore pe două locuri.
Este necesar să se pregătească mental și într-un fel
Este necesar prinarovitsya. Am folosit cleștele curbe subțiri, clești obișnuiți și o șurubelniță plat.
Aveți grijă să nu rupeți scaunele încălzite. Pe scurt, fără mișcări bruște)))
mult noroc.
Ieri am încercat mâna pe scaunul pasagerului. a durat aproximativ o oră, apoi a spălat totul și a început să se îmbrace. aici au început problemele cu aceste inele "minunate". în rezultatele spat, strânse toate clemele. El a înlocuit scaunul și a fost plăcut surprins de diferența izbitoare în culoarea tapițeriei. acum scaunul șoferului și canapeaua din spate se află în coada de așteptare. asta e pur și simplu nu înapoi canapea toți vor să facă, dar numai partea orizontală a peretelui lateral și velur (cele care nu se întinde). Până acum nu am urmărit cum să le îndepărtez, dar sper că nu este dificil =)
Sau sunt niște subtilități?
Când mi-am cumpărat Forik (SF99), am făcut un gard viu. Nu mi-a plăcut rezultatul - i-am dat-o să se remodeleze. Totuși, este rău: după un timp, pete au început să apară pete galbene, care se înrăutățește foarte bine pe orice îmbrăcăminte, mai ales în căldură. Am decis să îndepărtez toate capacele și să mă spăl. În principiu, nimic complicat, trebuie doar să prinarovitsya. Dar acum totul este nou, cu excepția frecării: nu au fost spălate)))
Fulger aici nu te coborâți))) Deci, doar tetierele vor scoate și brațele.
Dar puteți în detaliu, am desfăcu cu fermoar pe locuri și a văzut ace metalice care încordați tapițeria, sunt filetate în inele metalice la ambele capete sunt pliate și introduse în interior. De fapt, cum să le extrag?
îndepărtați cu clește subțire. Deschideți inelul și scoateți-l. Vă recomand să desfaceți spătarul. veți pune - jumătate din inele vor fi superfluă))) pentru prima dată - o ocupație vaporoasă pentru a rupe piei de pe scaune. personal, am petrecut mai întâi 4 ore pe două locuri.
Este necesar să se pregătească mental și într-un fel
Este necesar prinarovitsya. Am folosit cleștele curbe subțiri, clești obișnuiți și o șurubelniță plat.
Aveți grijă să nu rupeți scaunele încălzite. Pe scurt, fără mișcări bruște)))
mult noroc.
Ieri am încercat mâna pe scaunul pasagerului. a durat aproximativ o oră, apoi a spălat totul și a început să se îmbrace. aici au început problemele cu aceste inele "minunate". în rezultatele spat, strânse toate clemele. El a înlocuit scaunul și a fost plăcut surprins de diferența izbitoare în culoarea tapițeriei. acum scaunul șoferului și canapeaua din spate se află în coada de așteptare. dar numai canapeaua din spate nu este tot ce vreau să fac, ci doar partea orizontală și pereții laterali din bule (cele care nu se înclină). Până acum nu am urmărit cum să le îndepărtez, dar sper că nu este dificil =)
Sau sunt niște subtilități?
Când mi-am cumpărat Forik (SF99), am făcut un gard viu. Nu mi-a plăcut rezultatul - i-am dat-o să se remodeleze. Este încă rău: după un timp a început să acționeze pete galbene, care sunt foarte bine să ia rădăcină pe orice îmbrăcăminte, mai ales în căldură. Am decis să îndepărtez toate hainele și să mă spăl. În principiu, nimic complicat, trebuie doar să prinarovitsya. Dar acum totul este nou, cu excepția frecării: nu au fost spălate)))
Fulger aici nu te coborâți))) Deci, doar tetierele vor scoate și brațele.
Dar puteți în detaliu, am desfăcu cu fermoar pe locuri și a văzut ace metalice care încordați tapițeria, sunt filetate în inele metalice la ambele capete sunt pliate și introduse în interior. De fapt, cum să le extrag?
îndepărtați cu clește subțire. Deschideți inelul și scoateți-l. Vă recomand să desfaceți spătarul. veți pune - jumătate din inele vor fi superfluă))) pentru prima dată - o ocupație vaporoasă pentru a rupe piei de pe scaune. personal, am petrecut mai întâi 4 ore pe două locuri.
Este necesar să se pregătească mental și într-un fel
Este necesar prinarovitsya. Am folosit cleștele curbe subțiri, clești obișnuiți și o șurubelniță plat.
Aveți grijă să nu rupeți scaunele încălzite. Pe scurt, fără mișcări bruște)))
mult noroc.
Ieri am încercat mâna pe scaunul pasagerului. a durat aproximativ o oră, apoi a spălat totul și a început să se îmbrace. aici au început problemele cu aceste inele "minunate". în rezultatele spat, strânse toate clemele. El a înlocuit scaunul și a fost plăcut surprins de diferența izbitoare în culoarea tapițeriei. acum scaunul șoferului și canapeaua din spate se află în coada de așteptare. dar numai canapeaua din spate nu este tot ce vreau să fac, ci doar partea orizontală și pereții laterali din bule (cele care nu se înclină). Până acum nu am urmărit cum să le îndepărtez, dar sper că nu este dificil =)
Sau sunt niște subtilități?
Totul este mai ușor acolo. Nu există încălzire și "cârlige" din cauciuc negru. mult noroc.
Și după ce ați înlăturat tapițeria, aparatul este șters sau manual?
tavan, cine la spălat?
Spălate într-o mașină de scris la 40 de grade, toate bine
Plafonul nu sa spălat, nu pot spune.
citește un UFC la UFC și acolo tipul de pe tavan are o pată, așa că unul dintre membrii forumului a scris că, dacă este umed, atunci plafonul poate cădea. modul în care plafonul a mutat apa, cu excepția faptului că a devenit curat) a făcut materialul să-și piardă "duritatea"? Indiferent dacă este puternic udat?
citește un UFC la UFC și acolo tipul de pe tavan are o pată, așa că unul dintre membrii forumului a scris că, dacă este umed, atunci plafonul poate cădea. modul în care plafonul a mutat apa, cu excepția faptului că a devenit curat) a făcut materialul să-și piardă "duritatea"? Indiferent dacă este puternic udat?
dacă rigiditatea este pierdută, atunci nu o observ. chiuveta arăta așa - spăla o bucată de asfalt din furtun în curtea fostului soacră, a așezat tavanul și a turnat apă din furtun în același fel. praful pulverizat și pudra de burete. Apoi a luat o perie și a început să frece tavanul, udând periodic. La sfârșitul procesului, acesta a fost spălat cu apă dintr-un furtun. A plecat să se usuce în aceeași poziție în același loc.
Ieri am scos tapițeria de pe scaunul pasagerului din față SG5. A durat o oră. Sa spălat în mașină. Astăzi pus (a luat 2 ore). În loc de inel de sârmă utilizate legăturile plastic-cleme (foarte convenabil). Rezultatul este foarte multumit - tapițeria este nouă. În opinia mea, curățarea uscată uscată este mai puțin eficientă, deși mai rapidă.