Unele schițe și desene ale lui Leonardo da Vinci pe o temă militară și tema zborului.
Desene ale lui Leonardo
Artă și Știință
Leonardo a fost un mare proiectant și artist, iar acest lucru nu la împiedicat să aducă o contribuție uriașă la știință. De-a lungul vieții sale a studiat anatomia, geografia, astronomia și a fost un inginer excelent. În toate domeniile cunoașterii el a reușit să se dovedească a fi un om de știință strălucit. Prima sa scrisoare către Ludovic Sforza și-a exprimat intenția de a crea diferite proiecte militare; și era doar o mică parte din abilitățile sale. A reușit să studieze natura luminii lunare, să înțeleagă anatomia și anatomia umană a animalelor, să înțeleagă cum funcționează corpul și organele sale. În plus, a creat hărți minunate ale zonei. care ar putea aduce beneficii atât călătorilor, cât și constructorilor.
Temă militară
Reconstrucția modernă a modelului rezervorului conform desenelor lui Leonardo 1485-1488, realizate din lemn. Leonardo îi plăcea să creeze diverse modele mecanice, această lucrare ocupând un loc important în viața sa. În serviciul lui Ludovico Sforza a creat numeroase proiecte de vehicule militare, deși nici unul dintre ele nu a fost realizat.
Există două desene pe foaie. Primul descrie un vagon - unul dintre multele proiectate de Vinci. Celălalt este un rezervor prototip, rotund în formă. Figura de mai jos spre stânga arată structura rezervorului, inversată și așezată astfel încât mecanismul roților să fie vizibil. În cadrul desenului, Leonardo a scris: "Pentru a conduce o mașină, aveți nevoie de 8 persoane, de asemenea, să întoarceți mașina și să o îndreptați spre inamic".
Această cifră ilustrează curtea interioară a cetății, plină cu muniție, numeroase tunuri, vagoane și miezuri de arme. În centrul imaginii se află o structură mare care este utilizată pentru a ține un tun imens pe cărucior. Arma este controlată de un grup mare de bărbați dezbrăcați. În prim-plan, vedem un stand pentru pistol. Vinci sperat că în Milano va avea oportunitatea de a lucra la crearea unor astfel de mașini, pace sau de război, dar nici unul dintre proiectul său nu a fost niciodată pus în aplicare.
Leonardo a creat câteva desene ale prototipului unei arbori uriașe. Structura sa este izbitoare: lungime ceapa, conform planului, a fost să fie de 13 m-au trebuit să se descurce reprezentat în figura persoană puțin în picioare la poarta și gata să se rotească pârghia pentru a conduce aparatul, ardere bile mari de ardere .. Arborele ar trebui să fie făcut din lemn și să se bazeze pe 6 roți. A fost unul din multe mecanisme inventate de Leonardo pentru Ludovico Sforza.
Acest desen pe scară largă prezintă o mașină militară în acțiune. Patru arme sunt puse într-un rând, bombardează zidul cetății și aruncă pietre în curtea interioară a castelului sau a cetatii. Forța mecanismului este demonstrată de fluxul neîntrerupt de pietre, care formează un fel de arc.
Tema zborului
Leonardo a fost fascinat de studiul zborului. El a urmat mișcările de păsări și și-a transferat descoperirile la mecanisme artificiale care ar putea ridica o persoană în aer. Structura acestor mașini sa bazat pe structura aripilor de păsări.
După o cercetare detaliată în domeniul mașinilor care zboară, controlată doar de forța musculară a corpului uman, Leonardo a încercat să se apropie de crearea unei mașini mecanice de zbor, care ar fi controlată numai de mușchii picioarelor pilotului. Inginerul era convins că forța musculară a unei persoane este suficientă pentru a se ridica în aer.
Aceste figuri ilustrează un model al pârghiei pentru controlul aripilor. A apărut ca urmare a studierii tehnicii de zbor, decât în care Leonardo fusese angajat de mai mulți ani. În figură se poate vedea "interiorul" unui mecanism complex, cifra fiind însoțită de o descriere detaliată.
Aripile avioanelor lui Leonardo se bazau pe structura aripilor de păsări și lilieci. Pentru că pilotul era confortabil în timpul zborului, Leonardo îl duce la locul din centrul mașinii, în spatele mecanismului aripilor.
Maestrul a studiat mecanismul de lucru al aripilor de păsări pe toată durata vieții sale. În special, el a fost interesat de proporțiile aripilor și a funcționării lor și a folosit cunoștințele obținute în proiectarea mașinilor care zboară.