Treadwear 220 - coeficientul de rezistență la uzură, este determinat în raport cu valoarea de bază de 100;
TWI - Indicator de uzură a benzii de rulare - un semn pe peretele lateral al pneului care indică poziția marcajelor înălțimii reziduale a modelului în canelurile benzii de rulare. Eticheta poate fi fie o abreviere - TWI, fie TWI cu o săgeată sau pur și simplu o săgeată fără litere. În toate țările care aparțin Comunității Europene (CEE) și în Federația Rusă, este necesar ca înălțimea reziduală a modelului benzii de rulare a anvelopei pentru autoturisme să fie de cel puțin 1,6 mm;
Tractarea A - coeficient de aderență, caracterizează capacitatea anvelopei de a se opri pe un drum umed. are valorile A, B, C;
Temperatura A - regimul temperaturii, un indicator care caracterizează capacitatea anvelopei de a rezista la efectele de temperatură, are valorile A, B, C;
PR (PLY RATING) - rezistență (capacitate portantă) a cadrului, așa-numitele evaluat în mod condiționat de rating ply. Pentru autoturismele utilizate anvelope PLY RATING 4PR și, uneori, 6PR. în cazul în care acesta din urmă armat inscripție - armat. Anvelope etichetate 6PR si 8PR cele mai potrivite pentru camioane ușoare și furgonete, sunt, prin urmare, adesea plasate în spatele diametrul de aterizare (de exemplu, 185R14C) plasate pe ele prin litera „C“ (comercial);
TUBELESS pentru anvelope de tip fără tub, anvelope TYPE TYPE trebuie montate cu aparate foto;
RAINFORCED sau "EXTRA LOAD (XL)" pentru anvelopele armate;
SSR, RFT, RunFlat - o denumire specială a anvelopelor destinate să continue să conducă într-o stare dezumflată (Self Supporting Runflat);
Materialele utilizate și numărul de straturi sunt în cadrul întreruptor și, de exemplu, TREAD: 4 pliurilor (2 plies Rayon + 2 plies STEEL) PERETE LATERAL: 2 plies RAYON;
În exterior (lateral lateral) sau în interior (cu fața laterală) - pe anvelope cu șablon de rulare asimetric. Aceste inscripții indică care perete lateral al anvelopei ar trebui să fie în exterior și care unul în interior cu privire la masina. Uneori, în autobuz, este afișată o săgeată sau un marcaj <<, показывающие направление вращения шины при движении автомобиля вперед, маркируют и слова "Rotation " (направление вращения).
Adesea schimbătorii de anvelope lipsiți de experiență confundă săgeți similare cu sigla producătorului celebru de anvelope - firma "Dunlop", realizată sub forma unei săgeți stilizate;
Mărcile de echilibrare - un cerc de culoare galbenă cu un diametru de 5-10 mm, indicând un loc ușor în determinarea dezechilibrului anvelopei, este combinat cu supapa. Un cerc de culoare roșie este combinat cu marcajul "L" de pe disc în timpul instalării. Cercul este alb, la 180 de grade față de semnul "L". De obicei, magistrala are două puncte: roșu / galben sau alb / galben;
E 4 - marcarea pneurilor în conformitate cu cerințele Comisiei Economice pentru Europa. Numărul următor cercului cu litera E indică țara de origine (4 - Țările de Jos);
Made inCountry - țara de origine.
Următoarea notație este de asemenea întâlnită:
N.D. - (non Directional) - autobuz non-directional.
S.A.G. - (Super All Grip) - anvelope de teren.
TL - (TubeLess) - anvelopă fără tub.
TT - (Tipul tubului) - anvelopa camerei.