vozish inițial cu rout din interiorul manșonului, astfel încât să spunem că este mandrina pentru inele, au de asemenea oameni descrise mai sus, au tăiat calelor aproape de diametrul unui manșon și scor strâns-l, apoi pe bug-ul și manșon salturi, precum și încă să fie cu el troechki doi electrozi, electrozii sunt îndoite la un capăt la 90
Dim doar cred că acest lucru pentru a pune totul pe etichetă pentru a schimba tija în primer pentru a scrie că, dacă există vreunul pe dintele nu este combinația dintre fețele îndoite vanele tije pistoane și atât de simplu aici și conduce, dar părerea mea este dacă supapa de îndoit și a rupt pistonul ar Troilus cifra de afaceri a luat fumate și așa funcționează exact pur și simplu nu fumează supapa trepidează bubonică și mult, dar cu o bufnitură m-am gândit au fost rod
Prin etichete - în mod unic. Nu a fost cu mult timp în urmă cazul a fost în parcarea noastră .. CHel a schimbat uneltele, a pus totul pe semne. Pipete! Ob..ya undeva la două luni, nu a putut găsi prichinu.Okazalos că eticheta de pe roata dințată nu este acolo vybita.Vse șocat, dar nimeni nu udivilsya.Eto eu doar incidental. Mozh puțin ca acest rahat poypetsya.A și faptul că ea se întâlnește, am văzut personal.
Am înțeles că sunteți pe Evroblok atârnat atașat cu un simplu motor? Atunci ce pe ea vrei? Pentru a obține un rezultat, este necesar să se înlocuiască pompa de combustibil la „euro“, cu mftoy sau fără ea, potrivit pentru a rearanja roata dințată de antrenare, duze, a pus turbina, iar scripete pe pompa pentru a schimba zhelatelno.teploobmennik aici, nici prichem.a să se simtă diferența Ride încărcat EUREKA 13-15tonn de conducere nu-o mașină străină, dar după un simplu kamaza cer și zemlya.a de presiune este important ca, la XX nu a fost mai mică de 1 atm.
200 rula este prea mic pentru a repara, în măsura în care știu că nu este batuta in / arbore, el este pâsle izodirovan altceva, arborele cu came ce sa schimbat de turbine vor spune doar una sau probleme sau rahat chinez de ungere, verificați schimbătorul de linie și de căldură poate face un traductor de presiune directă în locul electrice, la instalarea schimbătorului de căldură nu etanșează gaura blocată, vibrații-vibrații în timpul conducerii sau la anumite viteze de circulație dvigatelya.Pri se execută.
de ce în zadar scutura arborele. Motorul KAMAZ Euro-2 a fost de 740.30 ..- Fabricat din oțel inoxidabil de înaltă rezistență de clasa 42ХМФА. Prelucrare - carbonitridare sau nitrurare la o adâncime de 0,5. 0,7 mm. Dar motorul kinn.val KAMAZ Euro-1,740.11.240 și 740.31.240. Este fabricat din oțel de înaltă rezistență din oțel inoxidabil de calitate 42ХМФА. Cavitățile de nămol excluse în crankpins. Prelucrare - întărirea HDTV. Adâncimea stratului stins este de 2,5. 3,5 mm. și toate celelalte tipuri de genunchi. Arborii sunt de asemenea întăriți la o adâncime de 2,5-3,5 mm. Ie Arborele cotit motor 740.30.260 nu este ascuțit!
bine, cu milimetri probabil ai fost incantata))), probabil, inca o suta de milimetru. ochiul nu poate fi nici măcar văzut. și pentru toate reparațiile arborele rămâne în loc, deoarece, atunci în cazul în care au fost aduse la accident vascular cerebral este schimbat și în continuare-mai, și cum se spune, o altă poveste)), la o anumită unitate de supradimensionat selectat inserțiile de mărimea corectă și arborele rămâne întotdeauna în paralel, în ceea ce privește arborelui cu came. există un calcul matematic subtil, totul este simplu!
Kohl, încearcă să explice în detaliu, și apoi rola este, plictisitor pat, dar există într-adevăr este sudat om prostavysh semiautomat și irosite, aducând dimensiunea versiunea mea. esența subestimării digului, veți obține ELIPS. priplyustnuto sus - marginile de jos sunt extinse, iar mașinile de alezat orizontale a purtat elipsei bazat pe arborele cu came de pre-alezaj. În cazul meu, când plictisem un arbore cu came sau, mai degrabă, bucșele sale, a existat o deplasare notabilă din cercul exterior al bucșei. întrebarea mea de ce, Turner a explicat că afișează o încrucișare între paturi elipse arborele cotit și arbuști raspredvala.Eti prejudecată, în opinia mea, sunt compensate de către roțile dințate, angajamentul lor unul cu celălalt, există o dimensiune permisă de un cârlig de rulare dinți de roți dințate. Știu asta chiar și atunci când am lucrat la fabrica de mecanică de precizie din orașul Kaspiisk. Elips-ul mi-a adus până la 90% din suprafața de lucru a căptușelii. Receptorul a dat garanții pentru încă o plictisire, adică în toleranțe cu o garanție, este posibil și 70% să se risipească suprafața de lucru. Aici, deja 7-8 ani, schimba liniile de transport maxim 2-3 sezoane, am pus rude în ZERO. Asta este, cum vă întreb despre garnituri de reparații, nu este deloc, astfel încât să apară, puteți fi încă o dată cizelate la zero la 70%, și apoi încă mai purta multe de multe ori în dimensiunea de reparații 1-2-3-.
Desenul desenului are sens. Mai ales dacă luați unitatea la atelier sub plictisitor, mastakul va face așa cum este obișnuit și cum îi permite echipamentul, cu greu că el nu te înțelege și nu-i face cum îi explici lui.
Pash, am descris în detaliu modul în care am fost făcut acum mulți ani. Și chiar și în acest moment, în acele dimensiuni, pumnii, împingătorii pistoanelor se bateau și pe cel nou. Da, sunt de acord că există o matematică solidă și bicicleta nu gândesc cum să scrie draga noastră (vrea Leonid Ilici. Mână pentru a scrie) designer de DIMA nu sunt prost și au crezut că pentru a pune resursa nu este o singură formă și plictisitoare. Se pare că toate cele trei dimensiuni sunt îndeplinite pentru una nouă, un pat, un arbore de came și pumnii, care stau la baza componentei FVG.
Da. trist, nu există nicio imagine când copilul tău se află pe bloc însuși. M-am vândut pe mine însumi, am privit mult timp când o părăsisem. de parcă ar fi fost luat ceva de la mine. iartă-i pe Koneshn pentru astfel de comparații, dar în sufletul meu sa întâmplat așa ceva. câți bani și, cel mai important, sănătatea mea, am investit în ea, dar aici trebuie să vând. mmmm da, tristeCo))))
Pentru a spune adevărul deja am obosit să dovedesc. argumentează, convinge, scrie doar aici pentru că poate altcineva, EXPERIENȚA mea va fi utilă.
Ne iubim și respectăm tehnologia aici, fiecare în felul său. Încerc rareori să remodelez, să finalizez și să îmbunătățesc. apoi DA, așa că schimbe nodurile și ansamblurile în ansamblu, lucrez pentru mine, vreau mâncare, nu vreau. Îmi împărtășesc experiența și istoria personală. Nu intenționez să mai certăm, voi semna doar o singură dată, așa că persoana este roșie, ei întreabă în mod constant un lucru sau altul. Se pare că cineva crede altfel.
Băieții se schimbă. Dar pentru mine acest lucru este o prostie totală. I BATYA sa întâmplat așa cum a fost numită "a șasea" sau "planta omului" Blocuri ascuțite și nu X trebuiau să fie sub vkaladyshi intermediar. O relativă la ochi (chiar și în întuneric) a picioarelor pentru a determina col.val curba. Iar colegul meu a colectat KAMAZ-Dermo timp de 26 de ani și nu există nici o prejudecată. Rar scriu foarte mult aici, dar scriu foarte mult pe HX. Mai multe despre simplu
Au fost doi noi ruși:
- Ia gag la locul de muncă.
- Da, nu există probleme - va veni la birou timp de o oră pe computer pentru a juca, și îi voi plăti 3 cosuri verzui.
- Nu, nu e bine, vreau să funcționeze!
- Ei bine, să vină o jumătate de zi, să studieze știrile, să bea cafea și îi voi plăti 2 cositoare de verdeață.
- NU! Am nevoie să lucreze 10 ore pe zi și să ajungă în jur de 200 de dolari.
- Îmi pare rău, frate, nu pot, ai nevoie de o educație superioară pentru asta.
Sprijiniți site-ul oamenilor buni!