Desigur, designerii încearcă moduri diferite de a rezolva problema de supraîncălzire a discurilor de frână crește diametrul lor, ventilație utilizat, dar, cu toate acestea, uneori, mai ales pe mașinile bugetare, se întâmplă. Să aflăm care sunt cauzele supraîncălzirii, care sunt consecințele și poate fi evitată aceasta?
În modul normal de mișcare, această situație nu apare. Dar daca adrenalina si mult timp Scoateți piciorul de pe pedala de frână, precum și în jos, problema se va manifesta exact, mai ales în cazul în care mașina este supraîncărcată.
Primul semn al supraîncălzirii frânelor este mirosul specific al plăcuțelor, pe care nu îl puteți confunda cu nimic. Al doilea - după cum se spune, pedala devine "vată", în timp ce eficacitatea inhibării dispare clar. Situația nu este simplă, deoarece sistemul de frânare funcționează la limita capacităților sale. Prin urmare, odată cu apariția unuia dintre semne, opriți fără echivoc mișcarea!
Problema poate fi determinată vizual. Dacă suprafața discului are o nuanță albastră, atunci metalul este încălzit la 450 ° C. Mai rău, dacă culoarea discului este neagră. În acest caz, temperatura a ajuns la 500 sau mai multe grade. Se tratează numai timpul - motorul este îndoit și se plimbă timp de 15-20 de minute. Acest lucru este suficient pentru ca discurile supraîncălzite să se răcească fără consecințe.
Desigur, uneori, pe low-end modele oferă așa-numitele „drive-uri rostochku.“ Dar acest lucru nu este întotdeauna eficient. De multe ori încă piese de schimb nu poate fi evitată, și, prin urmare, va trebui să plătească foarte mult și pentru că schimbarea discurilor în perechi, pe ambele părți în același timp, și împreună cu tampoane. Selecția pieselor este mai bine să facă pe VIN-cod. Cum arată, pentru a afla mai multe.
În cazul în care situația cu supraîncălzirea discurilor de frână nu este neobișnuit pentru tine, cel mai probabil, sistemul de frânare nu este o problemă, utilizați doar masina la limita posibilităților sale, și este timpul să se gândească la achiziționarea mașinii cu un motor mai puternic și frâne mai puternice.