Alegerea aparatului după tipul de curent, numărul de poli, tensiunea și puterea
Proiectarea tuturor aparatelor electrice este calculată și etalată de fabricile de producție pentru valorile tensiunii, curentului și puterii definite pentru fiecare aparat, precum și pentru un anumit mod de funcționare. Astfel, alegerea echipamentului pentru toate aceste caracteristici este, în esență, redusă la găsirea, pe baza datelor din cataloage, a tipurilor și dimensiunilor corespunzătoare ale aparatelor.
Alegerea aparatului în ceea ce privește protecția electrică
Atunci când alegeți dispozitivele de protecție, trebuie să țineți cont de posibilitatea următoarelor moduri anormale:
a) circuite scurte de fază-fază,
b) închiderea fazelor pe corp,
c) creșterea curentului cauzată de supraîncărcarea echipamentelor tehnologice și, uneori, de un scurtcircuit incomplet,
d) dispariția sau scăderea excesivă a tensiunii.
Protecția împotriva curenților de scurtcircuit trebuie efectuată pentru toate receptoarele electrice. Acesta trebuie să funcționeze cu un timp de declanșare minim și trebuie să fie construit din curenții de pornire.Protecția la suprasarcină este necesară pentru toate receptoarele cu funcționare continuă, cu excepția următoarelor cazuri:
a) când supraîncărcarea receptoarelor electrice din motive tehnologice nu poate avea loc sau este puțin probabil (pompe centrifuge, ventilatoare etc.)
b) pentru motoare electrice cu o putere mai mică de 1 kW.
Protecția la suprasarcină nu este necesară pentru motoarele care funcționează într-un mod de scurtă durată sau într-un mod scurt. În zonele explozive, protecția receptoarelor electrice de suprasarcină este obligatorie în toate cazurile. Protecția minimă a tensiunii trebuie instalată în următoarele cazuri:
a) pentru motoarele electrice care nu permit includerea în rețea la o tensiune completă,
b) pentru motoarele electrice, pornirea automată a acestora fiind inadmisibilă din motive tehnologice sau care reprezintă un pericol pentru personalul de întreținere,
c) pentru celelalte motoare electrice, care sunt dezactivarea la încetarea puterii necesare pentru a scădea valoarea admisibilă a puterii totale de pornire pentru consumatorii de energie conectate la rețea, și, eventual, din punctul de vedere al mecanismelor condiții de muncă.
În plus față de cele de mai sus, motoarele de curent permanent cu excitație paralel și amestecat trebuie să fie protejate împotriva vitezei excesive atunci când o astfel de creștere poate avea ca rezultat un pericol pentru viața umană sau pierderi semnificative.
Protecția împotriva creșterii excesive a numărului de rotații poate fi realizată prin diferite relee speciale (centrifugale, inductive, etc.).
Deoarece în rețelele de alimentare protecția împotriva supraîncărcării și a scurtcircuitului are o importanță deosebită, să ne ocupăm mai degrabă de aspectul principal al acestei probleme.
Curentul de scurtcircuit trebuie deconectat instantaneu sau aproape instantaneu. Valoarea acesteia în diferite părți ale rețelei pot fi foarte diferite, dar este aproape întotdeauna posibil să se ia în considerare faptul că aparatele de securitate ar trebui să dezactiveze cu încredere și rapid orice curent, începând substanțial mai mare, și, în același timp, în orice caz, să nu apară în timpul normal de pornire.Curentul de suprasarcină este orice curent care depășește curentul nominal al motorului, dar nu există niciun motiv pentru a solicita oprirea motorului de fiecare dată când apare o supraîncărcare.
Se știe că este permisă o anumită suprasarcină atât a motoarelor electrice, cât și a rețelelor de alimentare ale acestora, iar supraîncărcarea cu timp scurt, cu atât este mai mare magnitudinea. Prin urmare, beneficiile sunt clare pentru protecția la suprasarcină a unor astfel de dispozitive, care sunt „date sensibile“ t. Timp E. Răspunsul scade odată cu creșterea supraîncărcare multiplicitate.
Deoarece, cu foarte puține excepții, dispozitivul de protecție rămâne în circuitul motorului și la pornire nu ar trebui să funcționeze la un curent de pornire cu o durată normală.
Din considerentele de mai sus, este clar că, în principiu, de protecție împotriva curenților de scurtcircuit unitate freewheeling configurată pentru curent trebuie să fie aplicată în mod substanțial mai mare de pornire și la suprasarcină, dimpotrivă, unitatea inerțial cu o caracteristică dependentă aleasă astfel încât să nu lucreze în timpul începe. În cea mai mare măsură, aceste condiții sunt satisfăcute de o unitate de declanșare combinată, care combină protecția termică cu suprasarcină și deconectarea electromagnetică instantanee cu un curent de scurtcircuit.
Doar un dispozitiv instantaneu, reglat la un curent mai mare decât cel inițial, nu asigură protecție la suprasarcină. In contrast, numai o unitate inerțială cu o caracteristică dependentă de suprasarcină de mare multiplicitate a declanșat aproape instantaneu, poate transporta ambele tipuri de protecție, în cazul în care numai acesta este în măsură să tune departe de curenții de conectare, t. E. În cazul în care timpul de funcționare în timpul pornirii durata mai lungă a acestuia din urmă.Din acest punct de vedere, oferim acum o evaluare a diferitelor dispozitive de protecție utilizate.
Siguranțele. utilizate pe scară largă anterior ca aparate de protecție, au un număr de dezavantaje, dintre care principalele sunt:
a) utilizarea limitată pentru protecția împotriva supraîncărcării, datorită dificultății de dezaburire a curenților de aprindere,
b) insuficient în unele cazuri limitarea întreruperii alimentării,
c) continuarea funcționării motorului electric în două faze, cu arderea inserției în a treia fază, ceea ce duce adesea la deteriorarea înfășurărilor motorului electric,
d) lipsa posibilității de recuperare rapidă a alimentației,
e) posibilitatea aplicării de către personalul de exploatare a inserțiilor necalibrate,
f) dezvoltarea unui accident cu unele tipuri de siguranțe, datorită transferului arcului în faze adiacente,
g) o răspândire destul de mare a caracteristicilor curente de curent chiar și pentru produsele omogene.
Mașini de aer, în comparație cu siguranțe fuzibile sunt dispozitive de protecție mai sofisticate, dar au efecte nediferențiate, în special în curenți nereglementat în stabilirea Automag secționării au mașini universale, deși există posibilitatea de selectivitate, dar a făcut-o la fel de greu.Trebuie remarcat faptul că în cazul mașinilor de instalare, protecția la suprasarcină este asigurată de eliberarea termică. Aceste relee sunt mai puțin sensibile decât releele termice ale starterelor magnetice, dar sunt instalate în trei faze.
În mașinile automate universale, protecția împotriva supraîncărcării este chiar mai nepoliticoasă, deoarece acestea au doar o singură eliberare electromagnetică. În același timp, în mașinile automate universale este posibilă protejarea tensiunii minime.
servomotoare magnetice prin releu termic încorporat în acesta se realizează o protecție la suprasarcină sensibil în două faze, dar datorită inerției termice mari a releelor nu oferă protecție împotriva scurtcircuitelor. Prezența unei bobine de prindere în demaroare permite protejarea tensiunii minime.
Protecția împotriva suprasarcinilor și scurtcircuitelor pot transporta curent și de inducție releu electromagnetic, dar ele pot acționa, de asemenea, numai prin dispozitivul de rupere, iar circuitul cu aplicarea lor sunt mai complexe.
Având în vedere cele de mai sus și setul de cerințe pentru dispozitivele de control și protecție, se pot face următoarele recomandări.
1. Pentru controlul manual al receptoarelor electrice cu curenți mici de pornire, ar putea exista
întrerupătoare și siguranțe cu cuțite folosite, construite în diferite structuri electrice sau cutii de distribuție și alimentare. Boxele RVR fără siguranțe sunt utilizate ca dispozitive de deconectare pentru linii de troleibuz. autostrăzi etc.2. Pentru controlul manual al motoarelor de până la 3 - 4 kW, care nu necesită protecție împotriva supraîncărcării, se utilizează întrerupătoare de ambalaje.
3. Pentru motoarele electrice de până la 55 kW, care necesită protecție împotriva supraîncărcării, dispozitivele cele mai comune sunt startoarele magnetice în combinație cu siguranțe sau automate de distribuție a aerului.
Atunci când puterea motoarelor electrice este mai mare de 55 kW, contactele electromagnetice sunt utilizate în combinație cu relee de protecție sau automate de aer. Trebuie avut în vedere faptul că contactorii nu permit circuitul să se întrerupă atunci când există scurtcircuite.
4. Pentru controlul la distanță al receptoarelor electrice, este necesară utilizarea starterului magnetic sau a contactoarelor.
5. Pentru controlul manual al receptoarelor electrice cu un număr mic de porniri pe oră, este posibilă utilizarea comutatoarelor automate.