Din păcate, o mulțime de text voi continua povestea călătoriei noastre în Polonia sau mai degrabă despre problemele care au ieșit în timpul călătoriei.
Am vizitat prieteni, am băut molid. Și omul de comerț stăruit supus și ne aștepta sub casa. Reclame de o zi pe a treia întoarcere de la o plimbare am decis să atingeți animalul de companie, chiar mi-a lipsit. Și ceea ce diavolul ma tras să încerc să deschid ușa din spate și apoi Obama - este deschis. La mine un șoc, la 3 zile mașina de deschidere se află (binecuvântarea sub o secție de poliție). Primul gând - soția mea a mers ultima oară la mașină, păi, cred că plictisirea a dărâmat și a uitat să se închidă, uitându-se la ușă - închisă. Deci, tot nu am uitat. Și ce figura este atunci? Ei bine, pentru o lungă perioadă de timp, fără să mă gândesc, iau o șurubelniță și încep să scot panoul. Pentru aceasta, deșurubați numai 4 șuruburi. 2 pe margini și 2 ascunse în mânere
A fost eliminat. Toate mirosurile umede, atinse, mirositoare, lamaie =))) Ei bine, totul este clar, curge omyvayka. Toate jetoanele și paralonchiki sunt umede, blocarea scurtă plutește în mașina de spălat. A blocat ușa și a lăsat-o până la întoarcerea acasă. Asta-i distractiv vă va spune să urcați prin salon pentru a deschide trunchiul, mai ales dacă este plină cu tot felul de produse și alte shnyaga.
La sosire, doamna a cerut romilor să ajute la înțelegere. El, ca persoană experimentată, știe imediat cum să înlăture în mod corect și nu trebuia să studiez totul prin metoda de scriere. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dvs. Deci, după ce am eliminat coaja, vedem această imagine.
Pre-clic pe mână de portar (cel din salonul din spatele roții), vedem unde curge omyvayka și curge de aici.
Pentru a scoate mecanismul, este necesar să deșurubați cele trei șuruburi, detașați cipul și tubul de alimentare al lichidului de spălare
Apoi scoateți capacul ștergătorului,
deșurubați piulița și scoateți portarul.
și tot ceea ce ține blocarea noastră este o clemă, realizată de tipul unui inel conic.
Aruncând-o, scoatem încuietoarea. Deoarece larva în sine nu a funcționat pentru mine, cheia a intrat liniștit, dar nu sa rotit nicăieri, sa decis să se facă o revizuire completă a nucleului. Din fericire, am prieteni care oferă servicii pentru producerea cheilor duplicate, deschiderea de urgență a încuietorilor, inclusiv încuietori de mașini. Iată pentru ei, și am cerut ajutor, pentru că eram sigur că eu însumi nu am făcut, ci mai degrabă face atât de mult, astfel încât este necesar să se cumpere o nouă blocare))) Dar se pare că, atunci când știi ce faci, atunci nu este nimic de făcut. Stăpânul a extras miezul încuietorii de la mecanismul general, a scos totul într-un solvent, a curățat-o, a strâns-o înapoi și a umezit-o cu totul.
Suvaldele sunt numărate și schițate pentru a nu le strica și a le pune în locurile lor.
Astfel de lucru ar sta în zona de 100-150grn (12-19 $), și cu dezmembrarea de blocare de la ușă, un alt + 100grn. Mi-a costat o mulțime de mulțumiri, bine, bere ocazional) Vă mulțumim serviciului cheie Volyn pentru ajutor =) Acum am o cheie și puteți închide sau deschide trunchiul. Mai departe, la sosirea de către doamnă, am deșurubat unitatea de blocare centrală pentru că am decis să-l deschidă, de asemenea, pentru că am fost sigur că a existat un acvariu. Și am avut dreptate. Așa arată înăuntru
Nu puteam să-mi scot singur motorul, așa că am murdărit totul acolo și l-am adunat înapoi. L-am înșurubat la mecanismul încuietorii, am conectat cipul, am răsturnat încuietoarea centrală - totul a mers. Zâmbiți la urechi, am pus totul înapoi.
Apoi, mânerele au ajuns la unitatea comandantului. Pre Googling cum să-l demontați, dar a fost înfricoșător să rupă Th ceva greșit, am dat seama că problema am nu este unic și chiar de obicei pentru vagoane și, în special, pentru alizee. Holul tubului pentru aprovizionarea cu omyvayki. Slavă Domnului că există oameni care sunt fotkayut și mestecate un bun exemplu de faptul că, de fapt a făcut Docent aici, în acest subiect, pentru care a avut onoarea și lauda. Deci, stau jos, încep să dezasamblez. Slăbiți șuruburile, scoateți capacul și să vedem că ceea ce eu chiar psihologic nu a fost gata (în link-ul de mai sus, în condiția imagini de viteze lasă mult de dorit), dar eu văd aici este o imagine
din nou un zâmbet la urechi, drăguț. Tubul e rupt, i-am forat resturile, așa cum a fost scris de lectorul superior cu un burghiu 5. Adevărat tubul nu a luat de la antena. Nu sa apropiat de grosime. Am înlocuit-o cu un tub de tip cambric găsit în garajul bunicului meu. Gears lubrifiate, asamblate, conectate la cip, tras îngrijitorul mâner așteptat când încheie ciclul, în scopul de a găsi poziția constituțională a ștergătorului. Totul este asamblat și mă mulțumesc ca un elefant.
Și aș fi fost mult mai fericit dacă în câteva zile castelul nu a refuzat să mai lucreze. Totuși, cred că motorul din mașină a fost complet ruginit. Deși acest lucru se poate datora faptului că curtea este de -20 Celsius. Nu știu ce să fac cu motorul. Încercați să dezasamblați, să schimbați sau să cumpărați întreg mecanismul de la dezasamblare?
Și da, aproape că am uitat, toate aceste dansuri cu o tamburină mi-au luat mai mult de 10 zile. Da gratuit, dar pentru o lungă perioadă de timp, și motivul pentru tot ceea ce ... ei bine, tatăl meu a observat o băltoacă sub mașina mea, a deschis capota ... și m-am dus la zilele de depresie negru))) Am timp de o săptămână a devenit un pieton, de fapt, pe această atât de mult timp a făcut, nu a fost până comandă. Despre asta îți voi spune în următoarea intrare. și apoi o mulțime de erezii aici a stabilit =) Vă mulțumesc pentru atenția dumneavoastră.
Pret de emisiune: $ 0 Kilometraj: 220785 km