Ei bine, în general, nu este vorba doar de inginerii VAG.) Elsi va țipa în trupa plină vei sta într-o mizerie muzicală, cineva îi place komuto și clatite la raftul din spate este normal)
acustic spate este un subsonic, prin urmare, limitarea frecvențelor superioare, astfel încât să nu întârzie și un sunet mai silențios
băieți, înțeleg de ce se face acest lucru
Dar nu-mi place
Vreau să fac un sunet de care nu am nevoie.
a întrebat: Cum să faci difuzoarele din spate să joace la fel de tare ca boxele frontale?
completează al doilea: Unde este filtrul, cum pot să îl dezactivez, să îl ajustează?
mulțumim în avans pentru ajutor
ZY păstrează, mulțumesc pentru sfat, pentru că și umorul va coborî.
pshchalki în ușă este
spatele în mod egal în liniște joacă și pe o balalaika obișnuită 2 dynes (modelul pe care nu-mi amintesc) și în coreeană
"Prietenul meu, în mod implicit, în toți jucătorii, partea din spate este mai silențioasă și mult mai liniștită.
Dacă doriți mai tare, puneți un amplificator. "
nu fi proastă să vorbești
Am acest lucru este primul caz de 9 mașini, excluzând vântul comerțului anterior, în spatele nu există vorbitori, și, bineînțeles, au apărut acolo
Ei bine, în general, nu este vorba doar de inginerii VAG.) Elsi va țipa în trupa plină vei sta într-o mizerie muzicală, cineva îi place komuto și clatite la raftul din spate este normal)
acustic spate este un subsonic, prin urmare, limitarea frecvențelor superioare, astfel încât să nu întârzie și un sunet mai silențios
amic, în mod implicit, în toți jucătorii, jocul din spate este mai silențios și mai silențios.
Dacă doriți mai tare, puneți un amplificator.
- nu numai cel care nu face nimic este greșit. Pentru cei care sunt siguri de oferta oferită de mine, încercați să schimbați frontalul cablului cu partea din spate. Veți fi surprinși - efectul va rămâne.
Nici un producător (balalaika anormală și VAG obișnuit) nu limitează gama și volumul difuzoarelor din spate
Și ele sunt auzite mai încet dintr-un singur motiv simplu: uite, unde sunt vorbitorii. Partea din spate a scaunului și canapeaua din spate distruge o cantitate destulă de sunet. Ieșirea este instalarea unor difuzoare mai sensibile cu o curbă de frecvență (astfel încât plugul) și amplificatorul. În dinamica raftului spate se va auzi mai bine din două motive:
a) reflexia din sticlă
b) sensibilitate ridicată la clatite 6x9 (și anume ele sunt puse în raftul din spate în 95% din cazuri)
Un alt lucru este că "ferma colectivă este o chestiune voluntară" și așa cum sa spus de mai multe ori - difuzoarele spate sunt destinate exclusiv pasagerilor din spate (și, bineînțeles, nu este un 6x9 zgomotat în raftul din spate)
Nu voi spune cât de proaste sunt vorbitorii din spate.
Eu-Jinn
vorbim de difuzoarele din ușă: noo:
uita-te in semnatura, in masina mea niciodata nebylo rafturi = D =
joacă mai liniștit Nu subiectiv!
Conectarea altor vorbitori nu dă nimic (nu există schimbare radicală, este clar de ce)
Semnalul vine deja dezbrăcat, nicăieri, pentru a lua vocea.
Întrebare: Cum să faceți ca difuzoarele din spate să se joace la fel de tare ca difuzoarele frontale?
completează al doilea: Unde este filtrul, cum pot să îl dezactivez, să îl ajustează?
Eu-Jinn
vorbim despre difuzoarele din ușă - vorbesc despre ce vorbesc ceilalți?
Semnalul vine deja dezbrăcat, nicăieri, pentru a lua vocea. - nu poate exista un astfel de lucru
sincer vorbind, nu am înțeles exact ce anume
dar cuvintele sunt mai mult despre raft și 6x9. mrgreen. mrgreen. mrgreen. mrgreen. mrgreen:
- nu poate exista un astfel de lucru
vino să mă auzi ascultă
sincer vorbind nu am înțeles exact ce - de fapt, despre componentele de 6,5 "în ușile din spate :)
veniți să ascultați stiloul - este mai bine pentru noi, în același timp și să înțelegem ce este pach pach acolo :)